Дизельное топливо: цена за литр на АЗС сегодня
Практически все грузовые и многие легковые автомобили в России заправляются дизельным топливом. Владельцы больших транспортных автопарков и компаний-перевозчиков внимательно следят за динамикой цены на дизель.
На сегодня в России сложилась парадоксальная ситуация: цены на нефть снижаются, достигая антирекордов, при этом топливо так и не собирается дешеветь. Если проанализировать графики, отображающие динамику роста цен на дизельное топливо, то невооруженным глазом можно заметить постоянный рост:
- в 2008 году литр ДТ стоил порядка 19-20 рублей;
- в 2009-2010 цена упала до 18-19 рублей — падение объясняется окончанием экономического кризиса;
- с 2011 начинается стабильный рост цен — на январь 2011 цена подскочила до 26 рублей;
- за 2012 подросла с 26 до 31 рубля;
- 2013 — стоимость колебалась в пределах 29-31 рубля;
- 2014 — 33-34;
- 2015-2016 — 34-35.
Любого человека, конечно же, заинтересует вопрос: почему дизель не дешевеет? Это довольно сложный вопрос, можно привести основные факторы, приводящие к подорожанию:
- нестабильность рубля;
- падение спроса на бензин и дизельное топливо;
- введение дополнительных налогов на топливо;
- российские нефтяные компании таким образом стараются компенсировать свои убытки от мирового падения цен на нефть.
Стоит отметить, что в России ситуация с топливом не самая сложная — при подорожании доллара почти в два раза и падении цен на баррель со 120 долларов до 35-40, рост цен на ДТ с 2008 года всего на 15-20 рублей — не самый худший показатель. Во многих странах СНГ стоимость литра дизеля или бензина Аи-95 за этот же промежуток времени увеличилась в 2-3 раза.
Цены на ДТ в Москве и области
Приведем таблицу, в которой указаны цены на дизель и дизель плюс на основных автозаправочных станциях Москвы.
| Сеть АЗС | ДТ | ДТ+ |
| Астра | 34,78-35,34 | |
| Aris | нет данных | нет данных |
| BP | 35,69-35,99 | |
| VK | 32,60 | |
| Газпромнефть | 34,75-35,30 | |
| Грейтек | нет данных | нет данных |
| ЕКА | 35,20-35,85 | |
| Интеройл | нет данных | нет данных |
| Лукойл | 35,42-36,42 | |
| Нефть-Магистраль | 34,20 | |
| Ойл Шоп | 34,40-34,80 | |
| Роснефть | 34,90-33,50 | |
| СГ-Транс | нет информации | нет информации |
| Татнефть | 34,90 | |
| ТНК | 34,50-35,00 | |
| Транс-АЗС | 34,30-34,50 | |
| Шелл | 35,59-36,19 |
Как видим, разница несущественная — в пределах 2 рублей. Обратите внимание и на тот фактор, что цена напрямую связана с качеством топлива. Так, высокие цены на автозаправочных станциях Лукойл объясняются тем, что согласно многочисленным рейтингам именно Лукойл является поставщиком наиболее качественного топлива — как бензина, так и дизеля, на территории Российской Федерации.
Рейтинг сетей АЗС по качеству горючего на 2015-2016 годы имеет следующий вид:
- Лукойл;
- Газпромнефть;
- Шелл;
- ТНК;
- Бритиш Петролеум (ВР);
- ТРАССА — более 50-ти АЗС в Московской области, средняя цена литра ДТ — 35,90 р на июнь 2016;
- Сибнефть;
- Фаэтон Аэро;
- Татнефть;
- МТК.
Цены на дизельное топливо по регионам России
Средняя стоимость литра дизельного топлива по некоторым регионам России на сентябрь 2016 года:
- Абакан — 36,80;
- Архангельск — 35,30-37,40;
- Владивосток — 37,30-38,30;
- Екатеринбург — 35,80-36,10;
- Грозный — 34,00;
- Калининград — 35,50-36,00;
- Ростов-на-Дону — 32,10-33,70;
- Тюмень — 37,50;
- Ярославль — 34,10.
По большим городам России — Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Казань — цены такие же как и по Москве.
Если вы заправляете свой автомобиль дизелем, то наверно обратили внимание, что сегодня имеется как обыкновенное ДТ, так и ДТ+, соответствующее европейской норме токсичности Евро 4. Разница по цене между этими видами минимальная, однако имеются определенные различия в химическом составе:
- меньше серы;
- меньше парафинов;
- для улучшения характеристик до 10-15% составляет добавка из рапсового масла — биодизеля;
- присадки, предотвращающие замерзание топлива при морозах ниже 20 градусов.
Благодаря таким характеристикам Евро-дизель меньше загрязняет окружающую среду, быстрее и практически полностью сгорает в камерах поршней, минимальные выбросы СО2. Водители, которые заливают ДТ+, отмечают, что двигатель работает более ровное, образуется меньше нагара на свечах и на стенках цилиндров, мощность двигателя заметно увеличивается.
Обратите внимание и на такой момент — на Vodi.su мы уже рассказывали о том, что сократить расходы на покупку топлива можно, приобретая топливные карты той или иной сети АЗС.
Загрузка…
