Диапазон Volkswagen ID.3 Pro S 77 кВт / ч — 466 км при 90 км / ч, 325 при 120 км / ч [тест Nyland, видео]

Бьорн Найланд протестировал Volkswagen ID.3 Pro S, вариант с самой большой из доступных в настоящее время батареей, 77 (82) кВтч. Измерение показало, что в распоряжении пользователя около 75,5 кВтч батареи, но запас хода машины по автомагистралям оказался хорошим: 325 километров на одной зарядке.

Volkswagen ID.3 77 кВтч — тест диапазона

Автомобиль работал на 19-дюймовых дисках (шины 215/50 R19), температура на улице составляла 2,5-5,5-7,5 градусов по Цельсию, поэтому мы имели дело с эквивалентом солнечного весеннего или зимнего дня в Польше, когда температура повышается на 10 градусов, значения ниже должны увеличиться на несколько процентов.

С GPS 90 км / ч (подсчитано: 93 км) автомобиль потреблял 16,2 кВтч / 100 км (162 Втч / км) и работал бы от полной батареи. 466 км. В 120 км / ч, запас хода VW ID.3 Pro S составлял 325 километров.. 90 км / ч следует рассматривать как эквивалент вождения между городом и пригородом, а 120 км / ч — типичным эквивалентом автомагистрали. Даже когда мы устанавливаем круиз-контроль на 125–130 километров, запас хода машины должен быть аналогичным из-за загруженности дорог на наших дорогах.

Диапазон Volkswagen ID.3 Pro S с аккумулятором, заряженным до 3 процентов (c) Бьорн Найланд / YouTube

Легко подсчитать, что при использовании автомобиля в диапазоне 80-10 процентов мы преодолеем менее 330 километров со скоростью 90 км / ч и менее 230 километров со скоростью 120 км / ч. В свою очередь, зарядка автомобиля от 10 до 80 процентов должна занять около 35 минут, поэтому мы можем легко вычислить, что даже длинный отпускной маршрут (555 километров) обойдется нам чуть более получаса ожидания зарядки. С одной лишь оговоркой: машину необходимо поставить на зарядное устройство мощностью не менее 150 кВт.

Чем короче маршрут, тем короче будет время остановки. Аналогично: чем слабее зарядное устройство, тем дольше будет перерыв.

Volkswagen ID.3 это автомобиль сегмента C (компактный), оснащенный аккумулятором на 77 кВтч и двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), приводящим в движение задние колеса. Производитель заявляет 549 единиц диапазона WLTP. В Польше эта модель доступна от 181 злотых, но это вариант для 990 человек. Самый дешевый вариант для 4 человек называется Pro S Tour 5 и стоит от 5 207 злотых.