Коды ошибок Audi – полный список
Поиск по кодам ошибок AUDI
🔍
| Бренд | Код Ошибки | Описание |
| Audi | B002A | Управление раскрытием правой шторки 2 (подошибка) |
| Audi | B0048 | Управление срабатыванием подушки безопасности третьего ряда справа (подозрительная неисправность) |
| Audi | B0049 | Третий ряд, правый передний, этап 1, управление срабатыванием (подошибка) |
| Audi | B004A | Третий ряд, правый передний, этап 2, управление срабатыванием (подошибка) |
| Audi | B004B | Третий ряд, правый передний, этап 3, управление срабатыванием (подошибка) |
| Audi | B0054 | Датчик ремня безопасности во втором ряду (поднеисправность) |
| Audi | B0055 | Датчик ремня безопасности второго ряда справа (неисправность) |
| Audi | B0056 | Датчик ремня безопасности левого сиденья третьего ряда (неисправность) |
| Audi | B0073 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья второго ряда (поднеисправность) |
| Audi | B0075 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда (поднеисправность) |
| Audi | B0076 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья третьего ряда (поднеисправность) |
| Audi | B007A | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира «B» (поднеисправность) |
| Audi | B007B | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда левого сиденья «B» (поднеисправность) |
| Audi | B007C | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда «B» (поднеисправность) |
| Audi | B007D | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «B» для второго ряда сидений по центру (поднеисправность) |
| Audi | B0090 | Датчик левого переднего ограничителя (подошибка) |
| Audi | B0091 | Датчик 1 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Audi | B0092 | Датчик 2 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Audi | B0093 | Датчик 3 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Audi | B009B | Датчик 5 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Audi | B009C | Датчик 6 левого бокового ограничителя (поднеисправность) |
| Audi | B009E | Датчик 5 ограничителей движения с правой стороны (поднеисправность) |
| Audi | B00A1 | Система определения местоположения пассажира (подошибка) |
| Audi | B00B0 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «A» (поднеисправность) |
| Audi | B00B1 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00B2 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00B3 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «D» (поднеисправность) |
| Audi | B00B4 | Датчик классификации пассажира на сиденье водителя «E» (поднеисправность) |
| Audi | B00B6 | Датчик положения сиденья водителя в наклонном положении (неисправность) |
| Audi | B00B7 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «A» (поднеисправность) |
| Audi | B00B8 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00B9 | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00BA | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «D» (поднеисправность) |
| Audi | B00BB | Датчик положения пассажира на сиденье водителя «E» (поднеисправность) |
| Audi | B00C2 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00C3 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «D» (поднеисправность) |
| Audi | B00C4 | Датчик классификации пассажира на пассажирском сиденье «E» (поднеисправность) |
| Audi | B00C6 | Датчик положения откидывания сиденья пассажира (неисправность) |
| Audi | B00C7 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «A» (поднеисправность) |
| Audi | B00C8 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00C9 | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00CA | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «D» (поднеисправность) |
| Audi | B00CB | Датчик положения пассажира на пассажирском сиденье «E» (поднеисправность) |
| Audi | B00D0 | Индикатор ремня безопасности водителя (поднеисправность) |
| Audi | B00D1 | Индикатор ремня безопасности пассажира (поднеисправность) |
| Audi | B00E0 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности третьего ряда слева «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00E1 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья третьего ряда «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00E2 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда «B» (поднеисправность) |
| Audi | B00E3 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья второго ряда «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00E4 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья второго ряда «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00E5 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «C» для второго ряда сидений по центру (поднеисправность) |
| Audi | B00E6 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности правого сиденья третьего ряда «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00E7 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности левого сиденья третьего ряда «C» (поднеисправность) |
| Audi | B00E8 | Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности «C» третьего ряда по центру (поднеисправность) |
| Audi | C0012 | Левый передний гидравлический выпуск слишком длинный (предварительная неисправность) |
| Audi | C001A | Левый задний гидравлический выпуск слишком длинный (предварительная неисправность) |
| Audi | C001E | Слишком длинный правый задний гидравлический выпуск (подозрительная неисправность) |
| Audi | C003C | Заднее тоновое колесо (подошибка) |
| Audi | C003D | Датчик скорости заднего колеса (подозрительная неисправность) |
| Audi | C003E | Питание датчика скорости заднего колеса (неисправность) |
| Audi | C0048 | Датчик хода усилителя тормозов (неисправность) |
| Audi | C004A | Датчик износа тормозных накладок (неисправность)/p> |
| Audi | C0054 | Датчик положения рулевого колеса «Сигнал C» (поднеисправность) |
| Audi | C0064 | Датчик скорости крена |
| Audi | C0069 | Датчики скорости рыскания/долготы (поднеисправность) |
| Audi | C006C | Система стабильности |
