Dacia Lodgy — новинка из Страны Дракулы
Когда несколько лет назад мать таких моделей, как 1300, 1310 или 1310p, представила свой новый компактный дизайн, автомобильные журналисты в Европе не предвидели его успеха. И все же – всего через несколько месяцев после дебюта модели Logan на улицах Парижа и Лиона стало появляться все больше автомобилей румынской Dacia. Французский капитал и технологическая мысль Renault в сочетании с очень привлекательной ценой позволили Dacia завоевать сердца и гаражи европейцев.
После Логана пришло время Sandero, представителя любимого европейцами сегмента хэтчбеков. Когда на Старом Свете процветала мода на маленькие внедорожники, Dacia родила Duster, автомобиль, который, по мнению многих, является одним из самых интересных в своем классе. Все эти модели объединяет одно – очень привлекательная цена.
На женевском автосалоне на стенде Dacia появилась очередная революционная конструкция, которая наверняка потрепала нервы представителям Citroen, Opel, Toyota, Volkswagen и в каком-то смысле еще и Renault. Dacia Lodgy, ведь речь о ней, довольно привлекательный минивэн, с самого начала потрясший весь автомобильный мир. Почему? Да потому, что, как было объявлено, самая дешевая версия этого вместительного автомобиля, способного перевозить до семи пассажиров, будет стоить менее 10 42. €, или около 4 тысяч. злотых! О конкурентах вроде Citroen C Picasso, Renault Scenic или VW Touran для конкуренции на таком ценовом уровне даже думать не приходится.
И как оказалось, Lodgy не только дешев, но еще и имеет приятный силуэт и продуманный интерьер. Сильно выступающая решетка радиатора с гордо выступающим логотипом бренда в сочетании с причудливой формой фар создают очень слаженную команду. Поднимающаяся линия боковых окон и пологая линия крыши скрывают очень просторный салон. При длине 4.5 м и ширине 1.75 м конструкторам удалось найти место для семи пассажиров. Чтобы занять место в последнем ряду сидений, требуются некоторые навыки акробатики, но когда вам удастся туда втиснуться, то должно быть достаточно комфортно даже для взрослых, не слишком рослых пассажиров. В семиместной конфигурации пассажиры имеют багажное отделение вместимостью всего 207 литров (но и у конкурентов в этом вопросе не лучше). Когда мы уступаем последний ряд сидений, на борт автомобиля можно взять пять пассажиров и более 820 литров багажа. Когда мы приедем участвовать в переезде друга, Lodgy тоже будет кстати — максимальный объем багажника составляет внушительные 2.6 м3. Хватит на ватные шарики
Под капотом семейства Dacia может находиться пять двигателей – три бензиновых и два дизельных. Самый слабый 1.6-литровый бензиновый агрегат в линейке достигает всего 84 л.с. и уж точно не обеспечит удовлетворительной производительности. Турбированная версия 1.2 TCe и дизельные версии двигателя 1.5 dCi (90 и 110 л.с.) должны быть намного лучше с тяжелой машиной.
Lodgy – это автомобиль, который наверняка вызовет настоящий ажиотаж в сегменте семейных автомобилей. Продуманный интерьер, привлекательный силуэт, но прежде всего низкая цена покупки заставят многих несгибаемых поклонников Citroen и Renault сменить фокус интереса. Сможет ли Dacia пойти по тому же пути, что когда-то сделала Skoda? Все знаки на Небе и на Земле указывают на то, что видимо так.
Фот. Дакия
