DITA – чешская новинка среди 155-мм артиллерийских гаубиц
Ранее в этом году компания Excalibur Army представила демонстрационный образец новой 155-мм самоходной гаубицы на колесном шасси DITA.
Чехословакия была одним из пионеров в области строительства и внедрения современных самоходных гаубиц на колесном шасси. Пушка DANA, созданная в 70-х годах, во многом опередила свое время, а ее концепция не устарела и по сей день и — разумеется, после модернизации — также отвечает требованиям поля боя XNUMX века. Так, на армейском заводе «Экскалибур» из Штернберка, принадлежащем Чехословацкой группе, были начаты работы над новой самоходной гаубицей на колесном шасси DITA, что не только продолжает традицию именования таких систем женскими именами, но и привлекает многих решения от конструкции пистолета DANA.
В течение нескольких лет Excalibur Army предлагала пакеты модернизации (модификации), которые использовались для омоложения конструкции и расширения возможностей на современном поле боя оригинальной 152-мм гаубицы vz. 77 DANA (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky, пушка на автомобильном шасси с системой автоматического заряжания). Речь идет об уже представленных в «Войске и технике» пушках DANA M1 и DANA M2, в которых были улучшены эргономика и ходовые качества, изменены гидравлические системы стабилизации в боевом положении и наведения орудия, а также — опционально — современная навигация. были введены системы связи и управления огнем. Основное оружие — гаубица калибром 152 мм и длиной ствола 36,5 калибра — осталось прежним. Калибр Dany является результатом стандартизации в рамках Варшавского договора, и хотя он до сих пор используется артиллерией нескольких так называемых новые члены НАТО, «старые» члены Альянса используют в аналогичных артиллерийских системах калибр 155 мм, считающийся стандартным, чему способствуют, в том числе, унификация системы боепитания.
С другой стороны, среди западных колесных самоходных артиллерийских установок мало, у которых экипаж защищен броней не только во время движения, но и при ведении огня. Этой особенностью могла похвастаться оригинальная DANA, а также ее модернизированные (модифицированные) версии M1 и M2. Таким образом, в 80-х годах они нашли зарубежных покупателей, в том числе в Польше, которые оценили их выше, чем имеющиеся в то время аналогичные советские разработки (2С3 «Акация»), которые до сих пор популярны на рынке. Хотя, из-за калибра, в основном у постсоветских стран (Грузия, Азербайджан). Для многих других потенциальных пользователей основным препятствием является калибр 152 мм.
Сравнение 2-мм самоходных гаубиц DANA M152 (слева) и 155-мм демонстратора DITA.
Это означало, что в Excalibur Army после разработки и внедрения пакетов M1 и M2 для Dana в 2019 году началась разработка совершенно новой колесной самоходной гаубицы, на этот раз калибра 155 мм, которая получила название DITA. . О проведении этой работы стало известно в январе этого года, когда были опубликованы первые сведения и фотографии демонстратора орудийной техники, в которой на данном этапе используется носитель Tatra 815 VP31M в конфигурации 8×8 с кабиной, используемой в Dana M2. В ближайшие месяцы система будет проходить всестороннее внутреннее тестирование. По их результатам будут определены направления необходимых изменений и исправлений в конструкции, на основе которых будет создан прототип, который будет образцом для серийной комплектации.
Как уже упоминалось, демонстратор использует шасси Tatra 815 VP31M, снятое с орудия DANA M1 и M2, в котором были внесены все изменения для облегчения обращения и улучшения характеристик управляемости, благодаря чему время занять огневую позицию, начать стрельбу и уйти должность была сокращена. Основное отличие от старших сестер, кроме орудий натовского калибра, конечно, это модульная конструкция. В принятой концепции полная башенная система является автономной и может быть интегрирована с различными, специально приспособленными носителями, в том числе гусеничными, при условии, что они удовлетворяют требованиям по несущей способности и другим критическим параметрам. Еще одним и чрезвычайно важным нововведением является беспилотная турельная система, а это означает, что DITA управляется только экипажем из двух человек. Это стало возможным не только благодаря автоматизированной системе хранения и заряжания ракет и метательных зарядов, заимствованной у Даны, но и автоматизации других мероприятий, связанных с работой артсистемы, благодаря чему можно говорить о полной автономности артиллерийских орудий. башня. Как уже упоминалось, служба состоит из двух человек — водителя и командира, которые занимают позиции рядом друг с другом в бронированной кабине носителя. В башне имеется подставка для солдата с левой стороны от орудия, но она используется только в аварийных ситуациях или при настройке оборудования, например, при настройке приводов или датчиков, взаимодействующих с системой управления огнем. За счет исключения эксплуатации башни удалось снизить ее высоту и оптимизировать структуру боеукладок.
