Долгая автомобильная дорога — позаботьтесь о мелочах, вы избавите себя от стресса (ФОТО)

Пробки, объезды, пропущенные повороты, боли в спине и онемение ног – долгое путешествие на другой конец страны или континента может быть мучительным. Однако достаточно запомнить несколько правил, чтобы получать удовольствие от езды, а не пытаться выжить.

Планирование экспедиции

Чтобы путешествие прошло без лишних сюрпризов, хорошо заранее знать маршрут, каким он нас ждет. Все, что вам нужно, это атлас или дорожная карта, но интернет-карты имеют то преимущество, что вы можете видеть трудности на маршруте. Вы также можете проверить, где образуются пробки, и сравнить разные варианты маршрута между собой. Кратчайший путь не всегда будет самым быстрым. Иногда стоит добавить километры, чтобы использовать шоссе или скоростную автомагистраль. В других случаях движение по главной дороге может быть медленнее, чем движение по местным маршрутам с меньшим трафиком.

Онлайн-карты позволяют проверить, сколько времени вы едете, в зависимости от выбранного варианта маршрута – эта карта также доступна на regiomoto.pl:

Карта дорог Польши — планирование маршрута, камеры контроля скорости, пробки, ремонт дорог

Информацию о текущем и прогнозируемом ремонте на основных маршрутах также можно найти на веб-сайте Главного управления национальных дорог и автомагистралей (www.gddkia.gov.pl) или на горячей линии GDDKiA (номер телефона 19 111. В случае некоторых операторов мобильной связи, перед номером 19 111 необходимо поставить цифру 0).

Если мы собираемся выезжать за пределы Польши, полезно поискать основную информацию о разрешенных скоростях на дорогах страны, по которой мы будем путешествовать. В некоторых случаях вам нужно будет купить виньетки, которые позволят вам путешествовать по скоростным автомагистралям, мостам или туннелям (актуальные таблицы платы за проезд можно найти на сайте www.pzmtravel.com.pl).

См. также: На автомобиле в Европе — проверьте ограничения скорости и другие правила

GPS, навигация для смартфона, автомобильный атлас — пригодится в путешествии

Прежде чем отправиться в путешествие, давайте проверим, когда мы обновили данные, содержащиеся в нашей GPS-навигации. Карты нескольколетней давности могут оказаться совершенно устаревшими.

Примечание по навигации в смартфонах. Некоторые из них работают онлайн, т.е. только тогда, когда у нас есть доступ в Интернет, за который нужно платить. Езда по Польше не будет большой проблемой, но за границей плата за роуминг может потребовать больших денег (стоимость около 1 злотого / МБ).

Помимо современных гаджетов, стоит иметь при себе классическую, но актуальную карту или автомобильный атлас. Это будет полезно, когда наш GPS потеряет сигнал, перестанет работать или начнет вести нас по раскисшей дороге в самую гущу леса.

Читайте также: Самые популярные автомобильные GPS-навигаторы — смотрите сравнение 

Упаковка багажа в машину

Автомобиль, загруженный до предела, особенно когда он полон пассажиров, едет и разгоняется иначе, чем когда им управляет сам водитель. Багаж следует размещать равномерно по обеим сторонам автомобиля. Разместите самые тяжелые предметы на самом нижнем уровне и перед задней осью. Наверху кладем самый легкий багаж и вещи, необходимые в случае поломки, особенно знак аварийной остановки и огнетушитель. В салоне держим светоотражающие жилеты.

Мы не перевозим тяжелые предметы внутри, а все незакрепленные вещи складываем в отсеки для хранения, желательно закрытые. В случае аварии чемодан, XNUMX-литровая бутылка воды или видеокамера могут повредить пассажирам

В случае выездной проверки водитель должен иметь все необходимые документы при себе, а не в сумке, спрятанной на дне багажника.

Положение водителя, тренировки в неподвижном состоянии, провизия

Нажмите здесь, чтобы перейти к фотогиду — как подготовиться к поездке по бездорожью

Несколько, а то и несколько часов за рулем – это большие усилия для организма. Поэтому, прежде чем мы отправимся в путь, стоит запомнить несколько основных правил, которые мы должны помнить за рулем.

— Сиденье нужно настроить так, чтобы после полного нажатия на сцепление наша нога была согнута в колене, благодаря чему в случае аварии мы минимизируем риск повреждения колена и бедра, — рекомендует Петр Рогула, бывший гонщик, а в настоящее время владелец и инструктор автошколы. — Кроме того, если мы установим сиденье слишком близко, наши бедра могут зацепиться за нижнюю часть руля, что ограничит нашу свободу движений.

Читайте также: Тормозной путь — это еще не все — сколько места нужно, чтобы остановить машину 

Сиденье должно быть расположено так, чтобы оператор мог дотянуться запястьями до верхней части рулевого колеса, не отрывая спины от спинки. Слишком далекое от руля — равно как и слишком близкое — делает невозможным полноценное управление автомобилем в экстремальных ситуациях. Я также сделаю так, чтобы подушки безопасности не работали в случае аварии. Спинка должна быть максимально приближена к вертикали. Это снижает риск травмирования позвоночника в случае столкновения.

Также важно отрегулировать подголовник. Ее центр должен находиться на уровне затылка, что защитит шейный отдел позвоночника от серьезных травм в случае аварии.

Регулярные остановки очень важны. Предполагается, что каждые два-три часа нужно останавливаться и отдыхать 15-20 минут. Всадник должен выполнить несколько приседаний и наклонов, чтобы стимулировать кровообращение и насытить мозг кислородом.

Инструкторы по безопасному вождению призывают перекусывать только во время остановок. Однако стоит иметь под рукой бутылку с водой, особенно в машине с кондиционером. Последний сушит воздух в салоне.

Врачи советуют пить минеральную воду или спортивные напитки за рулем. Усталость можно устранить лишь на короткое время – для этого лучше использовать энергетические напитки, а не кофе. 

Читайте также: Жидкости, кондиционер, шины, тормоза — что нужно проверить водителю в машине перед дальней дорогой

кондиционер

— Высокая температура в автомобиле негативно сказывается на самочувствии водителя, приводя к усталости и раздражению. Это может оказать существенное влияние на нашу безопасность на дороге, поскольку приводит к снижению концентрации внимания и снижению рефлексов, предупреждает Збигнев Весели, директор автошколы Renault. 

Кондиционер делает поездку еще более комфортной, но им не нужно пользоваться в меру. Оптимальная температура в машине должна быть между 20 и 22 градусов Цельсия, но в жаркую погоду разница между воздухом снаружи и внутри автомобиля не должна быть больше нескольких градусов. В дальних поездках температуру можно понизить еще больше, но минут за десяток до остановки и выхода из машины ее надо повысить. Если мы переохлаждаем воздух в машине, мы можем простудиться.

Мы благодарим Петра Рогулу, владельца Rally Driving School из Кельце, за помощь в подготовке материала.

Кароль Биела