Датчик детонации ВАЗ 2114

Датчик детонации является важной частью автомобиля. От его функциональности зависит нормальная работа двигателя автомобиля. Поэтому в случае неисправности владелец должен знать, где находится датчик детонации на ВАЗ 2114 и уметь его диагностировать. В данной статье описано расположение и назначение детали, представлены ее основные неисправности и признаки, а также методы диагностики.

Где находится датчик детонации на ВАЗ 2114?

Датчик детонации ВАЗ 2114 фиксирует детонацию бензина при сгорании. Полученные данные передаются в электронный блок управления для коррекции угла опережения зажигания. При неисправности элемента ЭБУ получает неверные данные или не получает их вообще. Поэтому процесс детонации не гасится.

Датчик детонации расположен в блоке цилиндров между вторым и третьим цилиндрами. Ваз 2114 имеет инжектор, 8 клапанов, доступ к нему очень удобный. На 16-клапанных автомобилях найти и снять деталь сложнее. Из-за конструктивных особенностей моторного отсека он расположен неудобно. Фото, где находится датчик детонации ВАЗ 2114, представлено ниже.

Симптомы выхода из строя датчика детонации

При выходе из строя этого датчика появляются такие симптомы, как:

1. Тряска двигателя автомобиля. Двигатель постоянно или периодически сжимается во время работы. Иногда может показаться, что движется сама машина.
2. Снижение мощности силового агрегата. Двигатель уже не тянет как раньше.
3. Увеличение расхода бензина. Топливо заканчивается быстрее. Для того же пробега требуется больше, чем раньше.
4. Повышенная рабочая температура двигателя. Приборная панель показывает более высокое значение после прогрева.
5. Быстрый нагрев силового агрегата. Стрелка на приборе быстро доходит до нужного показателя.
6. Стойкий запах бензина в салоне. Внутри пахнет бензином без видимой причины. Утечек и признаков утечки нет.
7. На бортовом компьютере отображаются ошибки (0325,0326,0327).

При этом могут наблюдаться некоторые или все признаки неисправности детали. Иногда подобные симптомы возникают и при других поломках. Но их сочетание обычно указывает на эту проблему.

Неисправность датчика может быть вызвана не только его выходом из строя, но и обрывом провода, плохим контактом, коррозией или загрязнением элемента. Многие проблемы можно увидеть при визуальном осмотре.

Как проверить ДД на ВАЗ 2114?

Есть два способа проверить ДД. Но для начала нужно просто заглянуть под капот и осмотреть детали. Иногда можно заметить обрывы проводов, окисление контактных соединений, загрязнение деталей, коррозию и другие внешние дефекты. При наличии видимых повреждений нужно будет поменять или почистить датчик, восстановить проводку.

Проверить работоспособность детали можно, не снимая ее с автомобиля. Для этого вам нужно:

• Запуск двигателя;
• Держите обороты в пределах 1500-2000. Для этого удобно тестировать с помощником;
• Найдите DD и выследите его;
• Возьмите небольшой легкий металлический предмет и несколько раз ударьте по нему. Каждый раз приходится немного увеличивать усилие. Но впадать в крайности не стоит;
• Если элемент исправен, скорость двигателя должна немного увеличиться.

Если изменения скорости нет, можно проверить прибор мультиметром или сразу заменить. Диагностика с помощью прибора выполняется следующим образом:

• Снять ДД с автомобиля;
• Установите мультиметр в режим вольтметра и установите предел 200 милливольт;
• Подсоедините щупы прибора к контактам детали;
• Вставьте металлический штифт в отверстие датчика;
• Коснитесь болта отверткой;
• При касании напряжение переменного тока на дисплее измерительного прибора должно увеличиваться. Если изменений нет, датчик неисправен.

Обнаружение неисправности элемента можно произвести самостоятельно. Но если у вас есть сомнения в причине поломки автомобиля, рекомендуется посетить автосервис для диагностики и ремонта.

Стоимость ДД

Датчик детонации ремонту не подлежит. При выходе из строя его заменяют. Деталь продается практически в любом магазине запчастей для ВАЗ. Стоит в среднем около 300 рублей. Его стоимость зависит от производителя. Не стоит покупать самые дешевые запчасти или самые дорогие. Высокая цена не означает высокое качество. Поэтому рекомендуется брать вещи средней ценовой категории. Это, например, продукция «Авторибора» (Калуга), «КРАФТ» или «Пекар».

Иногда в продаже встречаются более дорогие запчасти зарубежного производства. Его стоимость может быть в районе 1000 рублей. Но смысла переплачивать нет. Национальные продукты предыдущих брендов служат очень хорошо.