Дорожный знак неудачно расположен? Проверьте, как сообщить об этом

Бывает, что на дороге можно встретить неправильно расположенную разметку, сам того не осознавая. Подсчитано, что в Польше неправильная маркировка составляет даже несколько десятков процентов символов.

Уже в отчете Верховной Палаты Контроля за апрель 2014 года были показаны нарушения, связанные с организацией дорожного движения.

Этот вопрос регулируется приказом министра инфраструктуры от 03 июля 2003 года о подробных технических условиях для дорожных знаков и сигналов, а также устройств безопасности дорожного движения и условий их размещения на дорогах. Стоит обратить внимание на эту проблему, ведь каждый из нас может подать заявление на изменение разметки соответствующему администратору дорог.

Когда я могу подать заявку на изменение маркировки?

— Самый распространенный случай нарушения министерского распоряжения — это несоответствующее расстояние между одним знаком и другим. — говорит Мацей Дегурски, odwolaniemandatu.yanosik.pl — Эта процедура является обычной и приводит к тому, что удобочитаемость разметки для среднего водителя резко снижается, что в долгосрочной перспективе может привести к опасным ситуациям на дороге, — добавляет он.

Расстояние маркировки указано в правиле: «Следующая маркировка должна располагаться после предыдущей на расстоянии не менее:

— 50 м по дорогам с максимальной скоростью более 90 км/ч,

— 20 м по дорогам с максимальной скоростью более 60 км/ч,

— 10 м на других дорогах.

Если по местным причинам необходимо использовать два или три знака на одной стойке или стреле, они могут располагаться вертикально или горизонтально».

На одной колонке можно разместить много знаков, но стоит отметить, что это можно сделать как горизонтально, так и вертикально. Самой большой проблемой плотности разметки является задержка реакции водителя, которого смущает количество знаков и недостаточное расстояние между ними, что может создать опасность дорожного движения.

Другим примером неправильно размещенной метки является размещение метки на бетонном столбе. В регламенте четко указано: «Знаки крепятся к несущим конструкциям, т.е. столбам, рамам, стрелам, конструкциям ворот, выполненным из прочных материалов, кроме бетона. Допускается также размещать указатели на использование опор линий электросвязи, фонарей, тяговых опор и сигнальных мачт, а также стен зданий и конструктивных элементов инженерных сооружений. Стойки несущих конструкций должны иметь круглое или эллиптическое сечение». Нанесение разметки на бетонную конструкцию не редкость, во-первых, это нарушает указанное выше правило, а во-вторых, приводит к неразборчивости разметки, когда знаки расположены слишком высоко, или бетонный столб находится слишком близко к улице или Дорога.

Как подать заявку?

Нам не нужно писать заявление самим, вы можете использовать бесплатный шаблон, доступный на сайте odwolaniemandatu.yanosik.pl. Достаточно заполнить готовое приложение соответствующими данными. Соответствующий дорожный менеджер определяется в соответствии со свойством, описанным ниже:

— дорога коммуны — глава коммуны (мэр, президент города),

— повятовая дорога — повятовая управа,

— губернская дорога — губернская управа,

— национальная дорога — Генеральный директор по национальным дорогам и автомагистралям.