Коды ошибок Saab – полный список
Поиск по кодам ошибок Saab
🔍
| Бренд | Код Ошибки | Описание |
| Saab | B002A | Управление раскрытием правой шторки 2 (подошибка) |
| Saab | B0048 | Управление срабатыванием подушки безопасности третьего ряда справа (подозрительная неисправность) |
| Saab | B0049 | Третий ряд, правый передний, этап 1, управление срабатыванием (подошибка) |
| Saab | B004A | Третий ряд, правый передний, этап 2, управление срабатыванием (подошибка) |
| Saab | B004B | Третий ряд, правый передний, этап 3, управление срабатыванием (подошибка) |
| Saab | B0054 | Датчик ремня безопасности во втором ряду (поднеисправность) |
| Saab | B0055 | Датчик ремня безопасности второго ряда справа (неисправность) |
| Saab | B0056 | Датчик ремня безопасности левого сиденья третьего ряда (неисправность) |
| Saab | B0073 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья второго ряда (поднеисправность) |
| Saab | B0075 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда (поднеисправность) |
| Saab | B0076 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья третьего ряда (поднеисправность) |
| Saab | B007A | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира «B» (поднеисправность) |
| Saab | B007B | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда левого сиденья «B» (поднеисправность) |
| Saab | B007C | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда «B» (поднеисправность) |
| Saab | B007D | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «B» для второго ряда сидений по центру (поднеисправность) |
| Saab | B0090 | Датчик левого переднего ограничителя (подошибка) |
| Saab | B0091 | Датчик 1 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Saab | B0092 | Датчик 2 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Saab | B0093 | Датчик 3 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Saab | B009B | Датчик 5 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Saab | B009C | Датчик 6 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Saab | B009E | Датчик 5 ограничителей движения с правой стороны (поднеисправность) |
| Saab | B00A1 | Система определения местоположения пассажира (подошибка) |
| Saab | B00B0 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «A» (поднеисправность) |
| Saab | B00B1 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00B2 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00B3 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «D» (поднеисправность) |
| Saab | B00B4 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «E» (поднеисправность) |
| Saab | B00B6 | Датчик положения сиденья водителя в наклонном положении (неисправность) |
| Saab | B00B7 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «A» (поднеисправность) |
| Saab | B00B8 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00B9 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00BA | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «D» (поднеисправность) |
| Saab | B00BB | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «E» (поднеисправность) |
| Saab | B00C2 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00C3 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «D» (поднеисправность) |
| Saab | B00C4 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «E» (поднеисправность) |
| Saab | B00C6 | Датчик положения откидывания сиденья пассажира (неисправность) |
| Saab | B00C7 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «A» (поднеисправность) |
| Saab | B00C8 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00C9 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00CA | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «D» (поднеисправность) |
| Saab | B00CB | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «E» (поднеисправность) |
| Saab | B00D0 | Индикатор ремня безопасности водителя (поднеисправность) |
| Saab | B00D1 | Индикатор ремня безопасности пассажира (поднеисправность) |
| Saab | B00E0 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности третьего ряда слева «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00E1 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья третьего ряда «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00E2 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда «B» (поднеисправность) |
| Saab | B00E3 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья второго ряда «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00E4 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00E5 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «C» для второго ряда сидений по центру (поднеисправность) |
| Saab | B00E6 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья третьего ряда «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00E7 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья третьего ряда «C» (поднеисправность) |
| Saab | B00E8 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «C» третьего ряда по центру (поднеисправность) |
| Saab | B1000 | Производительность электронного блока управления (ЭБУ) |
| Saab | B1017 | Производительность выходного модуля драйвера |
| Saab | B1390 | Вход 1 опорного напряжения устройства Цепь |
| Saab | B1397 | Низкий уровень выходной цепи опорного напряжения устройства |
| Saab | B1487 | Низкий уровень сигнала в цепи L-клеммы генератора |
| Saab | B1488 | Высокий уровень сигнала в цепи L-клеммы генератора |
| Saab | B1492 | Низкий уровень сигнала в цепи клеммы F генератора |
| Saab | B1516 | Характеристики датчика тока аккумулятора |
| Saab | B1530 | Отменить систему определения присутствия пассажира 1 |
| Saab | B1550 | Зеркальная цепь переключателя выбора НЧ/ВЧ |
| Saab | B1720 | Схема переключателя управления подъемом и опусканием зеркала |
| Saab | B1721 | Схема переключателя управления левым и правым зеркалом |
| Saab | B1723 | Характеристики схемы управления зеркальным двигателем 1 |
| Saab | B1724 | Характеристики схемы управления зеркальным двигателем 2 |
| Saab | B1735 | Неисправность цепи переключателя подъема переднего сиденья водителя |
| Saab | B1740 | Неисправность цепи переключателя опускания переднего сиденья водителя |
| Saab | B1745 | Неисправность цепи переключателя подъема заднего сиденья водителя |
| Saab | B1750 | Неисправность цепи переключателя опускания заднего сиденья водителя |
| Saab | B1755 | Неисправность цепи переднего выключателя сиденья водителя |
| Saab | B1760 | Неисправность цепи заднего переключателя сиденья водителя |
| Saab | B1815 | Неисправность цепи переключателя наклона вперед сиденья водителя |
| Saab | B1820 | Неисправность цепи переключателя наклона сиденья водителя назад |
| Saab | B1825 | Цепь датчика положения наклона сиденья водителя |
| Saab | B1830 | Цепь переключателя движения вперед поясничной опоры сиденья водителя |
| Saab | B1835 | Цепь переключателя регулировки положения поясничной опоры сиденья водителя |
| Saab | B1850 | Цепь датчика горизонтального положения поясничной опоры водительского сиденья |
| Saab | B2355 | Цепь датчика вертикального положения переднего сиденья водителя |
| Saab | B2365 | Цепь датчика вертикального положения заднего сиденья водителя |
| Saab | B2375 | Цепь датчика горизонтального положения сиденья водителя |
| Saab | B2425 | Цепь обогревателя сиденья водителя |
| Saab | B2430 | Цепь обогревателя пассажирского сиденья |
| Saab | B2435 | Цепь датчика обогревателя спинки водительского сиденья |
| Saab | B2440 | Цепь датчика обогрева спинки пассажирского сиденья |
| Saab | B2485 | Схема антенны беспроводной связи (Bluetooth) |
| Saab | B2815 | Недопустимое значение сопротивления органов управления рулевого колеса |
| Saab | B2947 | Низкий уровень сигнала в цепи питания датчика системы безопасности |
| Saab | B2948 | Высокий уровень сигнала в цепи питания датчика системы безопасности |
| Saab | B2955 | Цепь данных датчика системы безопасности |
| Saab | B2960 | Данные датчика системы безопасности неверны, но верны |
| Saab | C0012 | Левый передний гидравлический выпуск слишком длинный (предварительная неисправность) |
| Saab | C001A | Левый задний гидравлический выпуск слишком длинный (предварительная неисправность) |
| Saab | C001E | Слишком длинный правый задний гидравлический выпуск (подозрительная неисправность) |
| Saab | C003C | Заднее тоновое колесо (подошибка) |
| Saab | C003D | Датчик скорости заднего колеса (подозрительная неисправность) |
| Saab | C003E | Питание датчика скорости заднего колеса (неисправность) |
| Saab | C0048 | Датчик хода усилителя тормозов (неисправность) |
| Saab | C004A | Датчик износа тормозных накладок (неисправность)/p> |
| Saab | C0054 | Датчик положения рулевого колеса «Сигнал C» (поднеисправность) |
| Saab | C0064 | Датчик скорости крена |
| Saab | C0069 | Датчики скорости рыскания/долготы (поднеисправность) |
| Saab | C006C | Система стабильности |
| Saab | C0079 | Рулевое управление с переменным усилием (подразлом) |
| Saab | C0083 | Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах (поднеисправность) |
| Saab | C0084 | Индикатор активности тяги (поднеисправность) |
| Saab | C0086 | Индикатор динамики автомобиля (поднеисправность) |
| Saab | C0089 | Выключатель отключения системы контроля тяги (TCS) (поднеисправность) |
| Saab | C008A | Управление режимом системы контроля тяги (TCS) (поднеисправность) |
| Saab | P0000 | Зарезервировано ISO/SAE (нет допустимого описания) |
| Saab | P0007 | Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсечки топлива «A» |
| Saab | P0008 | Производительность системы положения двигателя, ряд 1 |
| Saab | P0009 | Производительность системы положения двигателя, ряд 2 |
| Saab | P000A | Медленный отклик положения распределительного вала, ряд 1 |
| Saab | P000C | Медленный отклик положения распределительного вала, ряд 2 |
| Saab | P000D | B Положение распределительного вала Медленный отклик, ряд 2 |
| Saab | P0010 | «A» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 1) |
| Saab | P0011 | Положение распредвала «A» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 1) |
| Saab | P0013 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 1) |
| Saab | P0014 | Положение распредвала «B» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 1) |
| Saab | P0016 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик A ряда 1) |
| Saab | P0017 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик B ряда 1) |
| Saab | P0018 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик A ряда 2) |
| Saab | P0019 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик B ряда 2) |
| Saab | P0020 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 2) |
| Saab | P0021 | Положение распредвала «A» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 2) |
| Saab | P0023 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 2) |
| Saab | P0024 | Положение распредвала «B» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 2) |
| Saab | P0026 | Диапазон/Характеристики цепи соленоида управления впускным клапаном, ряд 1 |
| Saab | P0028 | Диапазон/Характеристики цепи соленоида управления впускным клапаном, ряд 2 |
| Saab | P0030 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0031 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 1) |
| Saab | P0032 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 1) |
| Saab | P0033 | Цепь управления перепускным клапаном турбонагнетателя |
| Saab | P0034 | Низкий уровень сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя |
| Saab | P0035 | Высокий уровень сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя |
| Saab | P0036 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0037 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0038 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0039 | Диапазон работы цепи управления перепускным клапаном турбокомпрессора |
