Дефектные подушки безопасности: компания Takata отозвала в США почти 100 млн автомобилей

Миллионы автомобилей с неисправными подушками безопасности все еще находятся в эксплуатации в Соединенных Штатах, несмотря на многолетние отзывы. Согласно новому расследованию, по меньшей мере 37 смертей якобы были связаны с устройствами безопасности.

который может разлагаться под воздействием тепла и влажности, а затем eвзрывается при активации, убивая пассажиров со шрапнелью они до сих пор установлены на 14 миллионах американских автомобилей и еще на миллионах по всему миру. И это несмотря на многолетние усилия по удалению и замене подушек безопасности, которые были установлены в 42 миллионах автомобилей по всему миру.

Какие марки автомобилей имеют эти дефектные сумки?

Автопроизводители, участвующие в отзыве, включают Honda, Toyota, Ford, General Motors, Тесла y Mercedes-Benz.

В расследовании раскрывается история Джанет Перес, гражданин США, проживавший в мексиканском городе Мерида. Перес ехал на своей подержанной Honda CR-V в декабре прошлого года, когда другая машина столкнулась с ее, в результате чего неисправная подушка безопасности в Honda выстрелила ей в шею куском металла, в результате чего она погибла..

Муж Перес, Руй Дрисальди, сказал, что пара не получала ни одного предупреждения об отзыве автомобиля.

«Теперь я понимаю, что каждый год у нас была эта машина, и мы ездили с пистолетом, направленным нам в голову», — сказал он. «Кто-то должен нести ответственность».

Honda не сразу ответила на запрос о комментарии. Takata, которая объявила о банкротстве в 2017 году из-за судебных разбирательств, связанных с подушками безопасности, не была доступна для комментариев.

Смерти продолжаются в Соединенных Штатах в результате этой проблемы

В США ДТП со смертельным исходом Подушки безопасности Takata убили 19 человек, последний раз в апреле когда водитель из Южной Каролины был убит подушкой безопасности Takata в Honda Accord 2002 года.

В заявлении после аварии Honda сообщила, что автомобиль был отозван с 2011 года, и сообщила, что компания предприняла более 100 попыток связаться с владельцем автомобиля, в том числе посредством телефонных звонков и личных визитов.

В то время как Honda заявляет, что ее усилия по принудительному отзыву автомобилей в Соединенных Штатах были существенными, в Мексике компания уделяла меньше внимания. Honda отремонтировала 72% своих отозванных автомобилей в Мексике по сравнению с 89% в США. Сообщается, что General Motors отремонтировала только 36% автомобилей с сумками Takata в Мексике.

Другие страны, где, как сообщается, погибли люди из-за неисправных подушек безопасности, включают Австралию, Бразилию и Китай. По сообщениям, во всем мире в общей сложности 37 человек погибли и 450 получили ранения.

********

–

–