Krise im Automobilsektor

Aufgrund der wütenden COVID-19-Pandemie mussten viele Autoindustrien in Europa ihre Produktionslinien einstellen oder sogar vorübergehend schließen. Solche Entscheidungen konnten nur die Mitarbeiter dieser Unternehmen betreffen. Die Zahl der Arbeitsplätze wird massiv reduziert. Etwa eine Million Menschen wurden entlassen oder in Teilzeitbeschäftigung versetzt.   

Die 16 größten Hersteller von Pkw und Lkw sind Mitglieder der European Association of Automobile Manufacturers. Sie berichten, dass die Arbeit der Autounternehmen um fast vier Monate verlangsamt wurde, was erhebliche Verluste für die gesamte Autoindustrie mit sich bringen wird. Der Schaden belief sich auf rund 4 Millionen Fahrzeuge. Der Direktor dieses Verbandes kündigte an, dass die Produktion neuer Maschinen in Europa praktisch eingestellt werde. Eine so ernste Situation auf dem Markt der Automobilhersteller war noch nie zuvor.

Reelle Zahlen

Bisher wurden 570 Menschen, die für den deutschen Autohersteller arbeiten, auf entlassene Jobs versetzt und haben etwa 67 % ihres Lohns gespart. Ein ähnlicher Zustand ist in Frankreich zu beobachten. Nur dort sind 90 Arbeitnehmer in der Automobilbranche von solchen Veränderungen betroffen. Im Vereinigten Königreich waren etwa 65 Arbeitnehmer betroffen. BMW plant, 20 Menschen auf eigene Kosten in den Urlaub zu schicken.

Analysten gehen davon aus, dass sich die eingetretene Situation im Vergleich zum Produktionsrückgang in den Jahren 2008 und 2009 stärker auf den europäischen und amerikanischen Automarkt auswirken wird. Ihre Wirtschaft wird um etwa 30% zurückgehen.  

Daten basieren auf Verband europäischer Autohersteller.