| Saab | P003E | Характеристики цепи управления профилем распределительного вала/застрял вне блока 2 |
| Saab | P0050 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0051 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 2, ряд 1) |
| Saab | P0052 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 2, ряд 1) |
| Saab | P0053 | Сопротивление нагревателя HO2S (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0054 | Сопротивление нагревателя HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0056 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0057 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0058 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0059 | Сопротивление нагревателя HO2S (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0060 | Сопротивление нагревателя HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0063 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 3) |
| Saab | P0064 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 3) |
| Saab | P0068 | MAP/MAF — корреляция положения дроссельной заслонки |
| Saab | P0076 | Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (ряд 1) |
| Saab | P0077 | Цепь электромагнитного клапана управления впускным клапаном, высокий уровень сигнала (ряд 1) |
| Saab | P0082 | Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном (ряд 2) |
| Saab | P0083 | Высокий уровень сигнала в цепи соленоида управления выпускным клапаном (ряд 2) |
| Saab | P0087 | Давление в топливной рампе/системе — слишком низкое |
| Saab | P0088 | Давление в топливной рампе/системе — слишком высокое |
| Saab | P0089 | Регулятор давления топлива 1 Производительность |
| Saab | P0090 | Цепь управления регулятором давления топлива 1 разомкнута |
| Saab | P0091 | Низкий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива 1 |
| Saab | P0092 | Регулятор давления топлива 1 Цепь управления Высокий |
| Saab | P0096 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 2 |
| Saab | P0097 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 2 |
| Saab | P00A6 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 2, ряд 2 |
| Saab | P00A9 | Датчик температуры всасываемого воздуха 2 Цепь Прерывистый Банк 2 |
| Saab | P0100 | Неисправность цепи массового или объемного расхода воздуха (MAF) |
| Saab | P0101 | Диапазон/производительность цепи массового расхода воздуха (MAF) |
| Saab | P0102 | Низкий уровень массового или объемного расхода воздуха в цепи |
| Saab | P0103 | Массовый или объемный расход воздуха в цепи высокий |
| Saab | P0106 | Диапазон/функционирование контура абсолютного давления/барометрического давления в коллекторе |
| Saab | P0107 | Низкий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления в коллекторе |
| Saab | P0108 | Цепь абсолютного давления/барометрического давления в коллекторе, высокий уровень входного сигнала |
| Saab | P0111 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 1 |
| Saab | P0112 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1 |
| Saab | P0113 | Высокий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1 |
| Saab | P0115 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Saab | P0116 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| Saab | P0117 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| Saab | P0118 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Saab | P0119 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправна |
| Saab | P0120 | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки (TPS) A |
| Saab | P0121 | Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель цепи A, диапазон/проблема работы |
| Saab | P0122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя A |
| Saab | P0123 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя A |
| Saab | P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления подачей топлива |
| Saab | P0126 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы |
| Saab | P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата) |
| Saab | P0130 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0131 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0132 | Высокое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (банк 1, датчик 1) |
| Saab | P0133 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank1, Sensor1) |
| Saab | P0134 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Saab | P0137 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0138 | Высокое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (банк 1, датчик 2) |
| Saab | P0139 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank1, Sensor2) |
| Saab | P013A | Медленный отклик датчика O2 — от богатой к бедной смеси (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P013B | Медленный отклик датчика O2 — обеднение смеси и обогащение (датчик 1, ряд 2) |
| Saab | P013C | Медленный отклик датчика O2 — от богатой к бедной смеси (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P013D | Медленный отклик датчика O2 — обеднение смеси и обогащение (датчик 2, ряд 2) |
| Saab | P013E | Задержка срабатывания датчика O2 — от богатой к бедной смеси (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P013F | Задержка срабатывания датчика O2 — обеднение смеси и обогащение (датчик 1, ряд 2) |
| Saab | P0140 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 2) |
| Saab | P0149 | Ошибка времени подачи топлива |
| Saab | P014A | Задержка срабатывания датчика O2 — от богатой к бедной смеси (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P014B | Задержка срабатывания датчика O2 — обеднение смеси и обогащение (датчик 2, ряд 2) |
| Saab | P0151 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0152 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0153 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank2, Sensor1) |
| Saab | P0154 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0155 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| Saab | P0157 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0158 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0159 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank2, Sensor2) |
| Saab | P0160 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0161 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0171 | Система слишком бережливая (Банк 1) |
| Saab | P0172 | Система слишком богата (Банк 1) |
| Saab | P0174 | Система слишком бережливая (Банк 2) |
| Saab | P0175 | Система слишком богата (Банк 2) |
| Saab | P0181 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры топлива А |
| Saab | P0182 | Цепь датчика температуры топлива А, низкий входной сигнал |
| Saab | P0183 | Цепь датчика температуры топлива A, высокий уровень входного сигнала |
| Saab | P0191 | Диапазон/Характеристики цепи датчика давления в топливной рампе «A» |
| Saab | P0192 | Низкая цепь датчика давления в топливной рампе «A» |
| Saab | P0193 | Датчик давления в топливной рампе «A» Цепь высокая |
| Saab | P0196 | Диапазон/рабочие характеристики датчика температуры моторного масла |
| Saab | P0197 | Низкий уровень датчика температуры моторного масла |
| Saab | P0198 | Высокий уровень датчика температуры моторного масла |
| Saab | P0201 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 1 |
| Saab | P0202 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 2 |
| Saab | P0203 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 3 |
| Saab | P0204 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 4 |
| Saab | P0205 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 5 |
| Saab | P0206 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 6 |
| Saab | P0207 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 7 |
| Saab | P0208 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 8 |
| Saab | P0218 | Трансмиссия в условиях перегрева |
| Saab | P0219 | Состояние превышения скорости двигателя |
| Saab | P0220 | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки (TPS) B |
| Saab | P0221 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Saab | P0222 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Saab | P0223 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Saab | P0230 | Неисправность первичной цепи (управления) топливного насоса |
| Saab | P0231 | Низкое напряжение вторичной цепи (обратной связи) топливного насоса |
| Saab | P0232 | Высокое напряжение вторичной цепи (обратной связи) топливного насоса |
| Saab | P0234 | Состояние турбонаддува/нагнетателя «A» |
| Saab | P0236 | Диапазон/производительность датчика наддува турбокомпрессора A |
| Saab | P0237 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A» |
| Saab | P0238 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A» |
| Saab | P023D | Абсолютное давление в коллекторе — корреляция датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя A |
| Saab | P023F | Вторичная цепь топливного насоса/разомкнута |
| Saab | P0244 | Соленоид A перепускной заслонки турбокомпрессора Диапазон/характеристики |
| Saab | P0245 | Низкий уровень электромагнитного клапана перепускной заслонки турбокомпрессора A |
| Saab | P0246 | Соленоид A перепускной заслонки турбокомпрессора высокий |
| Saab | P0261 | Цепь инжектора цилиндра №1 низкая |
| Saab | P0262 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №1 |
| Saab | P0264 | Цепь инжектора цилиндра №2 низкая |
| Saab | P0265 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №2 |
| Saab | P0267 | Цепь инжектора цилиндра №3 низкая |
| Saab | P0268 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №3 |
| Saab | P0270 | Цепь инжектора цилиндра №4 низкая |
| Saab | P0271 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №4 |
| Saab | P0273 | Цепь инжектора цилиндра №5 низкая |
| Saab | P0274 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №5 |
| Saab | P0276 | Цепь инжектора цилиндра №6 низкая |
| Saab | P0277 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №6 |
| Saab | P0299 | Турбокомпрессор/нагнетатель A Состояние недостаточного наддува |
| Saab | P029D | Утечка инжектора цилиндра 1 |
| Saab | P02A5 | Утечка инжектора цилиндра 3 |
| Saab | P02A9 | Утечка инжектора цилиндра 4 |
| Saab | P02AB | Цилиндр 5, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Saab | P02AD | Утечка инжектора цилиндра 5 |
| Saab | P02AE | Цилиндр 6, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Saab | P02B0 | Инжектор цилиндра 6 ограничен |
| Saab | P02B1 | Утечка инжектора цилиндра 6 |
| Saab | P02B8 | Инжектор цилиндра 8 ограничен |
| Saab | P02BB | Цилиндр 9, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Saab | P02BC | Инжектор цилиндра 9 ограничен |
| Saab | P02BD | Утечка инжектора цилиндра 9 |
| Saab | P02BE | Цилиндр 10, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Saab | P02C1 | Утечка инжектора цилиндра 10 |
| Saab | P02C2 | Цилиндр 11, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Saab | P02C5 | Утечка инжектора цилиндра 11 |
| Saab | P02C6 | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Saab | P02C7 | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Saab | P02C8 | Инжектор цилиндра 12 ограничен |
| Saab | P02C9 | Утечка инжектора цилиндра 12 |
| Saab | P0300 | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания в цилиндрах |
| Saab | P0301 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №1 |
| Saab | P0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2 |
| Saab | P0303 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №3 |
| Saab | P0304 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №4 |
| Saab | P0305 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №5 |
| Saab | P0306 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 6 |
| Saab | P0307 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №7 |
