Долгий полет части Ладьи. 1
Сборка рулевой рубки Gawron состоялась 31 января 2011 года за пределами цеха SMW, на сборочной площадке. Корпус с надстройкой принял форму современного военного корабля.
История патрульного корвета ORP Ślązak очень долгая и сложная. Правда об этом, вероятно, лежит где-то посередине треугольника оптимальных вариантов с точки зрения ВМФ, Военно-морской верфи и политиков, осуществляющих гражданский контроль над армией. Хотя мы приложили все усилия, чтобы достоверно представить наиболее важные факты, связанные с эпосом этого корабля, эта статья не претендует на то, чтобы рассказать всю и полную историю Силезского восстания, или на его подробные оценки. Оставляем это читателям.
После завершения опытного консьержа проекта 620D Gawron-M, получившего название ORP Kaszub, а точнее в ходе его постройки, были начаты проработочные и конструкторские работы, относящиеся к серийным агрегатам. Как известно, история этого проекта закончилась только прототипом, но уже в 1984 году в Научно-исследовательском центре Морского технологического центра в Гданьске (ЦТМ) был выполнен эскизный проект установки 620/2 ( Арабская цифра 2 означает вторую единицу серии). В нем сохранились форма корпуса, надстройка и машинное отделение прототипа. В связи с перебоями в поставках зенитных средств в часть 620/1 (СССР отказался продавать зенитный комплекс М-4/4К33 “Оса-М”), их сразу ограничили двумя кормовыми 30 мм АК-630М пушки. Носовой 76,2-мм автомат АК-176М и противолодочное вооружение в виде двух спаренных 533-мм торпедных аппаратов СЭТ-53М и двух глубинных реактивных установок РБУ-6000 остались. Новизной проекта стало вооружение корабля двумя счетверенными пусковыми установками противокорабельных ракет (ПКПР), разработанными в СССР для ракетных кораблей проекта 151 (разработаны в ГДР, типа «Засниц»). Из-за отсутствия информации об их будущем облике на генплан были нарисованы контейнеры, аналогичные ракетам «Гарпун» или «Экзосет». Кроме того, рубка, в которой размещался десантный механизм 620/1 гидроакустической станции МГ-329М, была снята с кормы и перенесена в корпус, в район за машинным отделением.
Все замечания специалистов из СССР по проекту 620 также были внесены, так как 620/2 делалась в основном для того, чтобы согласовать с русскими возможность закупки на него вооружения. В связи с ожидаемыми трудностями при его получении (аналогичными тем, что имели место в случае с 620/1) на ЦТМ был немедленно подготовлен второй вариант проекта, на котором в место кормовые ракетные установки. Таким образом, предполагалось, что установка 176/620 должна получить усиленные варианты вооружения — ракетное или артиллерийское. Как известно, этот корабль так и не был построен, а в связи с драматическим состоянием польской экономики во второй половине 2-х годов закупки нового оружия в СССР резко сократились. Вероятно, наиболее сильное влияние это оказало на ВМФ (МВ), поскольку авиация и сухопутные войска еще как бы “на ходу”, проводя достаточно интенсивные закупки вооружений в стране и за рубежом.
На рубеже 80-х и 90-х годов вышеуказанные проблемы сопровождались политическими изменениями, благодаря которым Польша восстановила свой суверенитет. С тех пор польские конструкторы могли смотреть не только на вооружение и технику из СССР, но и смело смотреть на западные решения, с прицелом на их использование на польских кораблях будущего.
В этих условиях CTM приступила к выполнению концептуального дизайна 620/II (римская цифра II обозначает новое поколение). У MW уже были некоторые знания, полученные в результате нескольких лет эксплуатации Кашубии. Благодаря этому были подготовлены новые тактико-технические требования. CTM сохранил корпус от 620/1, а машинное отделение было изменено. Один вариант корабля имел четыре главных дизеля (но другого типа), работавших через две передачи на два вала и два гребных винта. Второй вариант предусматривал три маршевых двигателя, работающих на три ряда валов и три гребных винта.
