Was ist Liftback?
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In letzter Zeit gibt es auf dem Automobilmarkt immer mehr Modifikationen von Autos, die ihren Namen haben. Oft ist dies eine Transliteration von englischen Wörtern. Bevor der Käufer begriff, dass er eine Limousine, einen Kombi, einen Van oder einen LKW kaufen wollte.
Heute bietet der Verkäufer in einem Autohaus an, zwischen Schrägheck, Liftback oder Fastback zu wählen. Es ist nicht überraschend, in dieser Terminologie verwirrt zu sein und nicht das zu kaufen, was ich wollte. Mal sehen, was ein Liftback ist und wie er sich von einem Fließheck unterscheidet.
Liftback - eine Art Karosserie. Darin gibt es äußere Ähnlichkeiten mit dem Typ "Limousine" und "Fließheck". Was ist das Besondere an dieser Art von Körper?
Auto Eigenschaften
Diese Modifikation wurde für die Kategorie der Autofahrer entwickelt, die sowohl ein stilvolles als auch ein praktisches Auto finden wollten. Liftbacks sind ideal für solche Käufer. Äußerlich sehen sie aus wie ein repräsentatives Auto, sind aber gleichzeitig im Alltag recht praktisch.
Das Auto kann mit Front-, Heck- und Allradantrieb ausgestattet sein. Auf der Vorderseite unterscheidet es sich nicht von einem klassischen Limousinenauto. Dies sind hauptsächlich viertürige Modelle. Der Kofferraum in ihnen fungiert als klassische Limousine. Es gibt zwei Arten von Gepäckabdeckungen:
- volle Tür öffnet sich;
- Kofferraumdeckelabdeckung.
Die Praktikabilität dieser Modifikation liegt in der Tatsache, dass eine lange und übergroße Ladung in der Maschine transportiert werden kann. Gleichzeitig hat das Auto ein ansehnliches Erscheinungsbild für Geschäftsreisen. Solche Autos sind bei Familienunternehmen beliebt. Das Auto ist ideal für lange Reisen.
In der heimischen Autoindustrie sind Liftbacks keine Seltenheit. Hier sind einige Beispiele.
- IL-2125. Der erste sowjetische 5-Sitz-Liftback, der den Universalmodellen seiner Zeitgenossen leicht ähnelt. Dann erhielt diese Art von Körper den Namen "Combi".
- Lada Grant. Ein attraktives und preiswertes Auto mit dem Aussehen einer Limousine und der Vielseitigkeit eines Kombis. In der Kabine mit dem Fahrer können gleichzeitig 5 Personen sein.
- ZAZ-Slavuta. Ein Budgetmodell, das sich nicht in herausragenden technischen Merkmalen unterscheidet. Es ist beliebt bei Autofahrern mit mittlerem Einkommen. Fünfsitzer-Limousine.
Beispiele für ausländische Autos auf der Rückseite eines Liftbacks:
- Skoda Superb;
- Skoda Octavia;
- Skoda Rapid.
Liftbacks haben verschiedene Varianten. Eines davon sind Fastbacks. Meist handelt es sich dabei um Vertreter der Premiumklasse. Das Dach in ihnen kann geneigt sein oder einen leichten Überhang zum Kofferraumdeckel haben. Beispiele für solche Modifikationen:
- BMW 6er Gran Turismo;
- BMW 4 Gran Coupé;
- Porsche Panamera;
- Tesla S Modell.
Was ist der Unterschied zwischen einem Liftback und einem Fließheck?
Liftback kann als Übergangsverbindung zwischen einer Standardlimousine und einem Fließheck bezeichnet werden. Hier sind die Hauptunterschiede zwischen diesen Körpern.
| Liftback | Schrägheck | |
| Dach | bergab | abfallend oder gleichmäßiger |
| Stamm | hervorstehend, durch eine Trennwand vom Fahrgastraum getrennt, wie Limousinen | kombiniert mit dem Innenraum, wie in Generalisten |
| Gepäckträger | separate Abdeckung oder volle Tür am Dach befestigt | Tür öffnet sich |
| Hinterer Überhang | glatte Neigung mit Gepäckraumvorsprung | verkürzt, endet glatt an der hinteren Stoßstange (normalerweise vertikal, wie bei Kombis) |
| Körperform | zwei Bände (ähnelt einem Fließheck) und drei Bände (ähnelt einer Limousine) | nur zwei Bände |
Dank konstruktiver Lösungen, die die Benutzerfreundlichkeit der Maschine verbessern, sind solche Modelle bei vielen Autofahrern sehr beliebt.
Oft verwenden Automobilhersteller diese Art von Karosserie, um die Aufstellung zu aktualisieren, ohne die technischen Parameter des Fahrzeugs zu ändern. Ein solcher Marketing-Schritt rettet die Serie manchmal bei einem Rückgang des Kundeninteresses.
Unter den Vorteilen eines Liftbacks ist die Sicherheit der Fahrgäste bei maximaler Belastung des Kofferraums zu beachten. Schrägheckmodelle müssen einen zusätzlichen Zaun in Form eines Netzes installieren, damit das Gepäck während eines Unfalls nicht in den Fahrgastraum fliegt.
In Bezug auf das Kofferraumvolumen ist der Liftback dem Fließheck deutlich unterlegen, da bei vielen Modellen der Platz über dem Kofferraumregal häufig nicht belegt ist.
Viele Autofahrer halten Liftbacks für die beste Karosserieoption. Aufgrund des Vorhandenseins einer hinteren Tür ist es einfacher (als in einer Limousine), dimensionales Gepäck darin zu platzieren. Auf postsowjetischem Gebiet werden solche Änderungen jedoch häufig mit Schrägheck gleichgesetzt.