| Saab | P0308 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №8 |
| Saab | P0313 | Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива |
| Saab | P0314 | Пропуск зажигания в одном цилиндре (цилиндр не указан) |
| Saab | P0315 | Изменение системы положения коленчатого вала не изучено |
| Saab | P0318 | Сигнальная цепь датчика неровной дороги A |
| Saab | P0324 | Ошибка системы контроля детонации |
| Saab | P0325 | Неисправность цепи датчика детонации |
| Saab | P0326 | Диапазон/функционирование цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или один датчик) |
| Saab | P0327 | Цепь датчика детонации 1, низкий входной сигнал (ряд 1 или один датчик) |
| Saab | P0328 | Цепь датчика детонации 1, высокий входной сигнал (ряд 1 или один датчик) |
| Saab | P0330 | Неисправность цепи датчика детонации 2 (ряд 2) |
| Saab | P0331 | Диапазон/функционирование цепи датчика детонации 2 (ряд 2) |
| Saab | P0332 | Цепь датчика детонации 2, низкий входной сигнал (ряд 2) |
| Saab | P0333 | Цепь датчика детонации 2, высокий входной сигнал (ряд 2) |
| Saab | P0335 | Датчик положения коленчатого вала Неисправность цепи |
| Saab | P0336 | Цепь датчика положения коленчатого вала Диапазон/рабочие характеристики |
| Saab | P0337 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала A |
| Saab | P0338 | Цепь датчика положения коленчатого вала, высокий входной сигнал |
| Saab | P0339 | Цепь датчика положения коленчатого вала B Прерывистый |
| Saab | P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| Saab | P0341 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала |
| Saab | P0342 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «A» (ряд 1) |
| Saab | P0343 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 1) |
| Saab | P0345 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 2) |
| Saab | P0346 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распредвала A, ряд 2 |
| Saab | P0347 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «A» (ряд 2) |
| Saab | P0348 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 2) |
| Saab | P0351 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания А |
| Saab | P0352 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания B |
| Saab | P0353 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания C |
| Saab | P0354 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания D |
| Saab | P0355 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания E |
| Saab | P0356 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания F |
| Saab | P0357 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания G |
| Saab | P0358 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания H |
| Saab | P0365 | Цепь датчика положения распределительного вала «B», ряд 1 |
| Saab | P0366 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распредвала B, ряд 1 |
| Saab | P0367 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «B» (ряд 1) |
| Saab | P0368 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B» (ряд 1) |
| Saab | P0380 | Цепь свечи накаливания/нагревателя «A» |
| Saab | P0391 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распределительного вала «B», ряд 2 |
| Saab | P0392 | Цепь датчика положения распредвала «B» Низкий уровень, ряд 2 |
| Saab | P0393 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала B (ряд 2) |
| Saab | P0400 | Неисправность потока рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| Saab | P0410 | Неисправность системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0411 | Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0412 | Неисправность цепи переключающего клапана А системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0413 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан А, цепь разомкнута |
| Saab | P0414 | Замыкание цепи переключающего клапана А системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0416 | Обрыв цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0417 | Замыкание цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0418 | Неисправность цепи реле А системы впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (ряд 1) |
| Saab | P042C | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 1, датчик 2) |
| Saab | P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (ряд 2) |
| Saab | P043A | Неисправность цепи датчика температуры катализатора (банк 2, датчик 2) |
| Saab | P043B | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P043C | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 2, датчик 2) |
| Saab | P043D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 2) |
| Saab | P0441 | Система управления выбросами паров топлива Неправильный поток продувки |
| Saab | P0442 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов паров топлива (небольшая утечка) |
| Saab | P0443 | Цепь клапана управления продувкой системы контроля выбросов паров топлива |
| Saab | P0444 | Обрыв цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Saab | P0445 | Короткое замыкание в цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Saab | P0446 | Неисправность цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива |
| Saab | P0447 | Цепь выпускного клапана/соленоида системы контроля выбросов отработавших газов открыта |
| Saab | P0448 | Короткое замыкание в цепи выпускного клапана/соленоида системы контроля выбросов отработавших газов |
| Saab | P0449 | Неисправность вентиляционного клапана/электромагнитного контура системы контроля выбросов паров топлива |
| Saab | P044D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика рециркуляции отработавших газов C |
| Saab | P0450 | Неисправность датчика давления системы контроля выбросов паров топлива |
| Saab | P0451 | Диапазон/рабочие характеристики датчика давления системы контроля выбросов паров топлива |
| Saab | P0452 | Датчик/реле давления системы улавливания паров топлива низкий |
| Saab | P0453 | Датчик давления системы контроля выбросов паров топлива, высокий входной сигнал |
| Saab | P0454 | Прерывистый датчик давления в системе управления выбросами паров топлива |
| Saab | P0455 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов паров топлива (отсутствие потока продувки или большая утечка) |
| Saab | P0456 | Система улавливания паров топлива — обнаружена небольшая утечка |
| Saab | P0457 | Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP) |
| Saab | P0458 | Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Saab | P0459 | Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива высокая |
| Saab | P0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| Saab | P0461 | Диапазон/функционирование цепи датчика уровня топлива |
| Saab | P0462 | Цепь датчика уровня топлива, низкий входной сигнал |
| Saab | P0463 | Цепь датчика уровня топлива, высокий уровень входного сигнала |
| Saab | P0464 | Прерывистый сигнал цепи датчика уровня топлива |
| Saab | P046B | Корреляция датчика температуры катализатора 1/2 (ряд 2) |
| Saab | P0480 | Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения |
| Saab | P0481 | Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения |
| Saab | P0482 | Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения |
| Saab | P0483 | Вентилятор охлаждения Рациональность Проверка Неисправность |
| Saab | P0496 | Поток EVAP (испарительные выбросы) в условиях отсутствия продувки |
| Saab | P0497 | Система улавливания паров топлива с низким расходом продувки |
| Saab | P0498 | Низкий уровень сигнала в цепи управления выпускным клапаном системы улавливания паров топлива |
| Saab | P0499 | Высокий уровень сигнала в цепи управления выпускным клапаном системы улавливания паров топлива |
| Saab | P049A | Рециркуляция отработавших газов B Поток |
| Saab | P04A7 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения/переключателя клапана управления давлением выхлопных газов B |
| Saab | P0500 | Неисправность датчика скорости автомобиля «A» |
| Saab | P0501 | Диапазон/Характеристики датчика скорости автомобиля «A» |
| Saab | P0502 | Низкий уровень входного сигнала датчика скорости автомобиля A |
| Saab | P0503 | Датчик скорости автомобиля A неисправен |
| Saab | P0504 | Корреляция переключателя тормоза A/B |
| Saab | P0506 | Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) ниже ожидаемых |
| Saab | P0507 | Обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых |
| Saab | P0508 | Низкий уровень сигнала в цепи управления подачей воздуха на холостом ходу |
| Saab | P0509 | Высокий уровень сигнала в цепи управления холостым ходом |
| Saab | P050A | Характеристики системы контроля холостого хода при холодном запуске |
| Saab | P050C | Температура охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске двигателя |
| Saab | P0510 | Неисправность переключателя закрытого положения дроссельной заслонки |
| Saab | P0512 | Схема запроса стартера |
| Saab | P0513 | Неправильный ключ иммобилайзера |
| Saab | P0519 | Производительность системы управления холостым ходом |
| Saab | P0520 | Цепь датчика/переключателя давления моторного масла |
| Saab | P0521 | Датчик давления моторного масла/диапазон переключения/производительность |
| Saab | P0522 | Датчик/переключатель давления моторного масла низкий |
| Saab | P0523 | Датчик/переключатель давления моторного масла высокий |
| Saab | P0530 | Неисправность цепи датчика давления хладагента A/C |
| Saab | P0532 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента A/C |
| Saab | P0533 | Датчик давления хладагента кондиционера A цепь высокая |
| Saab | P0545 | Цепь датчика температуры выхлопных газов (EGT) Низкий уровень, ряд 1, датчик 1 |
| Saab | P0546 | Цепь датчика температуры выхлопных газов (EGT), высокий уровень, ряд 1, датчик 1 |
| Saab | P0551 | Цепь датчика давления гидроусилителя рулевого управления, диапазон/рабочие характеристики |
| Saab | P0556 | Диапазон/Характеристики цепи датчика давления усилителя тормозов |
| Saab | P0557 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления усилителя тормозов |
| Saab | P0558 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления усилителя тормозов |
| Saab | P0560 | Неисправность системного напряжения |
| Saab | P0562 | Низкое напряжение в системе |
| Saab | P0563 | Высокое напряжение системы |
| Saab | P0565 | Круиз-контроль при неисправности сигнала |
| Saab | P0572 | Низкий уровень цепи выключателя A круиз-контроля/тормоза |
| Saab | P0573 | Цепь переключателя A круиз-контроля/тормоза, высокий уровень сигнала |
| Saab | P0600 | Неисправность канала последовательной связи |
| Saab | P0601 | Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления |
| Saab | P0602 | Ошибка программирования модуля управления |
| Saab | P0603 | Ошибка модуля внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) |
| Saab | P0604 | Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) модуля внутреннего управления |
| Saab | P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ) |
| Saab | P0606 | Неисправность процессора PCM/ECM |
| Saab | P0607 | Производительность модуля управления |
| Saab | P060D | Характеристики положения педали акселератора внутреннего модуля управления |
| Saab | P060E | Характеристики положения дроссельной заслонки внутреннего модуля управления |
| Saab | P0610 | Ошибка опций модуля управления автомобилем |
| Saab | P0614 | ECM/TCM несовместим |
| Saab | P0615 | Цепь реле стартера |
| Saab | P0616 | Низкий уровень сигнала в цепи реле стартера |
| Saab | P0617 | Цепь реле стартера, высокий уровень |
| Saab | P0620 | Неисправность цепи управления генератором |
| Saab | P0621 | Лампа генератора L Неисправность цепи управления |
| Saab | P0625 | Низкий уровень напряжения в цепи клеммы генератора/поля генератора |
| Saab | P0626 | Генератор Полевой/F Клеммная цепь Высокий |
| Saab | P0627 | Цепь управления топливным насосом A / разомкнута |
| Saab | P0628 | Низкий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом A |
| Saab | P0629 | Цепь управления топливным насосом А, высокий уровень сигнала |
| Saab | P062B | Характеристики управления топливными форсунками модуля внутреннего контроля |
| Saab | P062F | Ошибка EEPROM внутреннего модуля управления |
| Saab | P0630 | VIN не запрограммирован или несовместим – ECM/PCM |
| Saab | P0632 | Одометр не запрограммирован — ECM/PCM |
| Saab | P0633 | Ключ иммобилайзера не запрограммирован – ECM/PCM |
| Saab | P0638 | Диапазон/производительность управления приводом дроссельной заслонки (ряд 1) |
| Saab | P063F | Автоматическая конфигурация. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Входной сигнал отсутствует. |
| Saab | P0641 | Опорное напряжение датчика «A» Цепь разомкнута |
| Saab | P0642 | Низкое опорное напряжение датчика «A» |
| Saab | P0643 | Опорное напряжение датчика «A» в цепи высокое |
| Saab | P0645 | Цепь управления реле муфты кондиционера |
| Saab | P0646 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле муфты кондиционера |
| Saab | P0647 | Высокий уровень сигнала в цепи управления реле муфты кондиционера |
| Saab | P064A | Модуль управления топливным насосом |
| Saab | P0650 | Цепь управления индикаторной лампой неисправности (MIL) |
| Saab | P0651 | Опорное напряжение датчика «B» Цепь разомкнута |
| Saab | P0652 | Низкое опорное напряжение датчика «B» |
| Saab | P0653 | Опорное напряжение датчика «B» Цепь высокого уровня |
| Saab | P065D | Цепь управления лампой неисправности системы восстановления |
| Saab | P0685 | Разомкнута цепь управления силовым реле ECM/PCM |
| Saab | P0686 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле питания ECM/PCM |
| Saab | P0687 | Высокий уровень сигнала в цепи управления силовым реле ECM/PCM |
| Saab | P0689 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика реле питания ECM/PCM |
| Saab | P0690 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика реле питания ECM/PCM |
| Saab | P0691 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора охлаждения 1 |
| Saab | P0692 | Высокий уровень сигнала в цепи управления реле охлаждающего вентилятора 1 |
| Saab | P0693 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора охлаждения 2 |
| Saab | P0694 | Высокий уровень сигнала в цепи управления реле охлаждающего вентилятора 2 |
| Saab | P0695 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора охлаждения 3 |
| Saab | P0696 | Высокий уровень сигнала в цепи управления реле охлаждающего вентилятора 3 |
| Saab | P0697 | Опорное напряжение датчика «C» Цепь разомкнута |
| Saab | P0698 | Низкое опорное напряжение датчика «C» |
| Saab | P0699 | Опорное напряжение датчика «C» в цепи высокое |
| Saab | P069F | Цепь управления контрольной лампой привода дроссельной заслонки |
| Saab | P06A1 | Низкий уровень сигнала в цепи управления компрессором переменного тока |
| Saab | P06A2 | Высокий уровень сигнала в цепи управления компрессором переменного тока |
| Saab | P06A6 | Диапазон/характеристики цепи опорного напряжения датчика A |
| Saab | P06AA | Внутренняя температура PCM/ECM/TCM B слишком высокая |
| Saab | P0700 | Неисправность системы управления трансмиссией TCS |
| Saab | P0703 | Неисправность цепи переключателя B гидротрансформатора/тормоза |
| Saab | P0704 | Неисправность входной цепи выключателя сцепления |
| Saab | P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL) |
| Saab | P070C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
| Saab | P070D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
| Saab | P0710 | Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Saab | P0711 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Saab | P0712 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Saab | P0713 | Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Saab | P0715 | Цепь датчика скорости входного/турбинного вала A |
| Saab | P0716 | Диапазон/производительность цепи датчика скорости входного вала/турбины A |
| Saab | P0717 | Цепь датчика скорости входного вала/турбины A, нет сигнала |
| Saab | P0719 | Гидротрансформатор/тормозной выключатель B, низкий уровень сигнала |
| Saab | P0720 | Неисправность цепи датчика выходной скорости |
| Saab | P0722 | Нет сигнала датчика скорости на выходе |
| Saab | P0723 | Прерывистый сигнал датчика выходной скорости |
| Saab | P0724 | Преобразователь крутящего момента/тормозной выключатель B, высокий уровень сигнала |
| Saab | P0725 | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя |
| Saab | P0726 | Диапазон/характеристики входной цепи частоты вращения двигателя |
| Saab | P0727 | Входная цепь частоты вращения двигателя: нет сигнала |
| Saab | P072A | Застрял на нейтральной передаче |
| Saab | P0731 | Шестерня 1 неправильное передаточное число |
| Saab | P0732 | Шестерня 2 неправильное передаточное число |
| Saab | P0733 | Шестерня 3 неправильное передаточное число |
| Saab | P0734 | Шестерня 4 неправильное передаточное число |
| Saab | P0735 | Шестерня 5 неправильное передаточное число |
| Saab | P0736 | Неправильное передаточное отношение заднего хода |
| Saab | P073C | Застрял на 7 передаче |
| Saab | P073D | Невозможно включить Нейтральный |
| Saab | P0741 | Работа цепи муфты гидротрансформатора или заедание в выключенном состоянии |
| Saab | P0742 | Цепь муфты гидротрансформатора застряла во включенном состоянии |
| Saab | P0743 | Электрическая цепь соленоида муфты гидротрансформатора (TCC) |
| Saab | P0748 | Соленоид управления давлением A Электрический |
| Saab | P0751 | Производительность соленоида переключения передач A / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P0752 | Соленоид переключения передач A застрял во включенном состоянии |
| Saab | P0753 | Электромагнитный клапан переключения передач A, электрический |
| Saab | P0756 | Производительность соленоида переключения передач B / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P0757 | Соленоид переключения передач B застрял во включенном состоянии |
| Saab | P0758 | Соленоид переключения передач B Электрический |
| Saab | P075D | Электромагнитный клапан переключения передач G Электрический |
| Saab | P075E | Соленоид переключения передач G прерывистый |
| Saab | P0761 | Производительность соленоида переключения передач C / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P0763 | Электромагнитный клапан переключения передач C |
| Saab | P0766 | Производительность соленоида переключения передач D / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P0768 | Соленоид переключения передач D Электрический |
| Saab | P076B | Производительность соленоида переключения передач H / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P076C | Соленоид переключения передач H застрял во включенном состоянии |
| Saab | P076D | Соленоид переключения передач H Электрический |
| Saab | P076E | Соленоид переключения передач H прерывистый |
| Saab | P0771 | Производительность соленоида переключения передач E / застрял в выключенном состоянии |
| Saab | P0773 | Соленоид переключения передач E Электрический |
| Saab | P0775 | Неисправность электромагнитного клапана управления давлением B |
| Saab | P0778 | Электромагнитный клапан управления давлением B Электрический |
| Saab | P077A | Цепь датчика выходной скорости — потеря сигнала направления |
| Saab | P077B | Цепь датчика выходной скорости — сигнал направления |
| Saab | P079F | Обнаружено проскальзывание элемента трения трансмиссии F |
| Saab | P07A1 | Обнаружено проскальзывание элемента трения трансмиссии H |
| Saab | P07AB | Элемент трения трансмиссии E застрял |
| Saab | P07AC | Производительность фрикционного элемента трансмиссии F/заклинивание |
| Saab | P07B0 | Трансмиссионный фрикционный элемент H Performance/Stuck Off |
| Saab | P07B1 | Элемент трения трансмиссии H застрял |
| Saab | P07B8 | Датчик положения парковки трансмиссии/переключатель B, цепь разомкнута |
| Saab | P07BB | Датчик положения парковки трансмиссии/переключатель B цепи производительности низкий |
| Saab | P07BC | Высокая производительность цепи датчика положения парковки трансмиссии/переключателя B |
| Saab | P0801 | Неисправность цепи управления запретом заднего хода |
| Saab | P080D | Высокая цепь управления соленоидом переключения на повышенную/пропущенную передачу |
| Saab | P0817 | Схема отключения стартера |
| Saab | P081B | Высокий уровень сигнала в цепи отключения стартера |
| Saab | P083D | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «G» цепь высокого уровня |
| Saab | P084D | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H» цепь высокого уровня |
| Saab | P084E | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H» в цепи, неисправность |
| Saab | P0851 | Низкий уровень сигнала на входе переключателя «Парковка/Нейтраль» |
| Saab | P0852 | Высокий уровень входной цепи переключателя «Парковка/Нейтраль» |
| Saab | P085B | Низкий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач «B» |
| Saab | P085C | Высокий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач «B» |
| Saab | P085E | Производительность модуля управления переключением передач «B» |
| Saab | P0864 | Диапазон/производительность цепи связи TCM |
| Saab | P0865 | Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM |
| Saab | P0866 | Высокий уровень сигнала в цепи связи TCM |
| Saab | P0882 | Низкий входной сигнал питания TCM |
| Saab | P088A | Фильтр трансмиссионной жидкости вышел из строя |
| Saab | P088B | Фильтр трансмиссионной жидкости сильно изношен |
| Saab | P0957 | Низкий уровень сигнала в цепи ручного режима автоматического переключения передач |
| Saab | P0958 | Цепь автоматического переключения ручного режима, высокий уровень сигнала |
| Saab | P0961 | Диапазон/Характеристики цепи управления соленоидом управления давлением A |
| Saab | P0973 | Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом переключения передач «A» |
| Saab | P0974 | Цепь управления соленоидом переключения передач «A» высокая |
| Saab | P0976 | Низкий уровень сигнала цепи управления соленоидом переключения передач «B» |
| Saab | P0977 | Цепь управления соленоидом переключения передач «B» высокая |
| Saab | P099F | Цепь управления соленоидом переключения передач «H» высокая |
| Saab | P0A0B | Характеристики цепи блокировки высоковольтной системы |
| Saab | P0A3D | Перегрев инвертора приводного двигателя «B» |
| Saab | P0A48 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения приводного двигателя «B» |
| Saab | P0A86 | Цепь датчика тока модуля питания 14 В |
| Saab | P0A8C | Напряжение в системе модуля питания 14 Вольт нестабильно |
| Saab | P0ABE | Напряжение в цепи датчика «A» гибридного аккумулятора нестабильно/неустойчиво |
| Saab | P0ACF | Гибридный аккумуляторный блок, вентилятор охлаждения 3, цепь управления/разомкнута |
| Saab | P0AD1 | Вентилятор охлаждения гибридного аккумулятора 3 застрял во включенном состоянии |
| Saab | P0AD4 | Гибридная аккумуляторная батарея Система воздушного потока Недостаточный поток воздуха |
| Saab | P0AD5 | Цепь управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора/разомкнута |
| Saab | P0AD6 | Диапазон/производительность цепи управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора |
| Saab | P0AD7 | Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора |
| Saab | P0AD8 | Гибридный аккумуляторный блок, клапан воздушного потока «A» Цепь управления Высокий |
| Saab | P0B25 | Низкое напряжение гибридной батареи «A» |
| Saab | P0B3A | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «B» электроники двигателя высокая |
| Saab | P1086 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана, генерируемого падением |
| Saab | P1087 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана, генерируемого падением |
