DCT, CVT или AMT: как работают разные типы трансмиссии в автомобиле с автоматической коробкой передач
Содержание
Все автомобили работают на одном типе трансмиссии; без него они не смогли бы функционировать. Существует автоматический тип трансмиссии и ручной тип. В группе автоматов мы можем найти три типа: DCT, CVT и AMT.
Трансмиссия во всех транспортных средствах жизненно необходима, без этой системы автомобиль просто не смог бы двигаться вперед. В настоящее время существует несколько типов трансмиссий, которые хоть и имеют одинаковое назначение, но работают по-разному.
Коробки передач в автомобилях бывают двух основных типов: механическая и автоматическая. Любой из них является ключом к системе, известной как трансмиссия, и связывает заднюю часть двигателя с дифференциалом через карданный вал. Они передают мощность от двигателя к ведущим колесам через дифференциал.
Однако в рамках автоматического существует три типа:
1.-Коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
DCT или трансмиссия с двойным сцеплением немного тяжелее, так как в ней много движущихся частей и шестерен.
DCT имеет два сцепления, которые контролируют передаточное число нечетных и четных передач, причем первое имеет нечетный набор передач. В этой трансмиссии также используются два вала, которые контролируют те передаточные числа, которые уже разделены, причем нечетный находится внутри четного и более длинного.
Преимущества автоматической коробки передач DCT заключаются в комфорте водителя и эффективности. Переключение передач настолько плавное, что вы не почувствуете толчка при переключении передач. А так как нет перерывов в передаче, у него лучше эффективность.
2.- Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Автоматическая трансмиссия CVT работает с бесконечным передаточным числом, что позволяет ей иметь наилучшую эффективность в системах автоматической трансмиссии лучше, чем DCT.
В зависимости от скорости вращения коленчатого вала длина шкива изменяется за счет одновременного переключения передачи.Даже изменение шкива на миллиметр означает, что в игру вступает новое передаточное число, которое, по сути, дает вам бесконечное передаточное число.
3.- Автоматическая механическая коробка передач (АМТ)
Автоматическая коробка передач АМТ является одной из самых слабых систем, и единственное ее преимущество перед другими системами заключается в том, что она дешевле.
При нажатии на сцепление двигатель отключается от трансмиссии, что позволяет переключать передачи, и этот процесс происходит каждый раз, когда вы переключаете передачу. Выключение сцепления происходит автоматически с помощью гидравлических приводов. Соответственно изменяются различные передаточные числа.
:
