Диски в машину — как расшифровать маркировку и правильно подобрать диски?
Содержание
Желание иметь в автомобилях всего побольше приобретает сегодня небывалые масштабы. Должно быть больше мощности, комфорта, ощущений, а сама машина должна привлекать больше внимания. Диски – это уникальный элемент автомобиля, потому что мы их не видим во время вождения. Однако водители чаще покупают автомобили с хорошими дисками и могут заплатить за них большие деньги. Все, чтобы было красиво. Важен только эстетический аспект?
Колеса для автомобилей – что нужно о них знать?
Обручи можно разделить по разным признакам:
- тип материала;
- оригинальность;
- параметр ЭТ;
- количество и расстояние между крепежными винтами.
В этом руководстве мы сосредоточимся не на эстетических ценностях (ведь это дело индивидуальное), а на технических аспектах выбора обода в автомобиль. Красивые диски или уродливые — это всего лишь вопрос вкуса, поэтому стоит сосредоточиться на других вопросах. Даже самые дорогие и красивые диски будут бесполезны, если вы не подберете их под ступицу, колесную арку и подвеску.
Как выбрать диски для автомобиля?
Первый параметр — это размер, который имеет решающее значение. Он указывается в дюймах и указывает диаметр обода без шины. Наиболее популярные размеры в легковых автомобилях находятся в диапазоне 14-17 дюймов. Кроме того, необходимым параметром, который нужно знать, является расстояние между болтами и их количество (PCD). Если вы этого не знаете, вы не сможете правильно установить обод на втулки.
Вы также должны учитывать обозначение ET, то есть смещение обода. Выражается в миллиметрах. Другим абсолютно ключевым моментом является диаметр центрирующего отверстия (ЦС).
Какие диски на машину выбрать?
Выбирайте диски, которые технически и эстетически будут соответствовать вашему автомобилю. Слишком большие диски при маленьком профиле шины будут хуже гасить неровности, что скажется на комфорте вождения. Широкие диски обеспечат вам очень хорошие ходовые качества, особенно в поворотах, но за это вы заплатите повышенным расходом топлива.
Диски – что выбрать?
Однако, если утрировать в другую сторону, очень узкие и маленькие диски сделают автомобиль почти карикатурным.
Некоторые водители выбирают два комплекта дисков. Это позволяет им самостоятельно менять колеса осенью и весной. Однако, чтобы вы могли узнать подробные ответы на поставленный выше вопрос и развеять ваши сомнения, мы постараемся ясно и точно объяснить все секреты, связанные с ободами.
Подбор дисков на автомобиль, т.е. подробно о размерах
Какую маркировку вы чаще всего видите на дисках в машине? Это рельефная строка букв и цифр, которая может выглядеть так: 7,5Jx15H2 ET40. Что вы должны делать, когда видите такую строку?
Ширина обода и профиль фланца
Начнем с самого начала, то есть с маркировки 7,5J. Числовое значение в данном конкретном случае – это ширина обода (измеряется в дюймах). В этом случае 7,5 дюймов переводится как 19,05 см. Буква «J» указывает на профиль закраины обода и означает, что он подходит для легковых автомобилей.
Подбор колесных дисков к автомобилю и контуру обода
Следующий элемент, видимый в примере набора символов и цифр, — это 15. Число здесь просто означает размер обода в дюймах, что в данном случае является популярным «пятнадцать». Именно исходя из этого параметра чаще всего выбирают колесные диски.
Часто совсем заниженная маркировка стоит после цифры, обозначающей размер колесных дисков, т.е. Н2. Так производитель определяет количество «горбов», используемых в профиле поперечного сечения обода. Тип и количество выступов влияет на жесткость всего обода. В представленном случае это означает двойной горб.
Диски ET – что это?
Что такое ET, т.е. посадка на ободе, на самом деле – ее отлучение? Этот параметр определяет расстояние между монтажной поверхностью обода и центральной линией обода. Хотя это определение на первый взгляд звучит очень математически, его нетрудно понять.