| Saab | P1088 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана, генерируемого падением |
| Saab | P1090 | Система клапанов, генерирующих падение 1 (клапан открыт) |
| Saab | P1092 | Система клапанов, генерирующих падение, 2 (клапан открыт) |
| Saab | P1094 | Неисправность цепи сигнала 1 клапана, генерируемого падением |
| Saab | P1095 | Неисправность цепи сигнала 1 клапана, генерируемого падением (короткое замыкание) |
| Saab | P1096 | Неисправность цепи сигнала 2 клапана, генерируемого падением (разомкнута) |
| Saab | P1097 | Неисправность цепи сигнала 2 клапана, генерируемого падением (короткое замыкание) |
| Saab | P1101 | Производительность системы впускного воздушного потока |
| Saab | P1105 | Проблема с производительностью цепи датчика абсолютного давления наддувочного воздуха |
| Saab | P1106 | Проблема с производительностью цепи датчика абсолютного давления наддувочного воздуха |
| Saab | P1107 | Цепь датчика абсолютного давления наддувочного воздуха замкнута на массу / открыта |
| Saab | P1108 | Цепь датчика абсолютного давления наддувочного воздуха замкнута на B+ |
| Saab | P1110 | Проблемы с производительностью перепускного клапана наддувочного воздуха |
| Saab | P1131 | Цепь датчика O2 обедненная |
| Saab | P1132 | Цепь датчика O2 богатая |
| Saab | P1133 | Недостаточное переключение датчика HO2S 1 |
| Saab | P1134 | Проблема микрокомпьютера датчика A/F |
| Saab | P1135 | 02S Низкий ток в цепи нагревателя |
| Saab | P1136 | Высокий ток в цепи нагревателя O2S |
| Saab | P1137 | Низкое напряжение O2S во время обогащения мощности |
| Saab | P1141 | Неисправность цепи нагревателя O2S |
| Saab | P1142 | Неисправность цепи нагревателя O2S |
| Saab | P1152 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 низкая |
| Saab | P1153 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 высокие |
| Saab | P1154 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 низкая |
| Saab | P1155 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 высокие |
| Saab | P1160 | Отказ возвратной пружины |
| Saab | P1171 | Краткосрочная корректировка топлива Максимальное значение Бедная топливно-воздушная смесь |
| Saab | P1172 | Краткосрочная корректировка топлива Максимальное значение Обогащенная смесь воздух/топливо |
| Saab | P1174 | Топливная балансировка цилиндра, ряд 1 |
| Saab | P1175 | Топливная балансировка цилиндра, ряд 2 |
| Saab | P1181 | Долгосрочная корректировка топлива Максимальное значение Бедная топливно-воздушная смесь |
| Saab | P1182 | Долгосрочная корректировка топлива Максимальное значение Бедная топливно-воздушная смесь |
| Saab | P1230 | Сумма цепей датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 вне допустимого диапазона |
| Saab | P1231 | Сумма цепей датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 вне диапазона (нет режима Limp Home) |
| Saab | P1240 | Цепь двигателя дроссельной заслонки замкнута |
| Saab | P1251 | Полная широтно-импульсная модуляция двигателя дроссельной заслонки в направлении закрытия |
| Saab | P1252 | Полная широтно-импульсная модуляция двигателя дросселя в открытом направлении и без тока двигателя |
| Saab | P1253 | Полная широтно-импульсная модуляция двигателя дроссельной заслонки в открытом направлении во время проворачивания коленчатого вала |
| Saab | P1260 | Возвратная пружина дроссельной заслонки слишком слабая |
| Saab | P1261 | Привязка дроссельной заслонки |
| Saab | P1263 | Дроссельная заслонка перемещалась вручную при работающем двигателе |
| Saab | P1264 | Дроссельная заслонка открывается при отпускании педали |
| Saab | P1300 | Обнаружен пропуск зажигания (высокая температура выхлопных газов) |
| Saab | P1301 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 1 |
| Saab | P1302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2 |
| Saab | P1303 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3 |
| Saab | P1304 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4 |
| Saab | P1310 | Модуль разряда зажигания не подключен, банк 1 |
| Saab | P1312 | Обнаружение сгорания, цилиндр 1/2, разомкнутая цепь / короткое замыкание на B+ |
| Saab | P1334 | Обнаружение сгорания, цилиндр 3/4, разомкнутая цепь / короткое замыкание на B+ |
| Saab | P1336 | Изменение системы датчика CKP не изучено |
| Saab | P1362 | Высокий входной сигнал цепи управления ICM |
| Saab | P1380 | Обнаружен пропуск зажигания, данные о неровной дороге недоступны |
| Saab | P1381 | Обнаружен пропуск зажигания — нет связи с модулем управления тормозами |
| Saab | P1390 | Обнаружен случайный пропуск зажигания, повреждающий катализатор. Низкий уровень топлива. |
| Saab | P1391 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение катализатора. Низкий уровень топлива |
| Saab | P1392 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение катализатора. Низкий уровень топлива |
| Saab | P1393 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение катализатора. Низкий уровень топлива |
| Saab | P1394 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение катализатора. Низкий уровень топлива |
| Saab | P1400 | Система снижения выбросов при холодном запуске |
| Saab | P1410 | Переключающий клапан системы вторичной подачи воздуха застрял в открытом положении |
| Saab | P1415 | Неисправность системы вторичной подачи воздуха (ряд 1) |
| Saab | P1416 | Неисправность системы вторичной подачи воздуха (ряд 2) |
| Saab | P1418 | Короткое замыкание в цепи управления системой впрыска вторичного воздуха |
| Saab | P1420 | Цепь электромагнитного клапана управления давлением в топливном баке высокая |
| Saab | P1441 | Неисправность клапана продувки EVAP и неисправный датчик уровня топлива |
| Saab | P1442 | Система EVAP, неисправность датчика уровня топлива и обнаружена небольшая утечка |
| Saab | P1443 | Проблема с функционированием электромагнитного клапана управления вентиляцией |
| Saab | P1444 | Цепь клапана закрытия канистры открыта / закорочена на землю |
| Saab | P1445 | Цепь клапана закрытия канистры открыта / закорочена на B+ |
| Saab | P1446 | Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака |
| Saab | P1447 | Цепь клапана управления датчиком топливного бака высокая |
| Saab | P1448 | Диапазон/производительность клапана управления датчиком топливного бака |
| Saab | P1451 | Неисправность датчика уровня топлива системы EVAP и проблема с производительностью датчика давления |
| Saab | P1452 | Низкое значение датчика давления в баке системы EVAP |
| Saab | P1453 | Высокое значение датчика давления в баке системы EVAP |
| Saab | P1455 | Неисправность датчика уровня топлива в системе EVAP и обнаружена большая утечка |
| Saab | P1456 | Неисправность датчика уровня топлива в системе EVAP и обнаружена очень маленькая утечка |
| Saab | P1491 | Проблема с функцией принудительной вентиляции картера (пропускания газов) |
| Saab | P1492 | Низкий уровень входного сигнала цепи электромагнитного клапана EGR 1 |
| Saab | P1493 | Сигнал электромагнитного клапана EGR 1, цепь, высокий входной сигнал |
| Saab | P1494 | Низкий уровень входного сигнала цепи электромагнитного клапана EGR 2 |
| Saab | P1495 | Сигнал электромагнитного клапана EGR 2, цепь, высокий входной сигнал |
| Saab | P1496 | Низкий уровень входного сигнала цепи электромагнитного клапана EGR 3 |
| Saab | P1497 | Сигнал электромагнитного клапана EGR 3, цепь, высокий входной сигнал |
| Saab | P1498 | Сигнал электромагнитного клапана EGR 4, цепь низкого входного сигнала |
| Saab | P1499 | Сигнал электромагнитного клапана EGR 4, цепь, высокий входной сигнал |
| Saab | P150A | Цепь сигнала выходной скорости трансмиссии |
| Saab | P150B | Неисправность цепи датчика выходной скорости трансмиссии |
| Saab | P1510 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 1 Неисправность цепи (низкий уровень входного сигнала) |
| Saab | P1511 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 1, неисправность цепи (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1512 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 2, неисправность цепи (низкий входной сигнал) |
| Saab | P1513 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 2, неисправность цепи (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1514 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 3, неисправность цепи (низкий входной сигнал) |
| Saab | P1515 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 3, неисправность цепи (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1516 | Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) Характеристики положения привода дроссельной заслонки |
| Saab | P1517 | Сигнал электромагнитного клапана ISC № 4, неисправность цепи (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1518 | Низкий входной сигнал цепи выключателя стартера |
| Saab | P1523 | Цепь датчика давления кондиционера разомкнута/закорочена на землю |
| Saab | P1530 | Сумма цепей датчиков положения педали 1 и 2 вне диапазона |
| Saab | P1531 | Сумма цепей датчиков положения педали 1 и 2 вышла за пределы диапазона |
| Saab | P1532 | Входы модуля управления цепью датчика положения педали 1 и 2 замкнуты друг на друга |
| Saab | P1544 | Температура выхлопных газов слишком высокая |
| Saab | P1549 | Неисправность системы наддува воздуха |
| Saab | P1551 | Положение покоя дроссельной заслонки не достигнуто во время обучения |
| Saab | P1560 | Неисправность цепи резервного напряжения |
| Saab | P1570 | Антенна Неправильный ключ иммобилайзера |
| Saab | P1572 | Неисправность цепи IMM (кроме цепи антенны) |
| Saab | P1574 | Ключевой сбой коммуникации |
| Saab | P1576 | Цепь выключателя стоп-сигнала открыта / закорочена на B+ |
| Saab | P1577 | Короткое замыкание цепи выключателя стоп-сигнала на массу |
| Saab | P1585 | Неисправность выходной цепи блокировки круиз-контроля |
| Saab | P1601 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1602 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1603 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1604 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1605 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1606 | Внутренняя неисправность модуля управления |
| Saab | P1608 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1609 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1610 | Отключение функции безопасности внутренней неисправности ЭБУ |
| Saab | P1611 | Модуль управления не добавлен |
| Saab | P1613 | Модуль управления не добавлен или отсутствует на шине |
| Saab | P1614 | Модуль управления не добавлен |
| Saab | P1615 | Модуль управления не добавлен |
| Saab | P1616 | Модуль управления или ЭБУ шины I не добавлены |
| Saab | P1619 | Атрибуты ЭБУ не запрограммированы/Внутренняя неисправность |
| Saab | P1621 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1622 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1623 | Модуль управления трансмиссией отсутствует на шине |
| Saab | P1624 | Модуль управления отсутствует на шине |
| Saab | P1625 | Модуль контроля тяги отсутствует на автобусе |
| Saab | P1629 | Модуль управления не добавлен или отсутствует на шине |
| Saab | P1631 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1632 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Saab | P1640 | Цепь главного реле. Нет напряжения на модуле управления. |
| Saab | P1641 | Реле топливного насоса. Нет напряжения на топливном насосе. |
| Saab | P1648 | Модуль управления отсутствует на шине |
| Saab | P1652 | Цепь катушки главного реле разомкнута / замыкание на массу |
| Saab | P1653 | Цепь катушки главного реле замкнута на B+ |
| Saab | P1654 | Цепь катушки реле топливного насоса разомкнута / замыкание на массу |
| Saab | P1655 | Цепь катушки реле топливного насоса замкнута на B+ |
| Saab | P1656 | Цепь катушки реле кондиционера разомкнута / замыкание на землю |
| Saab | P1657 | Цепь катушки реле кондиционера замкнута на B+ |
