Для чего нужны пружины подвески в автомобилях?

Пружины также отвечают за поглощение ударов, вызванных неровностями и выбоинами на дороге. Существует несколько типов пружин, и каждая из них выполняет другую функцию, чем другие.

Благодаря рессорам подвески управлять автомобилем комфортно и безопасно. Они являются эластичными операторами, способными накапливать энергию и высвобождать ее, не подвергаясь остаточной деформации, когда силы или напряжения, которым они подвергаются, прекращаются.

Пружины подвески автомобиля играют важную роль в работе любого автомобиля и имеют первостепенное значение для правильной работы любого автомобиля.

Для чего нужны пружины подвески?

Основная функция пружин — поддерживать высоту колеса по отношению к земле, поддерживать вес и обеспечивать устойчивость на поворотах и ​​при торможении.

Хотя в нашем автомобиле есть амортизаторы для смягчения падения автомобиля, пружины подвески выдерживают весь вес и уменьшают усилия, прилагаемые амортизаторами, обеспечивая больший комфорт и безопасность, а также сводя к минимуму вибрации, поглощая удары, вызванные неровностями на дороге. местности и обеспечивают устойчивость при прохождении поворотов и торможении.

Сколько типов пружин существует?

Пружин, которые чаще всего используются в автомобилях, четыре, и хотя все они имеют одну и ту же задачу, они не одинаковы и работают по-разному.

1.- Пружины постоянного диапазона 

Пружины постоянной жесткости отвечают за восстановление правильной высоты автомобиля, а также за удержание деталей рулевого управления и подвески на месте. Таким образом, они обеспечивают отличное качество езды и хорошую производительность автомобиля.

2.- Переменный диапазон

Пружины с переменной жесткостью контролируют нагрузку при ее изменении. Его койловеры расположены дальше друг от друга в нижней части и сжимаются меньше, чем верхние, что способствует плавному вкатыванию и предотвращает разрушение подвески.

3.- Грузовые винтовые пружины 

Пружины Cargo Coil предназначены для решения проблем с управлением при наличии груза на транспортном средстве. Эти пружины подвески обеспечивают контроль нагрузки за счет переменного диапазона сопротивления в своих витках и часто встречаются на переднеприводных автомобилях со стойками McPherson.

: