Датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля (DSA) необходим для измерения скорости автомобиля. Показания датчиков передаются на электронный блок управления (ЭБУ), который следит за работой двигателя и корректирует работу двигателя. На подавляющем большинстве автомобилей датчик скорости расположен непосредственно на коробке передач ближе к механизму привода спидометра.

Среди основных неисправностей ДСА можно выделить: обрыв цепи, повреждение или окисление контактов, выход из строя самого датчика, неисправности датчика скорости. При неисправности датчик скорости проверяется с разборкой и без:

• мультиметр (измерение сигналов в пределах скважности);
• с помощью контрольной лампы;

Подробная информация о признаках неисправности датчика скорости, а также о том, как его проверить, представлена ​​в нашей статье.

Датчик скорости на автомобиле: где стоит

Датчик скорости расположен на коробке передач, в районе механизма привода спидометра. Основной задачей датчика скорости автомобиля (ДСА) является измерение скорости, после чего эта информация передается в компьютер.

Получив сигнал от ДСА, электронный блок регулирует обороты холостого хода, контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель, а также изменяет ряд других параметров. Чем быстрее движется автомобиль, тем выше частота сигналов, которые передаются от датчика скорости.

Как работает ДСА

Работа датчика скорости основана на эффекте Холла. Частотно-импульсный сигнал, генерируемый датчиком, который передается на компьютер, прямо пропорционален скорости вращения колес автомобиля.

Также блок управления двигателем «рассчитывает» интервал между импульсами, определяя скорость автомобиля.

Вышел из строя датчик скорости: признаки неисправности

Очевидным признаком проблем с DSA является неработающий спидометр. Если инжекторный двигатель глохнет на холостом ходу или в переходных режимах, причиной также может быть датчик скорости автомобиля.

В случаях, когда датчик скорости (датчик спидометра) полностью вышел из строя или передает неверные данные, силовой агрегат работает крайне нестабильно.

При возникновении подобных неисправностей в работе двигателя нужно обратить внимание на признаки выхода из строя датчика скорости, а также необходимо проверить датчик скорости (это можно сделать своими руками).

На начальном этапе важно определить, что не работает датчик скорости, а причиной неисправности двигателя является выход из строя ДСА. Следует обратить внимание на следующие признаки неисправности датчика спидометра:

• в режиме ХХ двигатель работает нестабильно;
• при движении автомобиля спидометр не работает или показания неверны;
• теряется тяга, сильно снижается мощность двигателя;
• машина резко разгоняется, при разгоне заметны перебои;
• при отпускании педали акселератора после разгона автомобиля заметны рывки;
• расход топлива значительно возрастает

Также на панели приборов обычно должен загореться «чек», при этом ошибка записывается в память компьютера в виде соответствующего кода. Обратите внимание, что на некоторых автомобилях может не гореть «чек». Также были случаи, когда БК автомобиля проводил самодиагностику и выдавал ошибку «нет сигнала DSA».

Не работает датчик спидометра: причины

Неисправности DSA обычно вызваны обрывом цепи, поврежденными или окисленными контактами.

Конструктивно сам датчик скорости автомобиля достаточно надежен (относительно датчика скорости схема устройства достаточно проста).

Также важно учитывать факт того, где находится датчик скорости. Расположение в моторном отсеке на КПП не позволяет исключить смазывание, попадание технических жидкостей, воды и грязи и т.п

• На начальном этапе необходимо проверить целостность проводки и контактов. Что касается контактов, то их необходимо зачистить и смазать (подойдет смазка типа Литол);
• Провода датчика скорости обычно рвутся возле штекера на изгибе, так как перетирается проводка и трескается изоляция;
• Параллельно рекомендуется проверить сопротивление в цепи заземления. Норма 1 Ом.

Если дефектов в проводке и контактах не обнаружено, или рассмотренные выше способы не решают проблему, необходимо проверить работу датчика скорости.

Как проверить датчик скорости своими руками

Среди основных способов проверки DSA можно выделить:

• проверка вольтметром;
• диагностика с помощью контрольной лампы;

Во многих автомобилях установлен датчик, работа которого основана на эффекте Холла. Проверить DSA этого типа несложно. Однако существуют и другие типы датчиков скорости: герконовый датчик, а также индуктивный датчик скорости. Метод тестирования таких датчиков несколько отличается.