| Saab | P1658 | Цепь перепускного клапана наддувочного воздуха открыта / закорочена на массу |
| Saab | P1659 | Цепь перепускного клапана наддувочного воздуха замкнута на B+ |
| Saab | P1662 | Цепь клапана управления наддувочным воздухом открыта / закорочена на массу |
| Saab | P1663 | Цепь клапана управления наддувочным воздухом замкнута на B+ |
| Saab | P1670 | Разомкнутая цепь реле Limp-Home или короткое замыкание на землю |
| Saab | P1671 | Реле Limp-Home замыкание на B+ |
| Saab | P1676 | Цепь инжектора разомкнута / замыкание на массу или B+ |
| Saab | P1677 | Внутренняя неисправность модуля управления |
| Saab | P1678 | Модуль управления не добавлен |
| Saab | P1679 | Модуль управления не добавлен |
| Saab | P1680 | Внутренняя неисправность модуля управления |
| Saab | P1681 | Внутренняя неисправность модуля управления |
| Saab | P1682 | Цепь выключателя зажигания 1 |
| Saab | P1698 | Неисправность цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя (низкий входной сигнал) |
| Saab | P1699 | Неисправность цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1700 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки |
| Saab | P1706 | Цепь датчика скорости автомобиля (задние колеса) |
| Saab | P1707 | Цепь электромагнитного клапана полного привода |
| Saab | P1708 | Цепь положения дроссельной заслонки (низкий входной сигнал) |
| Saab | P1709 | Цепь положения дроссельной заслонки (высокий входной сигнал) |
| Saab | P1710 | Цепь сигнала скорости турбины гидротрансформатора 2 |
| Saab | P1711 | Неисправность цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя № 1 |
| Saab | P1712 | Неисправность цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя № 2 |
| Saab | P1762 | Сигнальная цепь переключателя режима передачи |
| Saab | P1810 | Узел переключателя положения клапана TFP |
| Saab | P1815 | Датчик положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) — запуск в неправильном диапазоне |
| Saab | P1816 | Переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) указывает на парковку/нейтраль (P/N) с передаточным отношением |
| Saab | P1817 | Схема ручного переключения спортивного режима (ручной переключатель) |
| Saab | P1818 | Датчик положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) указывает на привод без передаточного числа |
| Saab | P182A | Внутренний переключатель режима A Цепь низкого напряжения |
| Saab | P182C | Внутренний переключатель режима B, высокое напряжение в цепи |
| Saab | P182D | Внутренний переключатель режима P Цепь низкого напряжения |
| Saab | P182E | Внутренний переключатель режима — недопустимый диапазон |
| Saab | P182F | Внутренний переключатель режима C, высокое напряжение в цепи |
| Saab | P1840 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя A |
| Saab | P1841 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя B |
| Saab | P1842 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя C |
| Saab | P1843 | Цепь датчика/переключателя давления трансмиссионной жидкости D |
| Saab | P1844 | Датчик давления трансмиссионной жидкости/цепь переключателя E |
| Saab | P1860 | Неисправность цепи соленоида TCM PWM |
| Saab | P1870 | Проскальзывание компонентов трансмиссии |
| Saab | P1875 | Неисправность цепи переключателя 4WD Low |
| Saab | P1915 | Внутренний переключатель режима не показывает положение «Парковка/Нейтраль» (P/N) во время запуска |
| Saab | P2004 | Управление впускным коллектором, блок 1, застряло в открытом положении |
| Saab | P2005 | Управление впускным коллектором, блок 2, застряло в открытом положении |
| Saab | P2006 | Управление впускным коллектором, застрявшее в закрытом положении, ряд 1 |
| Saab | P2007 | Управление впускным коллектором, застрявшее в закрытом положении, ряд 2 |
| Saab | P2008 | Цепь управления впускным коллектором открыта, ряд 1 |
| Saab | P2009 | Цепь управления впускным коллектором, нижний ряд 1 |
| Saab | P2011 | Цепь управления впускным коллектором открыта, ряд 2 |
| Saab | P2012 | Цепь управления впускным коллектором, нижний ряд 2 |
| Saab | P2016 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя низкого уровня, ряд 1 |
| Saab | P2017 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя высокого уровня, ряд 1 |
| Saab | P2021 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя низкого уровня, ряд 2 |
| Saab | P2022 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя высокого уровня, ряд 2 |
| Saab | P2078 | Настройка впускного коллектора (IMT) Датчик положения клапана/цепь переключателя Высокий уровень |
| Saab | P2088 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 1 |
| Saab | P2089 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 1 |
| Saab | P2090 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 1 |
| Saab | P2091 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 1 |
| Saab | P2092 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 2 |
| Saab | P2093 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 2 |
| Saab | P2094 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 2 |
| Saab | P2095 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 2 |
| Saab | P2096 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 1 |
| Saab | P2097 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 1 |
| Saab | P2098 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 2 |
| Saab | P2099 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 2 |
| Saab | P2100 | Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A разомкнута |
| Saab | P2101 | Диапазон рабочих характеристик цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки A |
| Saab | P2102 | Низкий уровень сигнала в цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A |
| Saab | P2103 | Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A высокая |
| Saab | P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя |
| Saab | P2107 | Процессор модуля управления приводом дроссельной заслонки |
| Saab | P2109 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали A Минимальная производительность остановки |
| Saab | P2119 | Диапазон/производительность управления приводом дроссельной заслонки |
| Saab | P2120 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D» |
| Saab | P2121 | Диапазон/Характеристики цепи датчика/переключателя «D» положения дроссельной заслонки/педали |
| Saab | P2122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D» |
| Saab | P2123 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D», высокий входной сигнал |
| Saab | P2125 | Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E» |
| Saab | P2126 | Диапазон/Характеристики цепи датчика/переключателя «E» положения дроссельной заслонки/педали |
| Saab | P2127 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E» |
| Saab | P2128 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E» |
| Saab | P212A | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки «G» |
| Saab | P212B | Диапазон/Характеристики цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки «G» |
| Saab | P212C | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «G» |
| Saab | P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель «G» в цепи, прерывистый |
| Saab | P2135 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель A/B, корреляция напряжения |
| Saab | P2138 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель D/E, корреляция напряжения |
| Saab | P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительное выключение двигателя |
| Saab | P2146 | Цепь топливной форсунки группы A/разомкнута |
| Saab | P2149 | Цепь топливной форсунки группы B/разомкнута |
| Saab | P2152 | Цепь топливной форсунки группы C/разомкнута |
| Saab | P2155 | Цепь группы D топливных форсунок/разомкнута |
| Saab | P216A | Цепь топливной форсунки группы E/разомкнута |
| Saab | P216D | Цепь топливной форсунки группы F/разомкнута |
| Saab | P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — положение холостого хода не изучено |
| Saab | P2177 | Система слишком обеднена, неактивный банк 1 |
| Saab | P2178 | Система слишком богата, выключен Idle Bank 1 |
| Saab | P2179 | Система слишком обеднена, неактивный банк 2 |
| Saab | P2180 | Система слишком богата, выключен Idle Bank 2 |
| Saab | P2187 | Слишком бедная система на холостом ходу (банк 1) |
| Saab | P2188 | Система слишком богата, выключен Idle Bank 1 |
| Saab | P2191 | Система слишком бедная при высокой нагрузке, банк 1 |
| Saab | P2192 | Система слишком богата при высокой нагрузке, банк 1 |
| Saab | P2195 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в бедном состоянии (датчик 1, ряд 1) |
| Saab | P2196 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в богатом состоянии (датчик 1, ряд 1) |
| Saab | P2227 | Датчик барометрического давления A Диапазон/Характеристики |
| Saab | P2228 | Датчик барометрического давления A низкий |
| Saab | P2229 | Датчик барометрического давления A Высокий |
| Saab | P222A | Датчик барометрического давления B |
| Saab | P222E | Датчик барометрического давления B работает нестабильно/неустойчиво |
| Saab | P2232 | Сигнальная цепь датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, ряд 1, датчик 2 |
| Saab | P2235 | Сигнальная цепь датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, ряд 2, датчик 2 |
| Saab | P2270 | Сигнал датчика O2 смещен/застрял, обедненная смесь, ряд 1, датчик 2 |
| Saab | P2271 | Сигнал датчика O2 смещен/завис, обогащенный, ряд 1, датчик 2 |
| Saab | P2272 | Завис сигнал датчика O2 Обедненная смесь, банк 2, датчик 2 |
| Saab | P2273 | Сигнал датчика O2 смещен/завис, обогащенный, ряд 2, датчик 2 |
| Saab | P2281 | Утечка воздуха между MAF и корпусом дроссельной заслонки |
| Saab | P2300 | Низкий уровень сигнала в первичной цепи управления катушки зажигания А |
| Saab | P2301 | Катушка зажигания А, первичная цепь управления, высокий уровень |
| Saab | P2303 | Низкий уровень первичной цепи управления катушки зажигания B |
| Saab | P2304 | Катушка зажигания B Первичная цепь управления Высокий |
| Saab | P2306 | Низкий уровень первичной цепи управления катушки зажигания C |
| Saab | P2307 | Катушка зажигания C Первичная цепь управления Высокий |
| Saab | P2309 | Катушка зажигания D, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Saab | P2310 | Катушка зажигания D, первичная цепь управления, высокий уровень сигнала |
| Saab | P2312 | Катушка зажигания E, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Saab | P2313 | Катушка зажигания E Первичная цепь управления Высокий |
| Saab | P2315 | Катушка зажигания F Первичная цепь управления Низкий уровень |
| Saab | P2316 | Катушка зажигания F Первичная цепь управления Высокий |
| Saab | P2430 | Система вторичного впрыска воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления, ряд 1 |
| Saab | P2431 | Диапазон/характеристики цепи датчика расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1 |
| Saab | P2432 | Система вторичной подачи воздуха. Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха/давления, ряд 1 |
| Saab | P2433 | Система вторичной подачи воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления. Высокий уровень, ряд 1 |
| Saab | P2440 | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом положении, ряд 1 |
| Saab | P2441 | Переключающий клапан системы вторичной подачи воздуха застрял в закрытом положении, ряд 1 |
| Saab | P2442 | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом положении, ряд 2 |
| Saab | P2443 | Переключающий клапан системы вторичной подачи воздуха застрял в закрытом положении, ряд 2 |
| Saab | P2444 | Насос системы впрыска вторичного воздуха застрял на блоке 1 |
| Saab | P2445 | Насос системы впрыска вторичного воздуха застрял вне блока 1 |
| Saab | P2503 | Низкое напряжение в системе зарядки |
| Saab | P2504 | Высокое напряжение в системе зарядки |
