Коды ошибок Plymouth – полный список
Поиск по кодам ошибок Plymouth
🔍
| Бренд | Код Ошибки | Описание |
| Plymouth | P1105 | В цепи управления соленоидом барометрического давления обнаружено обрыв или короткое замыкание — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check. |
| Plymouth | P1192 | Температура входящего воздуха. Низкий уровень цепи |
| Plymouth | P1193 | Температура входящего воздуха. Цепь высокая |
| Plymouth | P1194 | Обнаружена неправильная или иррациональная производительность ШИМ |
| Plymouth | P1195 | Датчик кислорода 1/1 (банк 1, датчик 1) медленный во время контроля катализатора — прочитайте нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1196 | Датчик кислорода 2/1 (ряд 2, датчик 1) медленный во время контроля катализатора — прочитайте нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1197 | Датчик кислорода 1/2 (банк 1, датчик 2) медленный во время контроля катализатора — прочитайте нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1198 | Напряжение датчика температуры радиатора слишком высокое |
| Plymouth | P1199 | Напряжение датчика температуры радиатора слишком низкое |
| Plymouth | P1243 | Обнаружено обрыв или короткое замыкание в соленоиде управления перепускным клапаном турбокомпрессора — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как устранить код неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1280 | Обнаружено обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле топливной системы — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1281 | Рабочая температура двигателя ниже допустимого диапазона |
| Plymouth | P1282 | Цепь управления реле топливного насоса разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности Plymouth Check Engine |
| Plymouth | P1283 | Неверный сигнал выбора режима ожидания |
| Plymouth | P1284 | Напряжение аккумуляторной батареи топливного насоса высокого давления вне допустимого диапазона |
| Plymouth | P1285 | Контроллер топливного насоса высокого давления всегда включен |
| Plymouth | P1286 | Слишком высокое напряжение питания датчика положения педали акселератора |
| Plymouth | P1287 | Низкое напряжение питания контроллера топливного насоса высокого давления |
| Plymouth | P1288 | Цепь соленоида короткого замыкания впускного коллектора разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1289 | Цепь соленоида клапана регулировки коллектора разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1290 | Слишком высокое давление топлива CNG |
| Plymouth | P1291 | От подогревателей топлива не видно повышения температуры |
| Plymouth | P1292 | Слишком высокое напряжение датчика давления CNG |
| Plymouth | P1293 | Слишком низкое напряжение датчика давления CNG |
| Plymouth | P1294 | Целевой холостой ход не достигнут |
| Plymouth | P1295 | Потеря 5 вольт на датчик TP |
| Plymouth | P1296 | Потеря 5 вольт на датчик MAP |
| Plymouth | P1297 | Нет изменений в MAP от запуска до запуска |
| Plymouth | P1298 | Бережливая работа при полностью открытой дроссельной заслонке |
| Plymouth | P1299 | Обнаружена утечка вакуума (IAC полностью установлен) |
| Plymouth | P1388 | Цепь управления реле автоматического выключения (ASD) разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности Plymouth Check Engine |
| Plymouth | P1389 | Выходное напряжение реле без автоматического отключения (ASD) на PCM |
| Plymouth | P1390 | Ремень ГРМ пропустил один зуб или более |
| Plymouth | P1391 | Периодическая потеря CMP или CKP |
| Plymouth | P1398 | PCM не может узнать сигнал датчика положения коленчатого вала |
| Plymouth | P1399 | Подождите, чтобы начать Цепь лампы разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильной цепи, чтобы получить помощь с этим кодом неисправности Plymouth Check Engine |
| Plymouth | P1403 | Потеря 5 Вольт на датчике EGR — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1475 | Вспомогательный выход 5 В слишком высокий |
| Plymouth | P1476 | Слишком мало вторичного воздуха |
| Plymouth | P1477 | Слишком много вторичного воздуха |
| Plymouth | P1478 | Напряжение датчика температуры батареи вне допустимого предела |
| Plymouth | P1479 | Цепь реле вентилятора коробки передач разомкнута или замкнута |
| Plymouth | P1480 | Электромагнитный клапан PCV открыт или закорочен — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1480 | Обнаружено обрыв или короткое замыкание в системе принудительной вентиляции картера (PCV) — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как устранить код неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1481 | Сигнал генератора импульсов EATX RPM для обнаружения пропусков зажигания |
| Plymouth | P1482 | Цепь датчика температуры катализатора закорочена, низкий уровень |
| Plymouth | P1483 | Цепь датчика температуры катализатора закорочена, высокий уровень |
| Plymouth | P1484 | Обнаружен перегрев каталитического нейтрализатора |
| Plymouth | P1485 | Цепь соленоида впрыска воздуха разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1486 | Пережатый шланг датчика утечки испарителя |
| Plymouth | P1487 | Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления вентилятором Hi Speed Rad Fan |
| Plymouth | P1488 | Слишком низкий уровень вспомогательного питания 5 В |
| Plymouth | P1489 | Цепь реле управления высокой скоростью вентилятора разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1490 | Цепь реле управления вентилятором на низкой скорости разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1491 | Цепь реле управления вентилятором радиатора разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как устранить код неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1492 | Напряжение датчика температуры аккумулятора слишком высокое |