Проверка датчика скорости мультиметром

Самый распространенный тип датчика скорости имеет 3 вывода: импульс, земля и напряжение. В первую очередь нужно определить наличие заземления и напряжения 12 В на контактах.

Указанные контакты проверяют мультиметром, а «импульсный» контакт проверяют вращением. Обычно напряжение между клеммой и землей должно составлять от 0,5 до 10 В.

Для проверки датчика скорости вольтметром потребуются:

• снимите датчик скорости;
• определить цель контактов;
• перевести мультиметр в режим вольтметра;
• подключить входной контакт вольтметра к «импульсному» выходу;
• заземлить второй контакт на двигатель (можно на кузов автомобиля);

Затем датчик скорости необходимо вращать, определяя наличие или отсутствие сигналов в рабочем цикле. Также измеряется выходное напряжение датчика. Для этого рекомендуется надеть на вал датчика кусок трубы и вращать его с малой скоростью до 5 км/ч. Чем быстрее вращается датчик, тем выше должно быть напряжение на вольтметре.

Как проверить датчик спидометра без снятия

Если владелец не знает, как снять датчик скорости автомобиля, или собирается провести быструю проверку, можно обойтись без датчика. Для этой проверки потребуются:

• поддомкратьте автомобиль так, чтобы одно из ведущих колес отрывалось от земли и свободно вращалось;
• затем контакты датчика подключаются к вольтметру. После этого нужно повернуть колесо и определить, есть ли напряжение, а также есть ли изменение частоты;

Если напряжение фиксировано, а частота меняется, датчик скорости работает. В случае отсутствия напряжения велика вероятность выхода из строя этого элемента.

Быстрая проверка датчика спидометра контрольной лампочкой

Проверка датчика скорости также может производиться контрольной лампочкой (или так называемой контрольной). В рамках этой проверки:

• от датчика отсоединяется импульсный провод;
• автомобиль поднят на домкрате;
• вывешивается колесо и включается зажигание;
• затем кабель управления питается от аккумулятора;
• второй провод будет подключаться к «сигнальному» разъему;

Если индикатор мигает при вращении колеса, датчик скорости работает. Отсутствие мигания лампы будет свидетельствовать о том, что датчик неисправен и нуждается в замене.

Как проверить привод датчика скорости

В некоторых случаях причиной неисправности может быть и не сам датчик, а его привод. По этой причине также рекомендуется проверить привод датчика спидометра. Для этой проверки потребуются:

• поднять автомобиль на домкрате и вывесить колесо;
• обнаружить срабатывание датчика, выходящего из коробки передач;
• крутить руль (можно одной ногой или привлечь помощника);

Пока руль крутится, необходимо тактильно оценить ходовые качества (пальцевые касания). Важно не только убедиться в том, что агрегат работает, но и насколько он стабилен в целом в работе. Также рекомендуем прочитать статью о том, какие признаки неисправности регулятора холостого хода. В этой статье вы узнаете о способах проверки регулятора холостого хода.

Как правило, любое отклонение от нормы является основанием для разборки агрегата. Часто повреждаются зубья шестерни привода датчика скорости.

Другие виды датчиков скорости: с язычковым переключателем и датчик индукционного типа

Хотя такие датчики используются гораздо реже, чем ДС на эффекте Холла, такие решения встречаются в некоторых автомобилях. По этой причине необходимо учитывать некоторые характеристики.

1. Герконовый датчик выдает сигналы в виде прямоугольных импульсов со скважностью 40-60%, при переключении от 0 до 5В или от 0 до 12В напряжения батареи.
2. Применительно к индуктивному датчику сигнал от вращения колес подобен волновому колебанию (импульсу волны). В результате напряжение меняется в зависимости от скорости вращения. Сам принцип аналогичен тому, как работает датчик угла поворота коленчатого вала.

Подведем итоги

Датчик скорости (датчик спидометра) является важным элементом в устройстве электронной системы управления двигателем. Если признаки неисправности двигателя, рассмотренные в статье, замечены водителем, следует обратить особое внимание на датчик скорости автомобиля.

Также рекомендуем прочитать статью о том, что такое фазовый датчик. В этой статье вы узнаете о признаках неисправности датчика фаз и способах ее проверки. Помимо проверки других датчиков (ДМРВ, РХХ, ДПДЗ и т д.), требуется также диагностика датчика скорости. Причина в том, что выход из строя того или иного датчика не всегда будет сопровождаться лампочкой «check engine» на панели приборов. В связи с этим требуется углубленная диагностика.