Датчик давления масла Сhevrolet Сruze

Датчик давления масла на автомобилях Шевроле Круз предназначен для контроля уровня давления в системе смазки двигателя.

В том случае, если загорается код, значок указывает на низкий уровень давления масла, возможны три вида неисправностей:

1. Выход из строя элементов и устройств системы смазки силового агрегата. В этой ситуации требуется немедленное обращение на СТО.
2. Низкий уровень масла в системе. Сразу же следует проверить уровень масла по специальному щупу контроля двигателя.
3. Неисправности электрооборудования автомобиля (короткое замыкание электропроводки, неисправность приборной панели, сбой программного обеспечения бортового компьютера). При этом, как правило, контрольная лампа давления масла на приборной панели автомобиля в момент включения зажигания не загорается. Кратковременная эксплуатация автомобиля в такой ситуации возможна только при абсолютной уверенности в том, что это является причиной аварийной индикации низкого давления масла.
4. Неисправность датчика. В большинстве случаев датчик выходит из строя не сразу. Моменту его полной неработоспособности предшествует определенное время «мигания» значка давления масла. Для устранения данного вида неисправности датчик подлежит замене.

Вы можете проверить, действительно ли датчик или проводка неисправны, обрезав контакт разъема датчика с корпусом двигателя. Если при этом (включение питания) горит контрольная лампа давления, то датчик неисправен, его необходимо заменить на исправный.

Причины выхода из строя датчика давления масла в автомобилях Шевроле Круз

Основные причины выхода из строя датчика давления масла на автомобилях Шевроле Круз:

• Естественный износ Типичная неисправность датчика давления масла Шевроле Круз: лопается пластиковая часть датчика. В этом случае масло, просачивающееся через датчик, начинает попадать в защиту двигателя.

• Механические повреждения при ремонте двигателя или электрооборудования. Датчик мог быть поврежден в дорожно-транспортном происшествии.
• Перегрев двигателя.
• Короткое замыкание электропроводки, в частности замыкание кабеля, идущего от датчика на плюсовую шину. В этом случае датчик может перегреться из-за короткого замыкания.

Место расположения датчика на Шевроле Круз

Датчик давления масла на автомобилях Шевроле Круз расположен так, как показано на рисунке:

Доступ к нему можно получить снизу автомобиля, а также сняв левое переднее колесо и немного подогнув подкрылок. Второй способ более удобен при самостоятельной замене датчика давления масла.

Замена датчика на Сhevrolet Сruze

Последовательность замены датчика:

• Выключите зажигание.
• Включите стояночный тормоз.
• Поверните рулевое колесо вправо до упора.
• Домкратим машину, снимаем левое переднее колесо.
• Отогните подкрылок, чтобы получить доступ к датчику давления масла.

• Снимите разъем датчика.
• Снимите датчик ключом на 24 мм.
• Смажьте место установки датчика, установите новый датчик, разъем, колесо, предварительно отогнув подкрылок на место.

Похоже на оригинальный датчик, артикул 95961350.

Последовательность действий в случае, когда загорелся значок низкого уровня давления масла

Снижение уровня давления масла в автомобиле обязательно приведет к нехватке масла. В этом случае возможно:

• перегрев двигателя;
• выход из строя компонентов силового агрегата автомобиля;
• преждевременный износ поршневой группы;
• другие более серьезные последствия.

В случае, если после пуска двигателя на приборной панели пульсирующим или постоянным образом появляется индикация аварийного значка «давление масла» (масленки), необходимо заглушить двигатель и провести ряд работ по установить причины аварийной индикации.

Последовательность действий:

1. Проверьте уровень масла с помощью щупа. Если уровень ниже минимального, необходимо залить масло соответствующей спецификации, перезапустить двигатель и убедиться, что сигнализатор уровня масла не горит.
2. Если уровень масла в норме, необходимо обеспечить доступ к датчику давления масла (см предыдущий пункт). Затем включите зажигание, снимите разъем датчика, замкните контакт разъема на металлическом корпусе двигателя. Если загорается значок аварийки на приборной панели, то неисправен датчик или давление масла действительно не соответствует требуемым параметрам.
3. Во избежание серьезных последствий, связанных с неисправностью системы смазки, автомобиль необходимо доставить на СТО для контроля уровня давления масла с помощью специального оборудования.
4. Если уровень давления масла соответствует требуемым значениям, необходимо приступить к замене датчика.