| Plymouth | P1493 | Напряжение датчика температуры аккумулятора слишком низкое |
| Plymouth | P1494 | Переключатель насоса для обнаружения утечек или механическая неисправность |
| Plymouth | P1495 | Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида насоса обнаружения утечек |
| Plymouth | P1496 | Выходное напряжение 5 В слишком низкое |
| Plymouth | P1498 | Высокоскоростная цепь Rad Fan Ground CTRL Rly Circuit |
| Plymouth | P1499 | Обнаружено обрыв или короткое замыкание в управлении соленоидом гидравлического вентилятора охлаждения |
| Plymouth | P1594 | Напряжение системы зарядки слишком высокое |
| Plymouth | P1595 | Цепь соленоида управления скоростью разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1596 | Переключатель скорости всегда высокий |
| Plymouth | P1597 | Переключатель скорости всегда низкий |
| Plymouth | P1598 | Напряжение датчика давления кондиционера слишком высокое |
| Plymouth | P1599 | Напряжение датчика давления кондиционера слишком низкое |
| Plymouth | P1602 | PCM не запрограммирован |
| Plymouth | P1680 | Цепь выключателя выключения сцепления разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1681 | Не получены сообщения приборной панели CCD/J1850 CCD/JXNUMX |
| Plymouth | P1682 | Напряжение системы зарядки слишком низкое |
| Plymouth | P1683 | Реле питания регулятора скорости или цепь привода 12 В регулятора скорости разомкнуты или закорочены |
| Plymouth | P1684 | Батарея отключена в течение последних 50 пусков |
| Plymouth | P1685 | Неверный ключ |
| Plymouth | P1686 | Сообщение шины SKIM не получено |
| Plymouth | P1687 | Нет сообщения кластерной шины |
| Plymouth | P1688 | Неисправность контроллера внутреннего топливного насоса высокого давления |
| Plymouth | P1689 | Нет связи между ECM и модулем ТНВД |
| Plymouth | P1690 | Датчик CKP топливного насоса высокого давления не согласуется с датчиком CKP ECM |
| Plymouth | P1691 | Ошибка калибровки контроллера топливного насоса высокого давления |
| Plymouth | P1693 | DTC обнаружен в ECM или PCM |
| Plymouth | P1694 | Сообщения CCD не получены от ECM |
| Plymouth | P1695 | Нет сообщения CCD/J185O от BCM |
| Plymouth | P1696 | Сбой PCM Запись в EEPROM запрещена |
| Plymouth | P1697 | Сбой PCM Миля SRI не сохранена |
| Plymouth | P1698 | Сообщения CCD не получены от PCM |
| Plymouth | P1699 | Сообщения CCD/J1850 не получены от модуля климат-контроля (CCM) |
| Plymouth | P1719 | Цепь соленоида пропуска переключения передач разомкнута или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1740 | Характеристики соленоида TCC или OD |
| Plymouth | P1756 | Давление регулятора не равно целевому значению в 15-20 фунтов на кв. дюйм |
| Plymouth | P1757 | Давление регулятора выше 3 фунтов на квадратный дюйм, когда запрос равен 0 фунтов на квадратный дюйм |
| Plymouth | P1762 | Смещение датчика давления регулятора Неправильное напряжение |
| Plymouth | P1763 | Слишком высокое напряжение датчика давления регулятора |
| Plymouth | P1764 | Слишком низкое напряжение датчика давления регулятора |
| Plymouth | P1765 | Цепь управления реле питания 12 Вольт открыта или закорочена — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как справиться с кодом неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1830 | Обнаружено обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле блокировки педали сцепления — прочитайте нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы узнать, как устранить код неисправности двигателя Plymouth Check |
| Plymouth | P1899 | Переключатель положения парковки/нейтрали застрял в положении парковки или на передаче |
Коды ошибок Plymouth: полная таблица с расшифровкой DTC / OBD-II
Перед вами полный список кодов ошибок Plymouth, включающий как стандартные DTC коды формата OBD-II / OBD2, так и заводские (manufacturer specific) коды, применяемые исключительно в автомобилях этой марки. Эти коды помогают точно определить неисправности в работе двигателя, трансмиссии, электроники и других ключевых систем автомобиля.
В таблице вы найдёте расшифровки ошибок, возможные причины их появления и рекомендации по устранению. Для быстрого поиска используйте код (например, P0300, P0441, U110C). Все данные удобно структурированы и регулярно обновляются.
Как пользоваться кодами ошибок Plymouth
Каждый код в таблице соответствует конкретной неисправности, зарегистрированной системой OBD-II. Часть кодов является универсальной и применяется ко всем авто, другая часть — уникальна для Plymouth. При появлении ошибки важно внимательно ознакомиться с её расшифровкой, уточнить причину сбоя и следовать рекомендациям по устранению.
Если у вас нет собственного диагностического сканера, можно обратиться в автосервис или использовать OBD2-адаптер совместно с мобильным приложением. Для более глубокого понимания процесса диагностики рекомендуем ознакомиться с нашим полным руководством по системе OBD-II.
Часто задаваемые вопросы
Что такое DTC-коды ошибок в Plymouth?
DTC (Diagnostic Trouble Codes) — это диагностические коды, которые фиксируются системой OBD-II при возникновении неисправностей. Они позволяют точно определить источник проблемы в автомобиле Plymouth.
В чем разница между стандартными и заводскими кодами ошибок?
Стандартные коды OBD-II (например, P0171) используются на большинстве автомобилей. Заводские (manufacturer specific) коды предназначены только для автомобилей Plymouth и обозначают ошибки, характерные именно для этой марки.
Как расшифровать код ошибки Plymouth?
Введите код ошибки в поле поиска на этой странице — система покажет описание, возможные причины и рекомендации по устранению. Для точной диагностики рекомендуется использовать OBD2-сканер или обратиться в специализированный сервис Plymouth.
👍 50 самых распространенных кодов ошибок