| Saab | P252D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика качества моторного масла |
| Saab | P252E | Цепь контроля качества моторного масла: прерывистая/хаотичная |
| Saab | P2534 | Низкий уровень сигнала в цепи положения «Пуск»/«Работа» переключателя зажигания |
| Saab | P253A | Цепь датчика PTO / открыта |
| Saab | P253B | Диапазон/производительность цепи датчика PTO |
| Saab | P253C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика PTO |
| Saab | P253E | Цепь датчика PTO прерывистая/хаотичная |
| Saab | P2544 | Входной сигнал запроса управления крутящим моментом «A» |
| Saab | P256A | Цепь датчика/переключателя холостого хода двигателя/разомкнута |
| Saab | P256B | Датчик/переключатель выбора оборотов холостого хода двигателя, диапазон/производительность |
| Saab | P256C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя выбора режима холостого хода двигателя |
| Saab | P256D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя выбора режима холостого хода двигателя |
| Saab | P256E | Цепь датчика/переключателя выбора холостого хода двигателя прерывистая/хаотичная |
| Saab | P257A | Цепь управления вакуумным резервуаром/разомкнута |
| Saab | P257B | Низкий уровень сигнала в цепи управления вакуумным резервуаром |
| Saab | P257C | Цепь управления вакуумным резервуаром, высокий уровень сигнала |
| Saab | P2610 | Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя ECM/PCM |
| Saab | P265A | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, ряд 1 |
| Saab | P265B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла «B», ряд 1 |
| Saab | P265C | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, низкий ряд 1 |
| Saab | P265D | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 1 |
| Saab | P265E | «B» Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 1 |
| Saab | P266A | Цепь датчика положения привода коромысла A’, ряд 2 |
| Saab | P266B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла A’, ряд 2 |
| Saab | P266C | A’ Цепь датчика положения привода коромысла, низкий уровень, ряд 2 |
| Saab | P266D | A’ Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 2 |
| Saab | P266E | A’ Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 2 |
| Saab | P2675 | Цепь управления впускным отверстием воздухоочистителя/разомкнута |
| Saab | P267A | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, ряд 2 ч |
| Saab | P267B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла «B», ряд 2 |
| Saab | P267C | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, низкий ряд 2 |
| Saab | P267D | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 2 |
| Saab | P267E | «B» Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 2 |
| Saab | P2680 | Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости |
| Saab | P2699 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора топлива «A» системы очистки выхлопных газов |
| Saab | P2763 | Цепь управления соленоидом управления давлением муфты гидротрансформатора высокая |
| Saab | P2764 | Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом управления давлением муфты гидротрансформатора |
| Saab | P2769 | Низкий уровень сигнала в цепи муфты гидротрансформатора |
| Saab | P2770 | Высокий уровень сигнала в цепи муфты гидротрансформатора |
| Saab | P280B | Цепь датчика диапазона трансмиссии «B» не изучена |
| Saab | P2816 | Неисправность соленоида управления давлением H |
| Saab | P281A | Соленоид управления давлением H прерывистый |
| Saab | P281F | Неисправность соленоида управления давлением J |
| Saab | P2823 | Соленоид управления давлением J прерывистый |
| Saab | P282C | Соленоид управления давлением K прерывистый |
| Saab | P282D | Соленоид управления давлением K Цепь управления/разомкнута |
| Saab | P282E | Диапазон/Характеристики цепи управления соленоидом управления давлением K |
| Saab | P282F | Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоида управления давлением K |
| Saab | P2830 | Соленоид управления давлением K Цепь управления Высокая |
| Saab | P2A00 | Диапазон/Характеристики цепи датчика O2, ряд 1, датчик 1 |
| Saab | P2A07 | Датчик O2 Отрицательное напряжение, ряд 1, датчик 2 |
| Saab | P2A09 | Датчик O2 Отрицательное напряжение, ряд 2, датчик 1 |
| Saab | P3400 | Система дезактивации цилиндров, ряд 1 |
| Saab | P3400 | Производительность системы дезактивации цилиндров |
| Saab | P3401 | Цепь управления соленоидом деактивации цилиндра 1 |
| Saab | P3401 | Цилиндр 1 деактивация/цепь управления впускным клапаном/разомкнута |
| Saab | P3425 | Цепь управления соленоидом деактивации цилиндра 4 |
| Saab | P3425 | Цилиндр 4 деактивация/цепь управления впускным клапаном/разомкнута |
| Saab | P3441 | Цепь управления соленоидом деактивации цилиндра 6 |
| Saab | P3441 | Цилиндр 6 деактивация/цепь управления впускным клапаном/разомкнута |
| Saab | P3449 | Цилиндр 7 деактивация/цепь управления впускным клапаном/разомкнута |
| Saab | U0020 | Производительность низкоскоростной коммуникационной шины CAN |
| Saab | U0073 | Коммуникационная шина модуля управления «A» выключена |
| Saab | U010D | Потеряна связь с модулем управления турбокомпрессором/нагнетателем B |
| Saab | U011C | Потеряна связь с модулем управления коромыслом B |
| Saab | U0153 | Потеряна связь с модулем управления боковыми ограничителями (правым) |
| Saab | U0178 | Потеряна связь с датчиком системы безопасности I |
| Saab | U0179 | Потеряна связь с датчиком системы безопасности J |
| Saab | U017A | Потеряна связь с датчиком системы удерживания K |
| Saab | U017B | Потеряна связь с датчиком системы удерживания L |
| Saab | U017C | Потеряна связь с датчиком системы удерживания M |
| Saab | U017D | Потеряна связь с датчиком N системы удерживающих устройств |
| Saab | U0185 | Потеряна связь с модулем управления антенной |
| Saab | U0188 | Нарушена связь с модулем цифрового проигрывателя/чейнджера B |
| Saab | U0189 | Нарушена связь с модулем цифрового проигрывателя/чейнджера C |
| Saab | U0190 | Нарушена связь с цифровым проигрывателем/чейнджером D |
| Saab | U0205 | Потеряна связь с модулем управления дверью G |
| Saab | U0219 | Потеряна связь с дверным выключателем E |
| Saab | U0220 | Потеряна связь с дверным выключателем F |
| Saab | U0221 | Потеряна связь с дверным выключателем G |
| Saab | U0223 | Потеряна связь с электродвигателем стеклоподъемника двери B |
| Saab | U0224 | Потеряна связь с электродвигателем стеклоподъемника C |
| Saab | U0225 | Потеряна связь с двигателем D стеклоподъемника двери |
| Saab | U0226 | Потеряна связь с мотором окна двери E |
| Saab | U0227 | Потеряна связь с мотором окна двери F |
| Saab | U0228 | Потеряна связь с мотором G окна двери |
| Saab | U0229 | Потеряна связь с модулем подогрева рулевого колеса |
| Saab | U0234 | Потеря связи с удобным модулем отзыва |
| Saab | U0239 | Потеряна связь с модулем управления захватом A |
| Saab | U023D | Потеряна связь с круиз-контролем, передний датчик расстояния слева |
| Saab | U023E | Потеряна связь с круиз-контролем, передний датчик дальности справа |
| Saab | U0240 | Потеряна связь с модулем управления захватом B |
| Saab | U0247 | Потеряна связь с модулем управления сиденьем F |
| Saab | U025A | Потеряна связь с модулем управления спецтранспортом B |
| Saab | U025C | Потеряна связь с модулем управления спецтранспортом D |
| Saab | U025D | Потеряна связь с интерфейсным модулем переднего управления «B» |
| Saab | U0261 | Потеряна связь с модулем переключателя управления сиденьем B |
| Saab | U0262 | Потеряна связь с блоком AMP B |
| Saab | U0286 | Потеряна связь с устройством защиты радиатора от несанкционированного доступа |
| Saab | U0288 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем постоянного тока в переменный-A |
| Saab | U0289 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем постоянного тока в переменный-B |
| Saab | U0295 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в переменный |
| Saab | U0296 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный-A |
| Saab | U0297 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный-B |
| Saab | U029B | Потеряна связь с модулем управления приводным двигателем C |
| Saab | U029C | Потеряна связь с модулем управления приводным двигателем D |
| Saab | U0304 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления переключением передач «A» |
| Saab | U0308 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления приводом дроссельной заслонки |
| Saab | U0309 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления альтернативным топливом |
| Saab | U0310 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливным насосом |
| Saab | U0311 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления приводным двигателем (DMCM) |
| Saab | U0313 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления энергией батареи B |
| Saab | U0314 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой полного привода |
| Saab | U0318 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления тормозной системой |
| Saab | U0319 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием рулевого управления |
| Saab | U0324 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC |
| Saab | U0325 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления дополнительным отопителем |
| Saab | U0328 | Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика угла поворота рулевого колеса |
| Saab | U0329 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой |
| Saab | U0330 | Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля давления в шинах |
| Saab | U0332 | Несовместимость программного обеспечения с многоосевым модулем датчика ускорения |
| Saab | U0333 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления переключением передач «B» |
| Saab | U0334 | Несовместимость программного обеспечения с радио |
| Saab | U0335 | Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика гибридного аккумулятора |
| Saab | U0408 | Неверные данные, полученные от модуля управления приводом дроссельной заслонки |
| Saab | U040A | Неверные данные, полученные от модуля управления кондиционером (A/C) |
| Saab | U040B | Получены неверные данные от модуля управления рециркуляцией отработавших газов «А» |
| Saab | U040D | Получены неверные данные от модуля управления турбокомпрессором/нагнетателем «A» |
| Saab | U040E | Получены неверные данные от модуля управления турбокомпрессором/нагнетателем «B» |
| Saab | U041B | Получены неверные данные от модуля датчика выхлопных газов |
| Saab | U041C | Неверные данные, полученные от модуля управления коромыслом «A» |
| Saab | U041D | Неверные данные, полученные от модуля управления коромыслом «B» |
| Saab | U0434 | Неверные данные, полученные от модуля активного управления креном |
| Saab | U0436 | Неверные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом |
| Saab | U043B | Недействительные данные, полученные от датчика расстояния до переднего колеса круиз-контроля |
| Saab | U043C | Недействительные данные, полученные от датчика расстояния до переднего колеса круиз-контроля |
| Saab | U0441 | Получены недействительные данные из критической информации по контролю выбросов |
| Saab | U0445 | Получены неверные данные от модуля управления кузовом (BCM) «D» |
| Saab | U0453 | Недействительные данные, полученные от модуля управления боковыми ограничителями слева |
| Saab | U0454 | Неверные данные, полученные от модуля управления боковыми ограничителями |
| Saab | U0457 | Получены неверные данные от Информационного центра «А» |
| Saab | U0459 | Неверные данные, полученные от проекционного дисплея |
| Saab | U0461 | Получены недействительные данные от модуля управления звуковым оповещением |
| Saab | U0463 | Неверные данные, полученные от модуля навигационного дисплея |