| Audi | C0079 | Рулевое управление с переменным усилием (подразлом) |
| Audi | C0083 | Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах (поднеисправность) |
| Audi | C0084 | Индикатор активности тяги (поднеисправность) |
| Audi | C0086 | Индикатор динамики автомобиля (поднеисправность) |
| Audi | C0089 | Выключатель отключения системы контроля тяги (TCS) (поднеисправность) |
| Audi | C008A | Управление режимом системы контроля тяги (TCS) (поднеисправность) |
| Audi | P000A | Медленный отклик положения распределительного вала, ряд 1 |
| Audi | P000B | B Положение распределительного вала Медленный отклик, ряд 1 |
| Audi | P000C | Медленный отклик положения распределительного вала, ряд 2 |
| Audi | P000D | B Положение распределительного вала Медленный отклик, ряд 2 |
| Audi | P0010 | «A» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 1) |
| Audi | P0011 | Положение распредвала «A» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 1) |
| Audi | P0012 | Положение распредвала «A» — синхронизация слишком запоздалая (ряд 1) |
| Audi | P0013 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 1) |
| Audi | P0014 | Положение распредвала «B» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 1) |
| Audi | P0015 | Положение распредвала «B» — синхронизация слишком запоздалая (ряд 1) |
| Audi | P0016 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик A ряда 1) |
| Audi | P0017 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик B ряда 1) |
| Audi | P0018 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик A ряда 2) |
| Audi | P0019 | Корреляция положения коленчатого вала — положения распределительного вала (датчик B, ряд 2) |
| Audi | P001B | Цепь управления профилем распределительного вала, нижний ряд 1 |
| Audi | P001C | Цепь управления профилем распределительного вала, высокий ряд 1 |
| Audi | P001E | Цепь управления профилем распределительного вала, нижний ряд 2 |
| Audi | P001F | Цепь управления профилем распределительного вала, высокий ряд 2 |
| Audi | P0020 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 2) |
| Audi | P0021 | Положение распредвала «A» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 2) |
| Audi | P0022 | Положение распредвала «A» — синхронизация слишком запоздалая (ряд 2) |
| Audi | P0023 | «B» Цепь исполнительного механизма положения распределительного вала (ряд 2) |
| Audi | P0024 | Положение распредвала «B» — опережение фаз газораспределения или производительность системы (ряд 2) |
| Audi | P0025 | Положение распредвала «B» — синхронизация слишком запоздалая (ряд 2) |
| Audi | P002A | B Цепь управления профилем распределительного вала/Открытый ряд 1 |
| Audi | P0030 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0031 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 1) |
| Audi | P0032 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 1) |
| Audi | P0036 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0037 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0038 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0040 | Сигналы датчика O2 поменялись местами: блок 1, датчик 1 / блок 2, датчик 1 |
| Audi | P0041 | Сигналы датчика O2 поменялись местами: блок 1, датчик 2 / блок 2, датчик 2 |
| Audi | P0042 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0043 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0044 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0045 | Цепь управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «A» разомкнута |
| Audi | P0047 | Низкий уровень сигнала в цепи управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «A» |
| Audi | P0048 | Высокий уровень сигнала в цепи управления турбокомпрессором/нагнетателем «A» |
| Audi | P004A | Цепь управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя «B» разомкнута |
| Audi | P0050 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0051 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 2) |
| Audi | P0052 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (датчик 1, ряд 2) |
| Audi | P0056 | Цепь управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0057 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0058 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P005E | Низкое напряжение в цепи управления турбокомпрессором/нагнетателем B |
| Audi | P0065 | Диапазон/характеристики управления форсункой с подачей воздуха |
| Audi | P0066 | Цепь управления инжектором с воздушным приводом или низкий уровень сигнала в цепи |
| Audi | P0067 | Цепь управления форсункой с принудительной подачей воздуха, высокий уровень сигнала |
| Audi | P0068 | MAP/MAF — корреляция положения дроссельной заслонки |
| Audi | P0069 | Абсолютное давление в коллекторе — корреляция барометрического давления |
| Audi | P0070 | Цепь датчика температуры окружающего воздуха |
| Audi | P0071 | Характеристики датчика температуры окружающего воздуха |
| Audi | P0072 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры окружающего воздуха |
| Audi | P0073 | Цепь датчика температуры окружающего воздуха, высокий уровень сигнала |
| Audi | P0087 | Давление в топливной рампе/системе — слишком низкое |
| Audi | P0088 | Давление в топливной рампе/системе — слишком высокое |
| Audi | P0089 | Регулятор давления топлива 1 Производительность |
| Audi | P008A | Низкое давление в топливной системе — слишком низкое |
| Audi | P008B | Низкое давление в топливной системе Давление — слишком высокое |
| Audi | P0090 | Цепь управления регулятором давления топлива 1 разомкнута |
| Audi | P0091 | Низкий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива 1 |
| Audi | P0092 | Регулятор давления топлива 1 Цепь управления Высокий |
| Audi | P0096 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 2 |
| Audi | P0097 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 2 |
| Audi | P0098 | Цепь датчика температуры впускного воздуха 2, высокий уровень сигнала |
