DRC – динамическое управление качением

На Peugeot это система динамического позиционирования, размещенная только на задней оси.

Это полностью гидравлическая система, в которой используется своего рода третий центральный амортизатор под давлением 20 бар. Неактивный на прямой дороге, он соединяет два задних амортизатора на поворотах. Таким образом, без установки больших стабилизаторов поперечной устойчивости, которые ухудшают эффективность на мокрой дороге и комфорт на дороге, DRC ограничивает крены кузова при прохождении поворотов, сохраняя при этом гибкость амортизатора, способствующую комфорту на прямой дороге.