Дизели Audi EA896
Двигатели

Дизели Audi EA896

Серия 6-цилиндровых V-образных дизельных двигателей Ауди EA896 выпускалась с 2003 по 2013 годы и существовала в двух рабочих объемах 2.7 TDI и 3.0 TDI.

Линейка V6 дизельных двигателей Audi EA896 2.7 и 3.0 TDI производилась с 2003 по 2013 год и устанавливалась на ряд популярных моделей концерна с продольным расположением мотора. В конце 2007 года силовые агрегаты были модернизированы, их отличает суффикс EVO или G2.

Содержание:

  • Силовые агрегаты 3.0‑TDI
  • Силовые агрегаты 2.7‑TDI

Дизельные двигатели Audi EA896 3.0 TDI

В 2003 году на модели Audi A8 в кузове D3 дебютировали новейшие дизельные моторы 3.0 TDI. Новые агрегаты не имели практически ничего общего с предшественниками объема 2.5 литра. Электронно-управляемый ТНВД Bosch VP44 уступил системе Common Rail с пьезофорсунками, вместо ремня ГРМ здесь сложная система, состоящая сразу из четырех цепей с натяжителями, впускной коллектор был оснащен заслонками с сервоприводами по одной на каждый цилиндр.

А в остальном это все те же моторы типа V6 с чугунным блоком и парой алюминиевых головок, в которых находятся по два распредвала, управляющие 24 клапанами с гидрокомпенсаторами.

В линейку входит огромное количество модификаций, которые делятся на поколения G1 и G2:

3.0 TDI 24V (2967 см³ 83 × 91.4 мм) / Common Rail
ASB233 л.с.450 Нм
BMK224 л.с.450 Нм
BKN204 л.с.450 Нм
BKS224 л.с.500 Нм
BUG233 л.с.500 Нм
CAPA240 л.с.500 Нм
CARA233 л.с.450 Нм
CARB240 л.с.450 Нм
CASA240 л.с.500 Нм
CASC240 л.с.550 Нм
CATA224 л.с.550 Нм
CEXA240 л.с.500 Нм
CCWA240 л.с.500 Нм
CDYA240 л.с.500 Нм
CDYC240 л.с.500 Нм
CPNB240 л.с.500 Нм

Кроме моделей Фольксваген и Ауди такой двс ставился на Порше Кайен под индексом M05.9E.

Дизельные двигатели Audi EA896 2.7 TDI

С 2004 по 2011 годы производилась уменьшенная версия 3.0-литровых дизельных двигателей, которая отличалась только сокращенным ходом поршня, ну и мощностными характеристиками.

В эту линейку моторов входит существенно меньшее число модификаций силовых агрегатов:

2.7 TDI 24V (2698 см³ 83 × 83.1 мм) / Common Rail
BSG163 л.с.350 Нм
BPP180 л.с.380 Нм
CAMA190 л.с.400 Нм
CANA190 л.с.400 Нм
CANB163 л.с.350 Нм
CANC190 л.с.450 Нм
CGKA190 л.с.400 Нм
   

С 2010 года эти дизели потихоньку начали уступать свое место новым моторам серии EA897.


Добавить комментарий