Доказательства того, что пробки медленно убивают нас

Пробка в огромном мегаполисе может сломать нервы любому автомобилисту. Особенно когда он наблюдает, как хитрец пытается обогнать всех по автобусной или аварийной полосе, еще больше увеличивая пробку.

Но даже люди, которые обладают идеальным самообладанием, в подобной ситуации платят высокую цену за то, что находятся в пробке. К общеизвестным последствиям грязного воздуха, таким как астма и кожные заболевания, теперь добавляются как минимум еще три потенциально опасные последствия.

Влияние грязного воздуха.

В нескольких независимых исследованиях, проведенных в последние годы, изучалось влияние выхлопных газов на здоровье. Авторитетный медицинский журнал The Lancet резюмировал эти исследования.

Воздух в местах с интенсивным скоплением автомобилей (пробка или тянучка) содержит в 14–29 раз больше вредных частиц, чем при обычном движении. Даже если вы находитесь в машине с плотно закрытыми окнами и рабочими фильтрами, пребывание в пробке подвергает вас воздействию загрязненного воздуха как минимум на 40%. Причины в том, что в пробках двигатели автомобилей часто запускаются и глушатся, что приводит к выбросу большего количества загрязняющих веществ, чем при движении с постоянной скоростью. А из-за большого скопления транспорта выхлопные газы хуже рассеиваются.

Как себя защитить?

Единственно верный способ – избежать пробок. Конечно, это реализовать крайне сложно, особенно тому, кто живет в большом городе. Но вы можете, по крайней мере, уменьшить ущерб, переключив кондиционер автомобиля на внутреннюю рециркуляцию.

Эксперименты в Калифорнии и Лондоне показали, что на оживленных перекрестках автомобилисты фактически подвергаются воздействию большего количества загрязняющих веществ, чем пешеходы, пересекающие их. Причиной является система вентиляции, которая всасывает наружный воздух и концентрирует его в салоне.

Включение рециркуляции уменьшает количество вредных частиц в среднем на 76%. Единственная проблема в том, что вы не можете ездить слишком долго, потому что в герметично закрытом салоне постепенно кончится кислород.

Данные ВОЗ

 Согласно Всемирной организации здравоохранения, примерно одна из восьми смертей в мире приходится на последствия длительного пребывания в среде с повышенным содержанием выхлопных газов (данные опубликованы на официальной странице организации). Давно известно, что грязный воздух вызывает астму и кожные заболевания. Но в последнее время ученые выявили еще более опасные эффекты.

Технический углерод, который выделяется из двигателей внутреннего сгорания (особенно дизельных), а также из автомобильных шин, оказывает серьезное воздействие на бактерии, поражающие дыхательную систему, такие как Staphylococcus aureus и Streptococcus pneumoniae. Данный элемент делает их более агрессивными и повышают их устойчивость к антибиотикам.

В районах с большим количеством сажи в воздухе инфекционные заболевания опорно-двигательного аппарата являются более серьезными.

Университет Вашингтона (Сиэтл)

Согласно мнению медиков из Университета Вашингтона в Сиэтле вещества, находящиеся в выхлопных газах, имеют непосредственное влияние на накопление холестерина на стенках сосудов. Это приводит к атеросклерозу и значительно увеличивает риск сердечного приступа.

Канадские ученые

Недавно группой ученых из Канады были обнародованы результаты широкомасштабного исследования. Согласно отчету, грязный городской воздух напрямую связан с деменцией – заболеванием, которое до сих пор связывалось только с возрастом и наследственными факторами. Данные были опубликованы медицинским журналом The Lancet.

Команда, возглавляемая доктором Хонг Ченом, искала признаки трех основных нейродегенеративных заболеваний: деменции, болезни Паркинсона и рассеянного склероза. В исследовании приняли участие 6,6 миллиона человек в провинции Онтарио, а затем в течение 11 лет в период между 2001 и 2012 годами.

При Паркинсоне и рассеянном склерозе нет никакой связи между местом проживания и заболеваемостью. Но при деменции близость дома к главной дорожной артерии значительно увеличивает риски. Команда Чена нашла тесную связь между длительным воздействием диоксида азота и мелких частиц пыли, также выделяемых в большей степени дизельными двигателями, и вероятностью возникновения деменции.