Для вора… то есть блокада неравная
Каждый автолюбитель наверняка хотя бы раз задумывался о выборе наиболее подходящей защиты для своего автомобиля. Простого рецепта на этот счет нет, но работает использование двух систем безопасности: электронной (сигнализация) и механической (замки). Однако в этой статье мы сосредоточимся только на избранных механических устройствах, доступных на нашем рынке.
Замок на груди
Механические устройства безопасности, в отличие от электронных сигнализаций, являются относительно неуклюжими устройствами. Они вынуждают потенциального вора применять физическую силу и специализированные средства, что значительно продлевает время кражи и зачастую обескураживает преступника. Лучше всего в этом плане работает блокировка механизмов коробки передач. На рынке представлены различные типы замков (иногда называемые «медвежонками» вне зависимости от производителя), от простейших устройств – штифтового типа, до так называемых болт. В автомобилях с электронным управлением коробкой передач (джойстик) применяются современные блокировки рулевой колонки.
Шпилька или замок?
Первые упомянутые ригельные замки со съемным штифтом — самые простые из защитных устройств, устанавливаемых в автомобилях. Этот тип замка появился первым, и поэтому его часто называют предшественником механической защиты. Благодаря болтовому замку можно зафиксировать рычаг переключения передач. Простая установка внутри центральной консоли быстро сделала этот тип замка одним из самых популярных механических устройств безопасности, используемых пользователями транспортных средств. Однако недостатком штифтовых замков является необходимость удаления штифта (булавки), чтобы разблокировать систему. Эта операция может быть довольно хлопотной, особенно когда после поворота специального ключа необходимо снять шпиндель с водительской стороны. Эти недостатки были устранены в более современном типе механических замков, т.е. болтовые замки. В этом решении запирающий элемент был снабжен замком и стал с замком одной частью. Как следствие, количество движений, необходимых для закрепления автомобиля, сведено к минимуму. Для блокировки рычага переключения передач поверните специальную ручку по часовой стрелке (аналогично отечественным механическим замкам). В свою очередь, он отпирается, вставив ключ в замок и повернув его влево.
С «безопасной» колонкой
На рынке также есть более современные функции безопасности, которые можно использовать в автомобилях с электронным управлением коробкой передач. Однако, в отличие от штифтовых замков, элементом защиты является не шток коробки передач, а рулевая колонка. Как и в случае болтовых замков, запорный элемент оснащен замком, являющимся неотъемлемой частью замка. Это позволило свести к минимуму необходимые действия, необходимые для обеспечения безопасности автомобиля. Преимущество такого вида защиты на рулевой колонке в том, что она не позволяет нежелательному человеку выполнять какие-либо маневры.
На педали и парковку
На рынке также есть блокировки педалей сцепления и тормоза. Несмотря на несомненное преимущество, заключающееся в затрудненном доступе к устройству постороннего лица (практически нет возможности свободно работать ножовкой или гидроножницами), педальный замок имеет один существенный недостаток. Сложно надевать и снимать со стороны водителя. Правильная установка такого типа устройств может стоить нам многих драгоценных минут. Еще один способ отпугнуть любителя чужого имущества — поставить блокировку колес — аналогичную той, что используется муниципальной полицией. Основные преимущества стояночного замка, установленного на колесе автомобиля, заключаются в том, чтобы предотвратить движение и предотвратить погрузку автомобиля на прицеп. Блокада также закрывает болты крепления обода и, следовательно, предотвращает снятие колеса и установку другого колеса. И, наконец, стационарное решение в полном смысле этого слова. О чем это? Имея собственное парковочное место, вы можете эффективно обезопасить транспортное средство, встроив откидные парковочные ворота. Однако это решение полностью эффективно только при наличии указанных ворот с одной стороны автомобиля и, например, стены здания с другой стороны.
Добавлено: 7 лет назад,
фото: aliexpress.com