Дешевые гибридные автомобили – Руководство по покупке
Содержание
- Дешевые гибридные автомобили – Руководство по покупке
- Fiat Panda Hybrid – 13.900 евро
- Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 евро
- Honda Jazz Comfort – 22.500 XNUMX евро
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 евро
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style – 18.000 евро
- Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 евро
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX евро
- Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 евро
- Suzuki Saturn – 17.200 XNUMX евро
- Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 евро
Дешевые гибридные автомобили – Руководство по покупке
От Fiat Panda Hybrid до Toyota Yaris Hybrid через Hyundai i20 48V: десять экономичных гибридных автомобилей на любой вкус и кошелек
Le Гибридный автомобиль все более востребованы в Италии (доля рынка 32,2% за первые два месяца 2021 года против 11% за тот же период 2020 года): прежде всего благодаря попаданию в список многочисленных предложений экономический с двойным тепловым / электрическим источником питания с технологией мягкий гибрид (легкие гибриды менее сложные, чем полные, менее эффективные, но и менее дорогие в покупке).
В этом Руководство по покупке вы найдете десять действительных предложений гибридный бензин (семь мягкий и три полный) стоимостью менее 25.000 евро.
L ‘список любой десять самых дешевых гибридных автомобилей в список вошли в основном японские автомобили и модели, относящиеся к маленький, хотя недостатка в машинах других категорий из других наций нет.
Fiat Panda Hybrid – 13.900 евро
La Fiat Panda Гибрид это не просто более доступный вариант третье поколение из CityCar Турин, но игибрид дешевле в настоящее время на рынке.
Сделано на том же этаже, что и 500 и толкнул двигатель 1.0 трехцилиндровый мягкий гибрид Бензин 70 л. багажник маленький.
Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 евро
La Форд Фиеста Гибрид Коннект это вариант мягкий гибрид Бензин начального уровня седьмое поколение из Piccola США.
Il двигатель? Бесшумный трехцилиндровый двигатель 1.0 с турбонаддувом мягкий гибрид benzina EcoBoost da 125 CV.
Honda Jazz Comfort – 22.500 XNUMX евро
La Хонда Джаз Комфорт – «базовая» версия четвертое поколение из маленький гибрид Японское «полное» – самое дорогое предложение среди проанализированных в этом. Руководство по покупке.
Японский «сегмент B» – построен с осторожностью и багажник очень удобен – под капотом находится двигатель Особенно живой 1.5-литровый бензиновый гибрид мощностью 97 л.с.: всего 9,4 секунды для разгона с 0 до 100 км / ч.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 евро
La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine на наш взгляд, один из дешевые гибриды самое интересное вокруг.
Вариант мягкий гибрид бензин третье поколение из маленький кореец разделяет слово и двигатель – трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 1.0 мягкий гибрид benzina T-GDI da 100 CV – con la Kia Rio присутствует в этом Руководство по покупке.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style – 18.000 евро
La Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style – версия мягкий гибрид доступ к бензину четвертое поколение из Piccola Корейский – делит слово с Stonic и может похвастаться богатым стандартное оборудование.
Il двигатель 1.0 трехцилиндровый турбо мягкий гибрид 100-сильный бензиновый T-GDi – тот же бензин, что и Hyundai i20 присутствует в этом Руководство по покупке.
Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 евро
La Lancia Ypsilon Hybrid Серебро – базовая версия второе поколение из Piccola Пьемонтский – слишком много неточностей в отделка самых скрытых зон салона.
Il двигатель 1.0 трехцилиндровый мягкий гибрид Бензин 69 л.с. не блещет в пунктах «мощность», «тишина» и «размах» (14,2 секунды на «0–100»).
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX евро
La Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve монтирует двигатель 1.5 мягкий гибрид бензин до 90 лв.
La небольшой мягкий гибрид Японцы пришли в третье поколение.
Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 евро
La Рено Клио Гибрид Дзен – версия гибрид «Полный» дешевле, чем Пятое поколение из Piccola Французский – дома под капотом двигатель 1.6 (большой водоизмещение, не помогающее сэкономить на страховке ОСАГО) гибрид мощный бензиновый – 140 л.с. – в сочетании с инновационной многорежимной коробкой передач с безмуфтовым зацеплением зубьев. Главная электрическая трансмиссия всегда обеспечивает трогание с места.
Трансальпийский «сегмент B», не очень маневренный на поворотах, имеет взлеты и падения по пункту «практичность»: если это правда, что багажник он широкий и что задний диван достаточно широк, чтобы с комфортом разместить трех пассажиров, правда также и то, что доступных для головы сантиметров не так много.
Suzuki Saturn – 17.200 XNUMX евро
La Сузуки круто – самая доступная версия третье поколение из небольшой мягкий гибридный внедорожник Японский бензин – предлагает много места для тех, кто сидит сзади, но у него есть стандартное оборудование не очень настраиваемый.
Приятный для вождения в поворотах, благодаря небольшому весу, он позволяет устанавливать двигатель 1.2 мягкий гибрид бензин до 83 лв.
Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 евро
La Тойота Ярис Гибрид Актив – вариант гибрид «Полный» дешевле, чем четвертое поколение из Piccola Японский – ориентирован на тех, кто стремится к максимальной эффективности.
Il двигатель 1.5 гибрид Бензин мощностью 116 л.с. дает вам басы потребление ed Выбросы содержатся.
