Диагностическая карта автомобиля: где и как получить?

После того, как были введены диагностические карты, процедура прохождения техосмотра претерпела некоторых изменений. Кроме того, водители избавились от необходимости клеить на лобовое стекло талон о прохождении ТО. Факт прохождения техосмотра подтверждается наличием полиса обязательного страхования — ОСАГО, поскольку без диагностической карты оформить страховку нельзя.

Однако, несмотря на такие изменения, водителей до сих пор мучают вопросы: где пройти ТО и получить диагностическую карту? Что будут проверять? Сколько это будет стоить? и так далее. Постараемся ответить.

До первого января 2012 года проходить ТО можно было только по месту регистрации ТС. Как правило, это были государственные станции технического обслуживания, и очередь нужно было занимать заранее. Кроме того в бланке, который прилагался к талону, был отмечен код региона регистрации транспортного средства.

Сегодня ситуация коренным образом поменялась.

Во-первых, код региона не указывается в диагностической карте, соответственно в любой части необъятной Российской Федерации можно проходить техосмотр и получить карту.
Во-вторых, теперь необязательно искать государственную станцию техобслуживания от Госавтоинспекции, поскольку сегодня эта функция передана огромному количеству аккредитованных СТО и дилерских сервисных центров.

Каким требованиям должен соответствовать такой аккредитованный сервисный центр? На этот счет есть особое распоряжение: «Положение о предоставлении субъектам хозяйствования услуг по проведению ТО». В этом длинном документе идет огромный перечень требований, основные из которых следующие:

наличие необходимого оборудования для проведения диагностики всех систем автомобиля;
смотровые ямы и подъемники;
квалификация персонала подтверждена документально (профильное образование).

Обратите внимание еще на одно важное требование: на территории аккредитованной диагностической станции должна быть оборудованная стоянка для разных категорий транспорта, рассчитанная на определенное количество мест. Плюс к этому, должен быть «фасадный въезд» — асфальтированная дорога с нанесенной разметкой и шириной полосы не менее трех метров.

То есть это должны быть не какие-то боксы, где-то там за гаражами, а современный центр технического обслуживания автомобилей с квалифицированным персоналом. Понятно также, что все разрешительные документы должны быть в порядке.

В одной только Москве таких пунктов техосмотра, работающих в соответствии со всеми требованиями законодательства, насчитывается порядка 40-45 штук.

Что такое диагностическая карта?

С виду это обыкновенный лист формата А-4. Его заполняют с обеих сторон.

В самом верху мы видим «шапку»:

регистрационный номер;
срок действия карты;
данные о пункте ТО;
данные об автомобиле.

После этого следует перечень всех систем автомобиля: тормозные системы, рулевое управление, стеклоочистители и стеклоомыватели, шины и колеса и так далее. Причем в графе каждой из систем указаны основные характеристики, которые нужно проверить.

Например тормозные системы:

соответствие показателей эффективности торможения;
отсутствие утечек сжатого воздуха или тормозной жидкости;
отсутствие повреждений и коррозии;
исправность средств контроля тормозных систем.

Если какой-то из пунктов не соответствует правилам о допуске ТС к эксплуатации, проверяющий ставит отметки.

После этих пунктов идет раздел «Результаты диагностирования». В нем указываются основные несоответствия и дата повторного осмотра.

Сколько стоит диагностическая карта?

Максимальная стоимость прохождения ТО и получения карты в каждом из субъектов Федерации устанавливается самостоятельно. Сама же госпошлина за прохождение диагностики составляет 300 рублей. Отдельно взимается плата за проведение инструментального контроля, для Москвы эта сумма составит порядка 450-650 рублей.

Документы для прохождения ТО

Документа требуется всего два: паспорт гражданина Российской Федерации и свидетельство о регистрации транспортного средства — СТС. Если вы пользуетесь авто на условиях генеральной доверенности, то ее нужно предъявить. Также проходить ТО могут люди, представляющие владельца, они должны предъявить доверенность и СТС.

Периодичность прохождения ТО

Если вы покупаете новое авто в салоне, то проходить ТО вам не нужно, поскольку все новые автомобили находятся на гарантии и диагностическую карту выдает дилер. Вам лишь нужно в течение первых трех лет проходить гарантийные техосмотры. Соответственно и диагностическая карта выдается на три года.

Новым авто не требуются ТО первые три года, затем ТО проходят каждые 2 года. А когда авто станет старше 7-ми лет, ТО проходят каждый год.

Важный момент: дата прохождения ТО рассчитывается не от даты приобретения, а от даты производства транспортного средства. То есть если автомобиль стоял целый год в автосалоне, то первый ТО вам нужно будет проходить не через три года после покупки, а через два.

Проходить ТО нужно обязательно, чтобы продлить страховку по ОСАГО или КАСКО.