Дома на колесах
В Польше становится все больше автодомов, в которых может провести отпуск семья из нескольких человек.
Автодома — это автономные коттеджи на колесах. Они построены на шасси фургонов, таких как Fiat Ducato, Ford Transit или Mercedes Sprinter. Специализированная конструкция позволяет приспособить интерьер к индивидуальным потребностям. Из доступных конфигураций мы можем выбрать ту, которая лучше всего подходит нам по внутренней планировке, количеству кроватей и шкафов, типу оборудования. Эти автомобили имеют газовое освещение и отопление. На кухоньках рядом с газовыми плитами установлены холодильники, приспособленные для переключения между тремя видами электропитания: электричество 220В (от сети), электричество 12В (от аккумуляторов) и газ. Также имеется ванная комната с душем и туалетом. Туалеты с экологическими вставками используются в автодомах. В них помещается 15 литров фекалий, которые утилизируются специальными химикатами.
В отличие от караванов, в кабинах автодомов можно путешествовать. Классических автокресел всего два: водительское и переднее пассажирское. Поэтому сиденья внутри автомобиля также оснащены трехточечными ремнями безопасности или поясными ремнями.
 |
Автороллер на базе шасси Fiat Ducato |
Такое богатое и технически сложное оснащение диктует высокие цены. – Самый дешевый автомобиль в нашем предложении стоит 140 тысяч злотых. злотый. Это шасси Fiat Ducato с 90-литровым турбодизелем HDI мощностью 6 л.с. В нем могут разместиться 2 человек, которые имеют в своем распоряжении, среди прочего, полная ванная комната и кухня, – говорит Томаш Мажорек из Inter Kas. Цены на автомобили варьируются в зависимости от размера, комплектации и типа используемого шасси. В итальянской компании Roller Team подготовка автомобиля в зависимости от выбранного варианта занимает от 3 недель до XNUMX месяцев. – Пока такой автомобиль нужно купить, но в следующем году мы планируем запустить прокат кемпинговых автомобилей, – говорит Томаш Мажорек.
Нет необходимости проверять оборудование и установку автомобиля перед поездкой в отпуск. Обязательны только типовые проверки автомобилей. Из-за газоснабжения многих единиц оборудования стоит проверить герметичность и состояние установки для собственной безопасности.
Томаш Мажорек из компании Inter-Kas
В Польше такие автомобили только набирают популярность. Они вызывают все больший интерес, хотя их стоимость по-прежнему является барьером для многих заинтересованных. Однако автоперевозки на таких автомобилях начинают развиваться. Он уже очень популярен в Чехии. Там рынок таких автомобилей, особенно подержанных, довольно большой. Однако в Польше рынок подержанных автомобилей этого типа практически отсутствует. В магазинах секонд-хенда можно найти только прицепы. Продажи новых автодомов пока очень малы. Так что подержанных машин отечественного производства нет. Если они пойдут во второй тираж на Западе, то им уже 5-6 лет. Поэтому при индивидуальном ввозе они облагаются акцизами до 60%. (12% за каждый год в течение 3 лет). В этом отношении вступление в ЕС может быть надеждой.
