Dassault Rafale в Греции
Первый греческий Rafale номер 401 — машина в двухместном варианте DG — в полете над морем.
Греция стала первой европейской страной, кроме французской авиации, конечно, которая стала пользователем многоцелевого боевого самолета Dassault Aviation Rafale в 2021 году. Хорватия скоро пойдет по ее стопам. Победная серия французов на Балканах продолжается, так как по примеру Египта и Катара греческая Polemikí Aeroporía заявила о готовности купить второй транш Rafale.
В сентябре 2020 года власти Греческой Республики официально заявили о намерении приобрести 18 многоцелевых боевых самолетов Dassault Aviation Rafale, в том числе 12 подержанных, в рамках масштабной программы модернизации военной авиации. Ранее, в декабре 2019 года, с администрацией США было заключено соглашение о модернизации 2027 Lockheed Martin F-84C/D Block 16+ и Block 52+ Advanced до стандарта F-52V к 16 году. Также планируется заказать в США 18-24 машины Lockheed Martin F-35A нового поколения. Однако греческой традицией является диверсификация поставщиков вооружений и военной техники, поэтому в 80-е годы, параллельно с закупкой F-16C/D, во Франции было заказано 40 самолетов Dassault Mirage 2000 (36 EG и 4 BG). В свою очередь, в начале нового века было закуплено 15 новеньких Mirage 2000-5 Mk2 (10 EG и пять BG) и модернизировано до такого же стандарта 10 самолетов EG. В настоящее время машины первой партии, поставленные в конце 80-х годов, требуют срочной замены, отсюда и решение о покупке Rafale.
Та же машина перед официальной церемонией передачи Polemikí Aeroporía 21 июля этого года.
Фактор времени был важен во всем начинании, поэтому греки, как и египтяне до этого, решили покупать подержанные и новые машины. Таким образом, первые самолеты должны были быть переданы государству Armée de l’air et de l’espace (AAE) всего через несколько месяцев после подписания контракта на поставку. К нуждам греческой стороны французы подошли с полным пониманием, хотя это и означало временное ослабление потенциала ААЭ, но следует помнить о важности контракта для всей программы Rafale, а также для политики французских властей в отношении в бассейн Средиземного моря. Греция, как первое государство-член НАТО за пределами Франции, решила оснастить свою авиацию новейшими разработками Dassault Aviation, и это не только большой маркетинговый успех, но и открывает новые возможности в области оперативной совместимости с Вооруженными Силами Французская республика.
Первый греческий контракт на поставку Rafale
Контракт на закупку 18 машин Rafale был подписан 25 января 2021 года в Афинах, а на церемонии присутствовала министр обороны Греческой Республики Флоренс Парли, приглашенная министром обороны Греческой Республики Флоренс Парли. . Пакет контрактов общей стоимостью 2,3 млрд евро состоит из трех контрактов. Первый касается передачи из ресурсов AAE 12 подержанных самолетов Rafale в последнем варианте — стандарте F3-R и производства компанией Dassault Aviation (DA) шести совершенно новых самолетов. Второй, связанный с закупкой вооружения для самолетов группы MBDA, в том числе: маневрирующих ракет SCALP-EG, ракет класса «воздух-вода» AM39 Exocet, ракет класса «воздух-воздух» малой дальности MICA и ракет класса «воздух-воздух» большой дальности. ракеты «воздух» «Метеор» и третья (DA и AAE), касающаяся услуг по обеспечению эксплуатации в течение 4,5 лет с момента поставки и обучения, включая поставку тренажера (подробнее в WiT 2/2021).
Согласно официальной информации, предоставленной греческими властями, самолеты поступят на вооружение 114-го боевого авиаполка, базирующегося в аэропорту Танагра, а именно его 332-й эскадрильи, в настоящее время эксплуатирующей машины Mirage 2000 BGM/EGM3. Контракт предусматривает, что первые машины будут поставлены в 2021 году, что было выполнено в соответствии с графиком.
Первое фото греческого Rafale в двухместном варианте DG с номером 401 (бывший французский 305) появилось 18 мая этого года. Машина была сфотографирована пролетающей над базой BA125 Истр-ле-Тюбе. Вскоре появились фотографии руления и взлета Rafale DG 401 и 402, на этот раз на базе Бордо-Мериньяк. Недавно, в начале октября, на подиуме появился еще один экземпляр под номером 410, на этот раз в одноместном исполнении. В то же время, как говорится в объявлении Dassault Aviation, опубликованном в штаб-квартире компании в Сен-Клу 21 июля, первая группа греческих пилотов после обучения в AAE и 50 техников были направлены в Центр d’Entraînement à la Conversion (CTC). ) Dassault Aviation в Мериньяке для продолжения обучения.
В тот же день, 21 июля 2021 года, в Centre d’Essais en Vol Dassault Aviation в Истре состоялась официальная передача Polemikí Aeroporía, почти ровно через шесть месяцев после подписания контракта, первого экземпляра – Rafale DG. 401. Как и следующая пятерка, машина ранее находилась на службе ААЭ и после необходимых подготовительных работ на заводах ДА была выбрана для поставки первой. В церемонии приняли участие, в частности, министр обороны Греции Николаос Панайотопулос, начальник Генерального штаба Вооруженных сил Греции генерал Константинос Флорос, президент и главный исполнительный директор Dassault Aviaton Эрик Траппье и начальник штаба воздушно-космических сил Греции. Французская Республика (CEMAAE, Chef d’etat -major de l’Armée de l’air et de l’espace) Генерал Филипп Лавин.
Согласно контракту, первые шесть машин AAE должны быть поставлены грекам до конца 2021 г. Этот транш предусматривает поставку двух двухместных Rafale B и четырех одноместных Rafale C. Покрытие новых самолетов, в том числе два двухместных и четыре одноместных. Полет последней партии самолетов должен состояться в 2022 году и будет включать в себя еще шесть машин, ранее находившихся на складах ААЭ.
