Датчик коленвала Hyundai Accent

В автомобилях семейства Hyundai Accent датчик положения коленчатого вала (далее ДПКВ) устанавливается в моторном отсеке, с торца, над грязевым козырьком. Это характерно для Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.

На Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC ДПКВ устанавливается под корпус термостата.

«P0507» — самая распространенная ошибка, отображаемая на приборной панели у владельцев Hyundai Accent третьего поколения. Причина — неисправный датчик коленвала.

Контроллер предназначен для считывания количества зубьев на коленчатом валу, передачи данных в режиме онлайн на электронный блок управления (ЭБУ).

Бортовой компьютер анализирует полученные данные, увеличивает, уменьшает частоту вращения коленчатого вала и восстанавливает угол опережения зажигания.

Средний срок службы контроллера 80 тыс км. Датчик не подлежит обслуживанию, полностью заменяется.

При систематической эксплуатации автомобиля ДПКВ изнашивается, о чем свидетельствует нестабильная работа двигателя. Процесс самостоятельной замены совсем не сложен, но требует внимательности со стороны ремонтника.

Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы

За что отвечает контроллер:

• Синхронизация фазы впрыска топлива;
• Подача заряда для воспламенения топлива в камере сгорания.

Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контроллера.

ДПКВ считывает количество зубцов, отправляет полученные данные в ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.

Угол наклона зубьев шесть градусов. Последние два зуба отсутствуют. «Разрез» делается для центрирования шкива коленчатого вала в верхней мертвой точке ВМТ.

Где находится контроллер: В моторном отсеке, над брызговиком. Доступ к средствам профилактики через верхнюю часть моторного отсека.

На модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ устанавливается под корпус термостата.

Признаки неисправного датчика коленвала:

• Двигатель не запускается;
• Трудный запуск двигателя;
• Холостой ход нестабилен;
• Внезапное падение мощности силового агрегата;
• Детонация на работе;
• Пассивная динамика разгона;
• Повышенный расход топлива;
• При движении «под горку» двигателю не хватает мощности, он «требует» перехода на более низкий ряд.

Указанные симптомы также являются признаками других неисправностей. Провести комплексную диагностику с использованием цифрового оборудования для объективности данных.

Название/каталожный номер	Цена в рублях
Лукас SEB876, SEB877	С 1100 по 1350 гг
Топран 821632	С 1100 по 1350 гг
Мясо и Дориа 87468, 87239	С 1100 по 1350 гг
Автоматическая регистрация AS4668, AS4655, AS4678	С 1100 по 1350 гг
Стандарт 18938	С 1100 по 1350 гг
Хоффер 7517239	С 1100 по 1350 гг
Мобилтрон CS-K004	С 1100 по 1350 гг
Акцент Hyundai: Hyundai/Kia 3918023910	С 1100 по 1350 гг
ТАГАЗ CS-K002	С 1100 по 1350 гг
7517222	С 1100 по 1350 гг
SEB1616	С 1100 по 1350 гг
Каво Части ECR3006	С 1100 по 1350 гг
Валео 254068	С 1100 по 1350 гг
Делфи SS10152-12B1	С 1100 по 1350 гг
ФАЭ 79049	С 1100 по 1350 гг

Технические характеристики ДПКВ для Hyundai Accent третьего и четвертого поколения:

• Сопротивление обмотки: 822 Ом;
• Индуктивность обмотки: 269 МГц;
• Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0,46 В;
• Максимальная амплитуда: 223В;
• Размеры: 23х39х95мм;
• Вес: 65 грамм.

Инструкция по самостоятельной диагностике

Проверить контроллер можно мультиметром. Большинство автолюбителей имеют технику в «гараже».

• Открываем капот, на грязевом козырьке находим колодку с проводами от контроллера. Отключить;
• Подключаем выводы мультиметра к ДПКВ. Измеряем сопротивление. Допустимый диапазон 755 — 798 Ом. Превышение или занижение является признаком неисправности.
• Принимаем решение о замене, установке нового оборудования.

Расположение ДПКВ может быть разным в зависимости от поколения технического средства.

Причины преждевременного износа ДПКВ

• длительная эксплуатация;
• производственные дефекты;
• внешнее механическое повреждение;
• попадание в контроллер песка, грязи, металлической стружки;
• поломка датчика;
• повреждение ДПКВ при проведении ремонтных работ;
• короткое замыкание в бортовой цепи.

Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Хендай Акцент

Интервал времени для профилактики 10-15 минут, если есть инструменты — запчасть.

Пошаговое руководство по замене своими руками:

• ставим машину на эстакаду (смотровую яму);
• над крылом находим колодку с проводами, отсоединяем клеммы;
• открутить уплотнитель ДПКВ (ключ на «10»);
• извлекаем контроллер, проводим дефектовку сиденья, очищаем его от остатков пыли, грязи;
• вставьте новый датчик, установите рамку в обратном порядке.

Замена ДПКВ на Hyundai Accent своими руками завершена.