Датчик положения коленчатого вала — симптомы неисправности, которые должны волновать каждого водителя! Как выглядит ремонт датчика? Прочтите и сохраните свой двигатель от повреждений!

Двигатели оснащены датчиками, которые посылают компьютеру сигналы о состоянии отдельных компонентов. На основании этой информации контроллер выбирает подходящий режим работы агрегата и управляет, например, углом опережения зажигания. Достаточно выхода из строя одного из сигнализаторов, и работа двигателя нарушается или он вообще перестает работать. Эти устройства включают датчик положения распредвала и датчик коленвала. что он? И какие симптомы повреждения датчика положения вала?  

Датчик положения коленвала в автомобиле — характеристики

Датчик положения коленчатого вала представляет собой устройство, которое на основе генерируемого магнитного поля передает электрический сигнал на контроллер компьютера. В настоящее время используются три типа таких компонентов. Это датчики:

• склон;
• индукция;
• биполярный.

Их работа основана на использовании мерного диска, который может принимать различные формы. Кстати о щите:

• барабан с прорезями;
• зубчатый;
• шестерня с магнитами.

Скорость вращения рассчитывается на основе углового значения положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала определяет не только угол опережения, но и момент впрыска топлива, управление изменением фаз газораспределения или стабилизацию работы двигателя на холостом ходу.

Индуктивный датчик

Его работа основана на использовании воздушного пространства между датчиком и зубчатым колесом с внедренными ферромагнитными элементами. Близость определенных зубцов на измерительном диске в сочетании с обмоткой на катушке датчика создает электрическое напряжение. Ключом к скорости вращения является индукция напряжения на витках катушки переменным напряжением протекающего тока. 

датчик Холла

Как следует из названия, он работает на основе эффекта Холла. Он заключается в изменении потенциала проводника, когда он находится вблизи магнитного поля. При использовании только датчика положения коленчатого вала Холла для дизеля или бензина необходимо прижать магниты к шестерне. В противном случае датчик не сможет считывать и передавать сигналы.

Датчик положения коленчатого вала – симптомы и причины поломки

Каковы симптомы неисправности датчика положения коленчатого вала?

Как отказ датчика может повлиять на работу всего агрегата? Все дело в его роли. Если датчик положения коленчатого вала отправляет на контроллер информацию о текущей частоте вращения, которая в действительности не подтверждается, у двигателя возникнут проблемы с запуском. Контроллер дозирует топливо и угол опережения в неподходящее время.

В некоторых случаях это может позволить запустить агрегат, особенно в дизельных силовых агрегатах. Однако работать он будет неравномерно и не позволит управлять автомобилем. Однако в большинстве случаев завести машину будет невозможно. Сломанный датчик не подаст никакого сигнала на ЭБУ, даже если коленвал крутится усилием стартера, поэтому контроллер не даст ни искры, ни порции топлива.

Каковы причины повреждения датчика положения коленчатого вала?

Основной причиной неисправности датчика положения коленчатого вала является обрыв электрической цепи. Затруднения при правильной эксплуатации также могут быть вызваны:

• проволочные потертости;
• внутреннее короткое замыкание;
• выход из строя импульсного колеса;
• наличие отложений, дестабилизирующих работу системы.

Замена датчика положения коленвала 

Если вы знаете, что датчик положения коленчатого вала был поврежден, пора его заменить! Обычно вы найдете эту деталь рядом с соединением между двигателем и коробкой передач или на маховике. Замена датчика передаточного числа не обременительна, но самая большая проблема – цена. В зависимости от модели она может колебаться в пределах 100-60 евро.

Как видите, датчик положения коленчатого вала крайне важный элемент автомобиля. Перед заменой попробуйте провести диагностику автомобиля у специалиста, чтобы убедиться, что наблюдаемые симптомы на самом деле являются следствием его повреждения.