Dacia Sandero Stepway – Дорожные испытания

Пагелла

Другая сторона стоимости: в версии stepway маленькие румынские спортивные детали и полное оборудование (включая климат, ESP, круиз-контроль и навигатор с сенсорным экраном). А новая трехцилиндровая турбина мощностью 90 л.с. обеспечивает снижение выбросов и расхода топлива.   

Игра почти престижная: превратить гадкого утенка в лебедя.

Краеугольный камень называется Stepway, целесообразно сделать Дачия Сандеро лебедь.

Утонченность достигается за счет увеличенной на 4 сантиметра высоты от земли, специальных полос на бампере с защитой от бездорожья и решеток на крыше цвета алюминия.

Для явно более шикарного городского образа, чем вселенная Дачия.

Миссия выполнена? Ответ может быть только субъективным. Конечно, это есть Sandero больше моды.

Даже под капотом: ведь если правда, что от полного привода нет и в помине (для бездорожья всегда есть Дастер), то новый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 900 Turbo обещает покорить плавностью хода и пониженными выбросами.

Ma Дачия это также внимание ко всем статьям расходов с невиданным прежде богатством.

Не забывая о решительно ограниченном прайс-листе и потреблении, которое обещает быть действительно низким.

Перчатка заклятым врагам (европейским и неевропейским) брошена.

Посмотрим, как все прошло за неделю тесного сосуществования.