Датчик коленвала Шевроле Круз

Современные двигатели практически все напичканы определенной электроникой и датчиками, которые необходимы для управления двигателем и многими другими. В настоящее время все меньше и меньше становится автомобилей на простых карбюраторных двигателях, которым практически не требуется никакой электроники. На смену им пришли мощные и экономичные двигатели, способные развивать большую скорость, но вот ремонтопригодность у данных автомобилей ушла на нет. Сложность поиска поломки, разнообразие датчиков делают поиск очень трудным и долгим, но если подключить специальное оборудование к автомобилю, то же все становится ясно.

В Шевроле Круз Таких датчиков очень много, но существуют датчики при поломке автомобиля, которые могут обеспечивать самостоятельное движение до сервиса, а есть один датчик под названием датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), без которого двигатель автомобиля даже не запускается.

В данной статье рассказывается о датчике коленвала на автомобиле Шевроле Круз, а именно рассматриваются вопросы, связанные с его поломками, местами расположения, а также самостоятельной заменой, стоимостью и многочисленными частями.

Назначение ДПКВ

Датчик положения коленвала устанавливает для определения позиции поршневой группы, а именно верхней мертвой точки поршня. Для работы двигателя требуются такты видео, в этом такт топливо должно подаваться в камере сгорания того цилиндра, который поршень пошел на сжатие. Благодаря ДКПВ блок управления двигателем понимает, какое место занимает поршня в момент времени, после чего ЭБУ может подать сигнал на подачу искр и топлива в камере сгорания.

Устройство

Датчик состоит из элементов, расположенных в его компактном корпусе. Внутри датчика имеются: вращения, магнит и сердечник бесчисленное множество различных электрических взаимодействий, которые передаются на блоке двигателя.

Принцип работы

ДПКВ на Шевроле Круз работает по предотвращению электромагнитной индукции. Так как в датчике имеется магнит и обмотка, он реагирует на изменения магнитного поля вблизи да.чи Когда задающий диск вращается вблизи датчика его магнитное поле постояно. На задающем диске есть специальная прорезь, которая собственно и изменяет магнитное поле дцапеляперезь Когда датчик находится в покое, на его вращении нет тока (импульсов), как только магнитное поле может сильно изменяться, то токи газа (импульсы), которые передаются на ЭБУ.

Где находится ДПКВ на Шевроле Круз

Датчик положения коленчатого вала на шевроле круза расположен на блоке двигателя и предполагает наличие Маховика. Маховик профессионально играет в роли задающего диска. Найти датчик можно вблизи стартера автомобиля.

Признаки неисправности

Когда датчик коленвала на Шевроле Круз возвышается из конструкции, то на автомобиле наблюдается следуювиЉи:

• Двигатель не используется;
• Отсутствует искра;
• Двигатель троит;
• ДВС используется только со второго раза;
• Неравномерная работа всего мотора;

Если на Вашем автомобиле появились такие признаки, то, скорее всего, неисправен датчик положения коленчатого вала.

После замены ДПКВ не запускается ДВС

Довольно часто владельцы шевроле Круз вызывают отказ двигателя после замены датчика. Это связано с недостаточным расстоянием между датчиком и маховиком, происходящим из-за уплотнительной резины, которая на новом датчике значительно плотнее и не позволяет датчику плотнее прилегать к поверхности, что увеличивает расстояние до задающего диска.

Если ваш автомобиль не заменяется после замены ДПКВ, необходимо плотнее вставить его в отверстие и посильнее притянуть болтом к корпусу двигателя, а также проверить надежность фиксации разъема.

Причины поломки датчика

Хоть ДПКВ и является довольно надежным датчиком, но его поломки случаются всегда. Основные причины поломок:

• Естественный износ закономерностей в повреждениях обмоток внутреннего датчика или его магнитного сердечника, такая поломка часто возникает из-за старения датчика;
• Механические повреждения, произошедшие при замене сцепления или при обнаружении каких-либо других работ внутри датчика, ак же дорожно-транспортных происшествий;
• Загрязнение магнитной частью датчика цвета мусора, такого как металлическая стружка.;
• Окисление разъема датчика возникает из-за воздействия на него влаги или других химических жидкостей;

Стоимость

Цена на датчик положения коленчатого вала зависит от региона покупки, а также самого магазина. В среднем цена на ДПКВ равна 2000 руб.

Отличия датчиков

Отметить, что ДПКВ для различных двигателей круза должны быть, тоже разные. Например, для двигателя 1.6 литра артикул ДПКВ — 33220-80G00, а для двигателей 1.8 литра артикул8 63.8л6

Замена

Замена датчика производится довольно просто и не вызывает каких-либо событий, за исключением случаев начала и нарушения производства работы в других местах. Достаточно лишь иметь желание починить свой автомобиль самостоятельно и у Вас обязатель все все

Процесс замены

• Отключаем минусовую клейму АКБ, чтобы избежать короткого замыкания клейму необходимо снять.

• Откручиваем провода от стартера;

• Откручиваем болты крепления стартера и снимаем его;
• Откручиваем датчик;

• Разъединяем разъем датчика от цепи питания;

• Протираем посадочное место и устанавливаем новый датчик;
• Сбор результатов в результате;

Замена завершена.