Датчик давления в шинах Kia Sportage 4

Датчик давления в шинах Киа Спортейдж 4 – это устройство, задачей которого является передача информации о текущем состоянии колес автомобиля.

Устройство работает только во время движения автомобиля за счет центробежной силы, возникающей внутри покрышки колеса. Показывающее устройство, закрепленное на патрубке, благодаря своей конструкции считывает показания манометра, передает сигнал на блок управления, где он сравнивается с эталонными значениями. В случае несоответствия водитель будет предупрежден знаком.

Немного теории

Датчик давления в шинах на автомобиле Sportage четвертого поколения устроен следующим образом:

• в корпусе находится источник питания (аккумулятор);
• контакт пружинного типа;
• электроманометр;
• волновой передатчик (фиксированная волна).

Корпус датчика размещен внутри колеса для передачи информации о текущем состоянии каждой шины Киа Спортейдж 4 на бортовой компьютер. Принцип работы устройства следующий:

• В устройстве, закрепленном на ободе через насадку, за счет центробежной силы при движении автомобиля контакт замыкается.
• Блок управления получает информацию о текущем состоянии вещей внутри шины, передает ее на приемник в салоне кроссовера.
• Сигнал поступает в ЭБУ, где текущие показания датчиков сравниваются с эталонными датчиками.

При несоответствиях на приборной панели Киа Спортейдж 4 поколения загорается индикатор. Поскольку устройство устанавливается на каждое колесо, водитель получает информацию о том, нужно ли подкачивать правое или левое, переднее или заднее колесо.

Загорелась лампа низкого давления

Датчик давления в шинах кроссовера Киа Спортейдж 4 предупреждает водителя о снижении манометра. Кроме того, загорается лампа на приборной панели, то есть система оповещает, на каком именно колесе показатели упали ниже нормы.

Показатель

Как только загорится лампа на приборной панели, необходимо плавно остановить автомобиль (при спущенной шине опасны резкие торможения и резкие повороты) и проверить давление в шинах манометром. Если в машине нет помпы, то нужно не спеша доехать до ближайшего сервиса или СТО, где установлен стационарный насос для подкачки колес.

Накачать колеса кроссовера Киа Спортейдж 4 можно, руководствуясь информацией на этикетке. Он расположен на центральной стойке со стороны сиденья водителя (на внешней панели). Аналогичную информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Особенностью датчика давления в кроссовере Спортейдж 4 является то, что он перестает подавать предупредительный сигнал только при превышении нормального значения. Если лампочка не гаснет при накачивании шины, то это ошибка манометра и шина накачана не полностью. Индикация сохраняется и при замене колеса на запасное, если последнее не имеет устройства. Кроме того, будильник может гореть постоянно или мигать в течение одной минуты, после чего он остается включенным постоянно.

Учитывайте температуру воздуха, так как рекомендуемые значения давления для холодного и жаркого климата немного отличаются. Снижение температуры подразумевает пропорциональное снижение давления в шинах автомобиля. При длительных поездках, связанных с изменением погодных условий, есть смысл отрегулировать характеристики шин, чтобы предупреждающий индикатор не отвлекал водителя от движения.

Выбираем датчики давления в шинах для Спортейдж 4

Шины на автомобиле Киа Спортейдж могут иметь оригинальный или аналоговый датчик давления. Оригинал продается под артикулом 52933 D9100. Аналоги приборов для контроля давления в шинах Киа Спортейдж 4 поставляются следующими брендами:

H+B Элпартс

• ВДО (артикул A2C59517072);
• Мобилтрон (артикул TX-P002)
• HUF (каталожный номер 43483000);
• H+B Elparts (артикул 70699443);
• Wilmink Group (номер по каталогу WG1500815).

Цены на датчики колеблются от 700 до 5800 рублей.

Как отключить сенсор давления в шинах Sportage 4

Деактивация датчика давления в шинах корейского кроссовера Sportage 4 силами оригинальной сервисной бригады.

Дело в том, что выключить устройство можно только вмешавшись в прошивку автомобиля, поэтому у официального дилера Киа эту процедуру реализовать нельзя.

Сервисный центр в случае непредвиденных ситуаций на дороге будет нести ответственность, если будет доказано, что датчик отключился из-за происшествия.

Назойливая сигнализация в кроссовере Киа Спортейдж четвертого поколения отключается путем подкачки колес до значений, превышающих нормальные значения. Например, если показатель находится на уровне 2,3-2,4 бар, при подкачке до 2,5-2,6 бар датчики перестанут подавать предупредительный сигнал. При надувании следует учитывать, сколько человек будет в салоне, какой груз будет перевозиться.