Gilera SMT 50 Racing
Gilera SMT 50 Racing ist ein Rennmotorrad mit ordentlicher Dynamik und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Aufgrund seines geringen Gewichts und des hervorragend abgestimmten Fahrwerks und der Federung ist das Motorrad leicht zu handhaben und wendig. Das Herzstück des italienischen Motorrads ist ein 50-cm³-Zweitakt-Benzinmotor. Das Motorkühlsystem ist flüssig. Im Vergleich zur Nicht-Racing-Version verfügt das Fahrrad über eine 41-mm-Vorderradgabel (anstelle von 37 mm), eine Aluminium-Hinterradschwinge (anstelle von Stahl), einen Aluminiumlenker, ein verchromtes Auspuffrohr und einen hinteren Stoßdämpfer mit einstellbarer Federlast.
Gilera SMT 50 Racing-Fotosammlung
Fahrwerk / Bremsen
Aufhängung
Vorderradaufhängung Typ: 41 mm hydraulische Teleskopgabel
Art der Hinterradaufhängung: Ein hydraulischer Stoßdämpfer mit Vorspannungseinstellung
Bremsanlage
Vorderradbremsen: Einzelner Antrieb
Durchmesser einer Scheibe, mm: 260
Hinterradbremsen: Einzelner Antrieb
Durchmesser einer Scheibe, mm: 220
Technische Eigenschaften
Größe
Länge, mm: 2030
Breite mm: 817
Sattelhöhe: 865
Basis, mm: 1413
Trockengewicht, kg: 96
Kraftstofftankvolumen, l: 7
Motor
Motor-Art: Drücken ziehen
Hubraum, cc: 50
Anzahl der Zylinder: 1
Stromversorgungssystem: Vergaser
Leistung, PS: 2.72
Drehmoment, n * m bei U / min: 3.6 bei 5500
Art der Kühlung: Flüssigkeit
Kraftstoffart: Benzin
Startsystem: Kickstarter
Übertragung
Kupplung: Multi-Disc
Übertragung: Mechanisch
Anzahl der Gänge: 6
Antrieb: Цепь
Komponenten
Wheels
Scheibendurchmesser: 17
Laufwerkstyp: Legierung
Reifen: Vorne: 100/30-17; Hinten: 130/70 - 17