| Saab | U0464 | Неверные данные, полученные от модуля управления навигацией |
| Saab | U0468 | Неверные данные, полученные от модуля управления топливными элементами |
| Saab | U046A | Неверные данные, полученные от модуля управления люком |
| Saab | U0471 | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания A» |
| Saab | U0472 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания B» |
| Saab | U0473 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания C» |
| Saab | U0474 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания D» |
| Saab | U0475 | Получены недействительные данные от «Датчика E системы удерживания» |
| Saab | U0476 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания F» |
| Saab | U0477 | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания G» |
| Saab | U0478 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания H» |
| Saab | U0479 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания I» |
| Saab | U047A | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания J» |
| Saab | U047B | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания K» |
| Saab | U047C | Получены неверные данные от «Датчика системы удерживания L» |
| Saab | U047D | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания M» |
| Saab | U047E | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания N» |
| Saab | U0481 | Получены неверные данные от модуля автоматического управления освещением |
| Saab | U0482 | Неверные данные, полученные от модуля управления выравниванием фар |
| Saab | U0484 | Неверные данные получены от модуля управления освещением сзади «A» |
| Saab | U0486 | Получены неверные данные от модуля управления антенной |
| Saab | U0488 | Неверные данные, полученные от модуля цифрового проигрывателя/чейнджера дисков «A» |
| Saab | U0489 | Неверные данные, полученные от цифрового проигрывателя/чейнджера «B» |
| Saab | U048A | Неверные данные, полученные от модуля цифрового проигрывателя/чейнджера дисков «C» |
| Saab | U0491 | Неверные данные, полученные от цифрового проигрывателя/чейнджера «D» |
| Saab | U0492 | Получены неверные данные от телевидения |
| Saab | U0493 | Неверные данные, полученные с персонального компьютера |
| Saab | U0494 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио A» |
| Saab | U0495 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио B» |
| Saab | U0496 | Недействительные данные, полученные от модуля приемника развлечений по подписке |
| Saab | U0497 | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями сзади «A» |
| Saab | U0498 | Неверные данные, полученные от модуля управления телефоном |
| Saab | U0502 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью C» |
| Saab | U0503 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью D» |
| Saab | U0504 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью E» |
| Saab | U0505 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью F» |
| Saab | U0507 | Неверные данные, полученные от модуля управления складным верхом |
| Saab | U0508 | Неверные данные, полученные от модуля управления подвижной крышей |
| Saab | U050A | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем B» |
| Saab | U0511 | Получены недействительные данные от «Модуля управления сиденьем C» |
| Saab | U0512 | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем D» |
| Saab | U0516 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя A» |
| Saab | U0517 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя B» |
| Saab | U0518 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя C» |
| Saab | U0519 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя D» |
| Saab | U051A | Получены неверные данные от «Дверного переключателя E» |
| Saab | U0521 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя F» |
| Saab | U0522 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя G» |
| Saab | U0523 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника А» |
| Saab | U0524 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника B» |
| Saab | U0525 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника C» |
| Saab | U0526 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника D» |
| Saab | U0527 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника E» |
| Saab | U0528 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника F» |
| Saab | U0529 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника G» |
| Saab | U052A | Получены неверные данные от модуля подогрева рулевого колеса |
| Saab | U0532 | Получены неверные данные от модуля датчика дождя |
| Saab | U0535 | Недействительные данные, полученные от модуля отзыва Convenience |
| Saab | U0536 | Получены неверные данные от модуля датчика бокового ускорения |
| Saab | U0537 | Неверные данные, полученные от модуля блокировки столбцов |
| Saab | U0538 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио C» |
| Saab | U0539 | Получены неверные данные от «Модуля цифрового управления аудио D» |
| Saab | U053A | Получены неверные данные от модуля управления захватом «А» |
| Saab | U053C | Получены недействительные данные от модуля обработки изображений «B» |
| Saab | U053D | Получены недействительные данные от модуля обработки изображений «C» |
| Saab | U0541 | Получены неверные данные от модуля управления захватом «B» |
| Saab | U0543 | Неверные данные, полученные от модуля управления фарами «B» |
| Saab | U0544 | Неверные данные, полученные от модуля управления системой помощи при парковке «B» |
| Saab | U0545 | Неверные данные, полученные от модуля управления подножкой |
| Saab | U0546 | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями спереди |
| Saab | U0547 | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем E» |
| Saab | U0548 | Получены недействительные данные от «Модуля управления сиденьем F» |
| Saab | U0549 | Неверные данные, полученные от удаленного модуля аксессуаров |
| Saab | U054A | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями сзади «B» |
| Saab | U054B | Неверные данные, полученные от модуля управления внутренним освещением |
| Saab | U0551 | Неверные данные, полученные от модуля системы классификации воздействия |
| Saab | U0552 | Неверные данные, полученные от модуля управления подножкой «B» |
| Saab | U0553 | Неверные данные получены от модуля управления освещением сзади «B» |
| Saab | U0555 | Неверные данные, полученные от модуля удаленного запуска |
| Saab | U055A | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «A» |
| Saab | U055B | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «B» |
| Saab | U055C | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «C» |
| Saab | U055D | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «D» |
| Saab | U055E | Неверные данные, полученные от интерфейса переднего управления «B» |
| Saab | U0562 | Неверные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьем «B» |
| Saab | U0563 | Получены неверные данные от блока AMP «B» |
| Saab | U0565 | Неверные данные, полученные от модуля камеры сзади |
| Saab | U0587 | Получены недействительные данные от устройства защиты радиатора от несанкционированного доступа |
| Saab | U0588 | Получены неверные данные от модуля насоса трансмиссионной жидкости/p> |
| Saab | U0589 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем постоянного тока в переменный «A» |
| Saab | U058A | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем постоянного тока в переменный «B» |
| Saab | U0592 | Неверные данные, полученные от модуля управления переключением передач «B» |
| Saab | U0593 | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «B» |
| Saab | U0595 | Недействительные данные, полученные от модуля монитора управления силовым агрегатом |
| Saab | U0596 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в переменный |
| Saab | U0597 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в постоянный «A» |
| Saab | U0598 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в постоянный «B» |
| Saab | U059B | Неверные данные, полученные от модуля датчика гибридной аккумуляторной батареи |
| Saab | U059C | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «C» |
| Saab | U059D | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «D» |
| Saab | U1000 | Неисправность связи класса 2 |
| Saab | U1016 | Нет связи с модулем управления силовым агрегатом |
| Saab | U1026 | Потеря связи УВД класса 2 |
| Saab | U1041 | Потеря связи с электронным контроллером тормозов |
| Saab | U1064 | Нет связи с модулем управления кузовом |
| Saab | U1088 | Нет связи с SDM (модулем удержания) |
| Saab | U1092 | Потеря связи VTD (Pass Lock) |
| Saab | U1096 | Нет связи с блоком панели приборов |
| Saab | U1097 | Нет связи с информационным центром водителя |
| Saab | U1151 | Нет связи с интерфейсным блоком транспортного средства |
| Saab | U1152 | Нет связи с модулем управления HVAC |
| Saab | U1193 | Потеря связи с модулем иммобилайзера транспортного средства |
| Saab | U1241 | Потеряна связь со сканирующим инструментом |
| Saab | U1255 | Неисправность связи класса 2 |
| Saab | U1300 | Класс 2, короткое замыкание цепи на землю |
| Saab | U1301 | Класс 2, короткое замыкание на батарею |
| Saab | U1305 | Канал передачи данных класса 2, высокий или низкий |
| Saab | U2100 | Связь по шине контроллерной локальной сети (CAN) |
| Saab | U2105 | Потеряна связь с системой управления двигателем |
| Saab | U2107 | Потеряна связь с системой управления телом |
| Saab | U2108 | Потеряна связь с системой управления ABS/TCS |
| Saab | U3005 | Сохраняемая мощность аксессуара |
| Saab | U300B | Вход зажигания Аксессуар/Вкл/Старт |
| Saab | U300F | Аксессуар для входа зажигания |
| Saab | U3010 | Вход зажигания Пуск |
Коды ошибок Saab: полная таблица с расшифровкой DTC / OBD-II
Перед вами полный список кодов ошибок Saab, включая как стандартные DTC формата OBD-II / OBD2, так и заводские (manufacturer specific) коды, используемые исключительно в автомобилях этой марки. Эти коды позволяют точно определить неисправности в работе двигателя, трансмиссии, электрооборудования и других ключевых систем автомобиля.
В таблице представлены расшифровки ошибок, возможные причины появления и рекомендации по устранению. Для удобства используйте поиск по коду (например, P0300, P1312, U2105), чтобы быстро найти нужную строку. Все данные структурированы и регулярно обновляются.
Как пользоваться кодами ошибок Saab
Каждый код в таблице соответствует конкретной неисправности, зафиксированной системой OBD-II. Часть кодов универсальна и применяется ко всем автомобилям, а часть — специфична только для Saab. При появлении ошибки важно ознакомиться с её расшифровкой, убедиться в точности диагностики и следовать предложенным действиям по устранению.
Если у вас нет диагностического сканера, обратитесь в специализированный сервис или подключите OBD2-адаптер через мобильное приложение. Для более глубокого понимания процесса диагностики вы можете ознакомиться с нашим подробным гайдом по системе OBD-II.
Часто задаваемые вопросы
Что такое DTC-коды ошибок в Saab?
DTC (Diagnostic Trouble Codes) — это диагностические коды, которые фиксируются системой OBD-II при возникновении неисправностей. Они позволяют точно определить источник проблемы в автомобиле Saab.
В чем разница между стандартными и заводскими кодами ошибок?
Стандартные коды OBD-II (например, P0171) используются на большинстве автомобилей. Заводские (manufacturer specific) коды предназначены только для автомобилей Saab и обозначают ошибки, характерные именно для этой марки.
Как расшифровать код ошибки Saab?
Введите код ошибки в поле поиска на этой странице — система покажет описание, возможные причины и рекомендации по устранению. Для точной диагностики рекомендуется использовать OBD2-сканер или обратиться в специализированный сервис Saab.
👍 50 самых распространенных кодов ошибок