Unterschied zwischen Liftback und Limousine
Wenn wir Autos mit diesen Karosserietypen betrachten, können sie äußerlich ähnlich sein. Beide Optionen werden dreibändig sein (drei Karosserieelemente werden klar unterschieden: Motorhaube, Dach und Kofferraum). Aber auf der technischen Seite unterscheidet sich das Liftback von der Limousine im Kofferraumdeckel.
Tatsächlich ist der Liftback der gleiche Kombi oder Schrägheck, nur der Kofferraum ist darin hervorgehoben, wie bei einer Limousine. Äußerlich sieht das Auto elegant aus, hat aber gleichzeitig die Praktikabilität eines Kombis. Der Grund dafür ist, dass der Kofferraumdeckel am Dach befestigt ist und sich wie ein Fließheck mit der Heckscheibe öffnet. Dieser Aufbautyp hat keine Querstrebe zwischen den Gepäckraumstreben.
Natürlich hat diese Art von Körper sowohl Vor- als auch Nachteile. Zu den Vorteilen zählt beispielsweise das geräumige Kofferraumvolumen. Das Auto kann problemlos eine so übergroße Ladung aufnehmen, die nicht in eine klassische Limousine passt. Von den Minuspunkten - die Steifigkeit der Karosserie ist etwas niedriger als die der Limousine, da sich zwischen den Gepäckträgern keine Querstange befindet. Dieser Faktor ist jedoch nicht signifikant, da der Unterschied gering ist.
Beispiele für Liftbacks
Moderne Beispiele für Liftbacks sind:
- Audi S7 Sportback zweite Generation. Das Modell erschien im Frühjahr 2019 bei einer Online-Präsentation;
- Volkswagen Polo 2. Generation, der Anfang 2020 auch aus der Ferne der Welt der Autoenthusiasten vorgestellt wurde;
- Polestar 2. Das Elektroauto im Heck des C-Klasse-Liftbacks wurde erstmals Anfang 2019 vorgestellt, und die erste Kopie lief im März 2020 vom Band.
- Skoda Superb 3. Zurückhaltendes und gleichzeitig eingängiges mittelgroßes Auto erschien 2015;
- Das Business Class-Modell der 2. Generation von Opel Insignia Grand Sport erschien 2016;
- Skoda Octavia der dritten Generation und Modifikation von RS 2013 und neu gestaltete Ausgabe von 2016.
Weitere Budgetoptionen sind:
- Lada Granta 2014 sowie eine neu gestaltete Version von 2018;
- Chery QQ6 erschien erstmals im Jahr 2006, die Produktion endete jedoch im Jahr 2013;
- Der bekannte ZAZ-1103 "Slavuta" wurde im Zeitraum 1999-2011 hergestellt;
- Seat Toledo 4. Generation wurde 2012 eingeführt;
- Toyota Prius der zweiten Generation, der zwischen 2003 und 2009 produziert wurde.
Achten Sie außerdem auf die Überprüfung von Liftbacks im Vergleich zu anderen gängigen Körpertypen:
Vor- und Nachteile des Liftback-Körpers
Die Vor- und Nachteile eines Liftbacks sind die gleichen wie bei einem Fließheck. Um etwas aus dem Kofferraum zu nehmen, müssen Sie den Fahrgastraum vollständig öffnen. Wenn es Winter ist, wird die gesamte Hitze des Autos in einem Moment verschwinden.
Ein weiterer Nachteil des Liftbacks ist, dass Fremdgeräusche aus dem Kofferraum von nichts absorbiert werden, da keine starre Trennwand zwischen Kofferraum und Fahrgastraum vorhanden ist. Es stimmt, einige Liftback-Modelle sind mit einer Twindoor-Abdeckung (Doppeltür) ausgestattet. In diesem Fall kann der Fahrer einen Teil des Deckels (nur den Metallteil ohne Glas) wie bei einer Limousine oder die gesamte Lyada wie bei einem Fließheck öffnen. Ein Beispiel für solche Modelle ist der Skoda Superb.
Im Winter erwärmt sich ein solches Auto im Winter wie ein Fließheck langsamer als eine Limousine. Befinden sich viele Dinge im Gepäckraum, können diese durch schlechte Befestigung die Passagiere verletzen, insbesondere wenn das Auto in einen Unfall verwickelt wird.
Zu den Pluspunkten zählen das Äußere der Limousine mit der Vielseitigkeit des Fließhecks. Dieser Karosserietyp ist ideal für Familienfahrer, die Limousinen bevorzugen, sich aber mit der geringen Größe des Kofferraums nicht zufrieden geben. Wenn Sie jedoch Waren transportieren müssen, ist das Liftback dem Schrägheck und dem Kombi unterlegen.
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Abschließend bieten wir einen kleinen Überblick über die neuen Lada Grants in vier Karosserievarianten: Limousine, Kombi, Liftback und Schrägheck – ihre Vor- und Nachteile.
Fragen und Antworten:
Was versteht man unter einer Liftback-Maschine? Dies ist der Name des Körpertyps, der in einem bestimmten Modell verwendet wird. Im Profil ist ein solches Auto dreibändig (Motorhaube, Dach und Kofferraum sind klar unterschieden), aber der Kofferraumdeckel öffnet sich vom Dach und nicht vom Jumper zwischen den Gepäckträgern.
Was ist der Unterschied zwischen einem Schrägheck und einem Liftback? Optisch ähnelt das Liftback einer Limousine. Das Fließheck hat oft eine zweivolumige Form (das Dach endet glatt oder abrupt mit der Hecktür, damit der Kofferraum nicht auffällt). Trotz der Unterschiede in der Form der Heckklappe öffnet sie sich sowohl beim Fließheck als auch beim Liftback zusammen mit der Heckscheibe, wie bei Kombis.
