Датчик давления масла – как проверить уровень масла в машине? Симптомы неисправности и повреждения датчика

Внезапное падение давления масла может предвещать только одно – нарушение герметичности масляного поддона. Однако это не единственная ситуация, когда дает о себе знать датчик давления масла. Иногда сбой менее серьезен, но все же требует вмешательства. Игнорирование этого может привести к необратимому повреждению двигателя. Как проверить исправность датчика давления масла? На этот вопрос и многие другие мы ответим в нашей статье. Узнать больше!

Датчик давления масла – принцип работы и конструкция

Что это за маленькое диагностическое устройство? Датчик давления масла обычно представляет собой резьбу, ввернутую в соответствующее гнездо в блоке цилиндров. Он может быть расположен рядом с масляным поддоном или рядом с масляным фильтром. В верхней части имеется гнездо или место для привинчивания кабеля с пластиной на конце.

Как работает датчик давления масла?

Простота этого элемента обусловлена ​​функцией, которую он выполняет. Его роль заключается в считывании давления масла в двигателе. При включении зажигания генерируется электрический импульс. Этот импульс позволяет измерить значение давления. Сигнал постоянно отправляется на блок управления и отображается на приборной панели. Очень часто датчик давления масла дает о себе знать, когда выходит из строя или выдает тревожные значения.

Узнайте, почему стоит знать, как работает датчик давления масла

Вы уже знаете принцип работы этого небольшого устройства. Так вы сможете догадаться, в какие моменты должно включаться оборудование. Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, первое, что вы видите, это индикатор уровня масла. Это нормальное явление и результат диагностической процедуры. Через некоторое время значок гаснет. Однако в случае низкого давления масла это даст о себе знать. Если это происходит, значит, смазки мало, что оказывает огромное влияние на правильную работу двигателя.

Датчик давления масла – признаки повреждения

Что делать, если поврежден сам датчик? Во время зажигания на консоли не будет светиться датчик. Это означает, что процесс диагностики был выполнен неправильно. Мы можем заплатить высокую цену за игнорирование этой уязвимости в течение длительного времени. На практике это обычно является признаком повреждения самого устройства. Когда на приборной панели появляется значок датчика давления масла, это может предвещать две проблемы:

• слишком низкий уровень масла;
• чрезмерная потеря масла.

Что сделать, чтобы убедиться, с какой проблемой вы имеете дело?

Что делать, если загорается лампочка датчика давления масла?

Когда уровень масла слишком низкий, контрольная лампа давления масла загорается только на холостом ходу и в нижнем диапазоне. Когда вы доведете двигатель до высокого значения оборотов, кривошипно-поршневая система повысит давление масла, и индикатор погаснет. Обычно это означает низкий уровень смазки. Если вы заметили это в своем автомобиле, остановите автомобиль и осмотрите двигатель. Вы можете обнаружить, что у вас есть незначительные утечки. Кроме того, выждав несколько минут, проверьте уровень масла и при необходимости долейте.

Как датчик давления масла сообщает о серьезной неисправности?

Однако если датчик давления масла издает звуковой сигнал постоянно и независимо от оборотов двигателя, это указывает на серьезную утечку. Часто в такой ситуации появляется дополнительное сообщение о необходимости немедленно остановить автомобиль и выключить привод. Не стоит недооценивать эту рекомендацию.

Как проверить работает ли датчик давления масла?

Дело очень простое – отсутствие лампочки на приборной панели во время зажигания должно вас насторожить. Это первый сигнал о том, что с датчиком что-то не так. Если у вас есть возможность наблюдать за давлением, например, через диагностическое оборудование, то неисправный датчик давления масла будет посылать очень странные значения. В норме они должны быть в пределах от 2 до 4 бар на двигателе, работающем на 2000 оборотах. Рекомендуемый диапазон давления написан на самом датчике.

Механик может проверить давление с помощью специального манометра, который вкручивается вместо датчика.

Чем опасна езда с низким уровнем масла?

Последствия нарушений в системе смазки могут быть катастрофическими. Слишком высокий уровень масла может привести к его возгоранию в камере сгорания. С другой стороны, слишком низкое значение, указываемое датчиком давления масла, может привести к заклиниванию двигателя. В некоторых случаях могут быть повреждены стенки цилиндров или шатунные подшипники. Полный захват агрегата обычно приводит к его замене.

Как видите, датчик давления масла подает четкие сигналы о проблемах и недооценивать их не стоит. Настораживающие значения давления должны побудить вас посетить специалиста. Игнорирование проблем может иметь катастрофические последствия для вашего двигателя.