На практике речь идет о том, насколько глубоко обод войдет в колесную арку. Чем выше ET, тем глубже колесо будет прятаться в колесной арке. Если вы переустановите обод, у вас могут возникнуть трудности с установкой колеса, которое будет тереться о компоненты подвески.
Диски ET – на что это влияет?
С одной стороны, не стоит делать ставку на слишком большой вылет обода. С другой стороны, очень низкая ET (или даже отрицательная) тоже не будет хорошей. В этом случае колесо сильно выдвинуто наружу и в крайних случаях шина может тереться о колесную арку. У вас будут проблемы при вождении, а в случае сильного груза и попадания в яму можно даже разрушить покрышку.
Соответствие дисков автомобилю с точки зрения PCD и OC
Еще один параметр, который мы не включили в примерную строку символов и цифр, — это PCD. Это означает количество и расстояние между болтами крепления обода. Для 15-дюймовых дисков обычно используется PCD 5×112. Имеется в виду 5 штук крепежных винтов (или отверстий), которые устанавливаются на окружность диаметром 112 мм.
Как отрегулировать центральное отверстие?
Обозначение ОС отвечает за диаметр центрирующего отверстия в ободе. Он должен соответствовать внешнему отверстию ступицы, где сидит обод. В оригинальных изделиях этот параметр идеально подобран к ступице. При замене придется дооснащать центрирующими кольцами.
Разумный выбор дисков для автомобиля
Вы уже знаете некоторые основные размеры и маркировку на дисках, так что можете искать подходящие. Однако это не означает, что вы можете полностью дать волю своему воображению и поставить на свой автомобиль любые диски. Что происходит, когда вы переусердствуете с параметром?
Выбирайте ET с умом
Слишком широкие диски в сочетании с очень положительным ET — неудачное сочетание. В этом случае шины будут касаться внутренних компонентов подвески. Иногда он просто не сможет установить такие диски, потому что они не влезут в колесную арку.
Преувеличение в другом направлении, т. е. отрицательное значение ЕТ, не только приведет к трению шины о колесную арку. Во время проверки на дороге полицейский может обнаружить, что шина выступает за контур автомобиля, и накажет вас штрафом.
Дешевые автомобильные диски – они того стоят?
Новые комплекты дисков могут стоить до нескольких тысяч злотых. Понятно, что не каждый может позволить себе такие расходы, особенно когда диски стоят половину стоимости автомобиля. В таких ситуациях есть два варианта – диски на авто из Китая или вторичный рынок. Что выбрать?
Новые китайские диски или б/у? Какие диски на машину выбрать?
Решение непростое, так как с одной стороны заманчивые цены, а с другой – забота о качестве. Однако не от всех продуктов китайского происхождения следует сразу отказываться. Все, что вам нужно сделать, это выбрать проверенный бренд. А если выбрать второй вариант? Ключевым моментом при покупке подержанных компонентов является проверка их качества, например, являются ли они прямыми и не были ли они сварены.
Что такое спортивные диски для автомобиля?
Обычно они изготавливаются из алюминиевых или карбоновых дисков большого размера. Большой диаметр обода способствует лучшему охлаждению тормозов, а материал изготовления снижает вес, что имеет решающее значение для характеристик автомобиля. Диски этого типа обычно широкие и имеют уникальный дизайн, в отличие, например, от заводских вариантов.
Подходят ли спортивные диски для повседневной езды?
Однако то, что подходит для занятий спортом, может не сработать в повседневном использовании. Поэтому спортивные диски чаще всего используются для автоспорта. На очень больших дисках увеличивается неподрессоренная масса. Вибрации, передающиеся на кузов, делают поездку куда менее комфортной.
Большие диски также вынуждают вас выбирать шины с низким профилем. Такое подключение негативно сказывается на работе подвески. Больше вибраций и вибраций заставляют этот элемент быстрее изнашиваться.
Если вы ищете обод, лучше всего подойдут ободья, предложенные производителем.. Вы также можете воспользоваться онлайн-калькуляторами и подобрать для себя подходящий набор. Помимо самих дисков, не стоит забывать и о шинах хорошего качества. Вы уже умеете выбирать диски и знаете их параметры, так что в итоге нам остается только пожелать вам широкой дороги!