От выхлопных газов по бортам отказались и перенесли в дымовую трубу. Были предприняты усилия для значительного улучшения социальных условий экипажа за счет увеличения жилой площади, а также снижения уровня шума, вибраций и повышения эффективности вентиляции и отопления. В ходе проектных работ СТМ наладила сотрудничество с многочисленными западными фирмами, которые начали рассылку информационных материалов, а также обещают помощь в проектировании и поставке техники и вооружения. При этом возможность закупки вооружений в СССР все еще прощупывалась как логическое продолжение серии 620. В то время Москва перестала регулярно отвечать на польские запросы, хотя в последующие годы предлагала, например, 151). Пр.660/II сохранил в качестве стартового вооружения комплект от ракетного варианта 620/620 (АК-2М, 176×АК-2М, два спаренных торпедных аппарата, 630×РБУ-2), при этом тип кормовых ПУ ГСУ остался до быть согласовано. Разумеется, конструкторы ЦТМ были открыты для более широкого спектра изменений оборудования с советского/российского на западное, например, радиолокации, гидроакустики и связи.
К сожалению, эта линия дизайна была отрезана. В начале 90-х практически все вновь разрабатываемые проекты для ВМФ были сняты с производства, а серия построенных кораблей была ограничена. Все дело было в нехватке средств в бюджете Министерства национальной обороны в сочетании с политическими и экономическими изменениями в стране.
Новый Rook готовится к полету
В середине 90-х МЗ не заказывал новых кораблей. В сложившейся ситуации аналитики этого рода вооруженных сил увидели угрозу в виде ликвидации польских проектно-конструкторских, исследовательских и судостроительных предприятий. В те годы из-за скудости финансовых средств они были полностью поглощены повседневной работой кораблей и других военно-морских сил. Разумеется, в Отделе тыла Морского командования (ДМВ) по-прежнему планировалось строительство новых кораблей и перевооружение частей проекта 151/660 типа «Оркан». Предполагались различные сценарии и объемы финансирования. Например, в 1994 г. в “оптимистическом” варианте была принята постройка к 620 г. опытного корвета 2001/II, а затем к 2006 г. – еще семи серийных единиц. В «пессимистическом» варианте предполагалось, что после постройки прототипа к 2004 г. будет построено только две серийные единицы и завершится производство трех кораблей проекта 620/II.
Чтобы проиллюстрировать масштаб проблемы развития военно-морских сил того времени, можно добавить, что в стране еще планировалось построить: семь малых ракетных кораблей проекта 151М, представлявших собой вариант развития 151/660; в 2005–2008 гг. четыре ЗОП конструкции 924 Pstrokosz; в 2005–2007 годах восемь «оптимистичных» или три «пессимистичных» минных истребителя проекта 257 «Корморан»; в 2003–2008 годах, два корабля радиоэлектронной разведки в 2001 и 2003 годах, и закупка двух подводных лодок за рубежом в 1999 и 2002 годах. Единственная программа, которую планировалось завершить относительно быстро, заключалась в перевооружении «Орканов», которое должно было состояться в 1995–1997 гг. Постройке прототипов проектов 620/II, 151М, 924 и 257 должны были предшествовать многолетние исследования и разработки. Это должно было дать время для разработки или проверки военных документов, описывающих потенциальный театр боевых действий в новой политической и военной ситуации, связанной с нашим стремлением вступить в НАТО. Предполагалось также сохранить упомянутый отечественный проектно-исследовательский потенциал и, прежде всего, отложить очень большие расходы на само строительство.
В 1996 году в соответствии с планом развития сил ВМФ (т.н. «Модель 620») были начаты подготовительные работы по проектированию многоцелевого корвета пр. 257/II и минного эсминца пр. 2000. Остальные проекты, т.е. 151М, 924, разведывательный корабль и закупка подводных лодок, были отложены на более поздний срок. Сосредоточение внимания на этих двух проектах было продиктовано прежде всего ожиданием недостаточности финансовых ресурсов в ближайшие годы. Кроме того, в бюджете должны были быть зарезервированы немалые суммы на каторгу до трех Риптайдов. Это решение было правильным тогда, потому что по прошествии более 20 лет эффект все еще крайне скромен. Пока МВ получил только один минхантер проекта 258 Kormoran II (еще два строятся), корвет и только в патрульном варианте 621 и пистолет Saab RBS-15 Mk 3 с системой управления огнем на трех Riptides . Не будет кораблей ЗОП, корабли радиоэлектронной разведки не знают, когда у них появятся заменители, малые ракетные корабли вновь появились в планах с 2019 года под новым кодовым названием «Мурена», а новых подводных лодок «Орка» не будет еще много лет.
