Дети выйдут на дороги

Согласно правилам, семилетний ребенок уже достаточно взрослый, чтобы ходить по улицам в одиночестве. Практика не всегда подтверждает это.

Детям часто не хватает опыта, что наказывает взрослых, часто подсознательно, и уважительно подходит к оживленным улицам. По мнению многих специалистов в области безопасности дорожного движения, дети не осознают надвигающуюся опасность, им сложно понять, что автомобиль не способен остановиться сразу, в таком месте, где водитель может их не видеть между машинами а на светофорах после наступления темноты фара увидит их лишь в нескольких десятках метров перед капотом, часто на пороге эффективного торможения или уже за ним.

Поэтому многое зависит от родителей, от того, как они подготовят своего ребенка к самостоятельности в дороге. Если, прогуливаясь с ребенком, мы не обращаем внимания на то, останавливается ли он перед дорогой и оглядывается по сторонам или дорога свободна, мы не можем ожидать, что он сделает это, когда идет один, без присмотра взрослых. Подходя к перекрестку, пусть ребенок осмотрится и скажет, можно ли проехать, а не родителей. В такой ситуации их можно исправить, не допустить выезда на дорогу в неподходящий момент и в несанкционированном месте. Когда он один, он будет делать то, что считает правильным.

Скоро, когда дети уйдут в школу, на улице будет серо или темно. Позже в свете фар появляется ребенок. Согласно правилам, дети до 15 лет при перемещении вне населенных пунктов должны иметь светоотражающие элементы. На практике я не слышал, чтобы кого-то наказывали за отсутствие бликов. На самом деле светоотражатели лучше носить и в населенных пунктах, где фонари не всегда светят как надо.

В последние годы у нас было коммуникативное образование в школах. Это шаг, но не всегда XNUMX% эффективный. Не исключено, что в ближайшее время появится еще одна программа для детей. «Безопасность для всех», которую Renault проводит в ряде европейских стран, можно считать официальным инструментом Министерства национального образования. Программы дают необходимые знания, но они не заменят воспитание правильных привычек у ребенка, и никто не может сделать это за родителей.

Материал создан в сотрудничестве с Воеводским центром дорожного движения в Катовицах.

Правила дорожного движения

Статьи. 43

1. Ребенок в возрасте до 7 лет может пользоваться дорогой только под присмотром лица, достигшего возраста 10 лет. Это не касается района проживания.

2. Ребенок в возрасте до 15 лет, передвигающийся по дороге вне населенных пунктов после наступления темноты, обязан использовать светоотражающие элементы так, чтобы они были видны другим участникам дорожного движения.

3. Положения абз. 1 и 2 не распространяются на дорогу, предназначенную только для пешеходов.

Петр Вцисло, директор Воеводского центра дорожного движения в Катовицах

— Нужно как можно раньше начинать коммуникативное обучение детей, чтобы им не приходилось учиться методом проб и ошибок. В сложных дорожных ситуациях мало интуиции и доброй воли. Дети должны быть вооружены знаниями о правилах дорожного движения, навыками и привычками безопасного поведения, а также развитием воображения, причинно-следственного мышления и проницательности.

К началу статьи