Ducati Hypermotard 796
Ducati Hypermotard 796 er en fantastisk mulighed for hverdagsdynamisk kørsel i storbytrafik såvel som til terrængående ture. Dette er den første model i dette segment. Italienske ingeniører krydsede en klassisk motard og en baneklar supercykel, hvilket resulterede i en ny underklasse, der har fordelene fra hver af disse klasser.
Modellen modtog affjedringen og designet fra den klassiske motocrosscykel, og layoutet fra sportscyklen. Som et resultat har cyklen fremragende dynamik og uovertruffen komfort til lange ture på banen eller ujævne veje.
Fotosamling af Ducati Hypermotard 796
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Rørformet stålgitter, Trellis-type
Suspensionskonsol
Frontophængstype: 43 mm omvendt Marzocchi teleskopgaffel
Kørsel foran, mm: 165
Bageste ophængstype: Enkeltsidet svingarm i aluminium med monoshock Sachs, justering af rebounddæmpning, fjernbetjening af hydraulisk fjeder-forspænding
Kørsel bagpå, mm: 141
Bremsesystem
Forbremser: Dobbelt semi-flydende skiver med radialt monterede Brembo monobloc 4-stempel calipre
Skivediameter, mm: 305
Bageste bremser: Én disk med 2-stempel caliper
Skivediameter, mm: 245
Технические характеристики
Dimensioner
Sædehøjde: 825
Bund, mm: 1455
Tørvægt, kg: 167
Brændstoftankvolumen, l: 12
Motoren
Motortype: Fire-takts
Motorforskydning, cc: 803
Diameter og stempelslag, mm: 88 66 x
Kompressions forhold: 11:1
Arrangering af cylindre: L-formet
Antal cylindre: 2
Antal ventiler: 4
Forsyningssystem: Siemens elektronisk brændstofinjektion, 45 mm gasspjældskrop
Power, hp: 81
Drejningsmoment, N * m ved omdrejninger pr. Minut: 75.5 ved 6250
Køletype: luft
Brændstof type: Benzin
Tændingssystem: elektronisk
System starter: Elektrisk
transmission
kobling: Våd multiskive, hydraulisk drevet
Smitte: mekanisk
Antal gear: 6
Drive: kæde
Præstationsindikatorer
Euro toksicitet: EuroIII
komponenter
Hjul
Skivens diameter: 17
Dæk: Foran: 120/70 ZR17; Bageste: 180/55 ZR17