| Audi | P00A2 | Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, низкий уровень, ряд 2 |
| Audi | P00A3 | Цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, низкий уровень, ряд 2 |
| Audi | P00A6 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 2, ряд 2 |
| Audi | P00A9 | Датчик температуры всасываемого воздуха 2 Цепь Прерывистый Банк 2 |
| Audi | P00AF | Производительность модуля управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя |
| Audi | P00B0 | Производительность модуля B управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя |
| Audi | P0100 | Неисправность цепи массового или объемного расхода воздуха (MAF) |
| Audi | P0101 | Диапазон/производительность цепи массового расхода воздуха (MAF) |
| Audi | P0102 | Низкий уровень массового или объемного расхода воздуха в цепи |
| Audi | P0103 | Массовый или объемный расход воздуха в цепи высокий |
| Audi | P0105 | Неисправность цепи абсолютного давления/барометрического давления в коллекторе |
| Audi | P0106 | Диапазон/функционирование контура абсолютного давления/барометрического давления в коллекторе |
| Audi | P0107 | Низкий входной сигнал контура абсолютного / барометрического давления в коллекторе |
| Audi | P0108 | Цепь абсолютного давления/барометрического давления в коллекторе, высокий уровень входного сигнала |
| Audi | P010B | Массовый расход воздуха (MAF) «B» Цепь Диапазон/Характеристики |
| Audi | P010C | Массовый или объемный расход воздуха в контуре «B» низкий |
| Audi | P010D | Массовый или объемный расход воздуха «B» Цепь Высокий |
| Audi | P010E | Массовый или объемный расход воздуха в контуре «B» прерывистый/неустойчивый |
| Audi | P0111 | Диапазон/производительность цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 1 |
| Audi | P0112 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1 |
| Audi | P0113 | Высокий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха 1 |
| Audi | P0116 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| Audi | P0117 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| Audi | P0118 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Audi | P011D | Корреляция температуры наддувочного воздуха/температуры всасываемого воздуха, ряд 2 |
| Audi | P0120 | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки (TPS) A |
| Audi | P0121 | Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель цепи A, диапазон/проблема работы |
| Audi | P0122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя A |
| Audi | P0123 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключателя A |
| Audi | P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления подачей топлива |
| Audi | P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата) |
| Audi | P012B | Диапазон/характеристики цепи датчика давления на входе турбокомпрессора/нагнетателя (после дроссельной заслонки) |
| Audi | P0130 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0131 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0132 | Высокое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (банк 1, датчик 1) |
| Audi | P0133 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank1, Sensor1) |
| Audi | P0134 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0136 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0137 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0138 | Высокое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (банк 1, датчик 2) |
| Audi | P0139 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank1, Sensor2) |
| Audi | P0140 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 2) |
| Audi | P0142 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0143 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0144 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0145 | Низкий отклик цепи датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0146 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0147 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1, датчик 3) |
| Audi | P0150 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0151 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0152 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0153 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank2, Sensor1) |
| Audi | P0154 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0155 | Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0156 | Неисправность цепи датчика O2 (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0157 | Цепь датчика O2, низкое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0158 | Цепь датчика O2, высокое напряжение (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0159 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Bank2, Sensor2) |
| Audi | P0160 | Цепь датчика O2 Активность не обнаружена (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0161 | Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0169 | Неправильный состав топлива |
| Audi | P0170 | Неисправность корректировки подачи топлива (ряд 1) |
| Audi | P0171 | Система слишком бережливая (Банк 1) |
| Audi | P0172 | Система слишком богата (Банк 1) |
| Audi | P0173 | Неисправность корректировки подачи топлива (ряд 2) |
| Audi | P0174 | Система слишком бережливая (Банк 2) |
| Audi | P0175 | Система слишком богата (Банк 2) |
| Audi | P0181 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры топлива А |
| Audi | P0182 | Цепь датчика температуры топлива А, низкий входной сигнал |
| Audi | P0183 | Цепь датчика температуры топлива A, высокий уровень входного сигнала |
| Audi | P0190 | Цепь датчика давления в топливной рампе «A» |
| Audi | P0191 | Диапазон/Характеристики цепи датчика давления в топливной рампе «A» |
| Audi | P0192 | Низкая цепь датчика давления в топливной рампе «A» |
| Audi | P0197 | Низкий уровень датчика температуры моторного масла |
| Audi | P0198 | Высокий уровень датчика температуры моторного масла |
| Audi | P0200 | Неисправность цепи форсунки |
| Audi | P0201 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 1 |
| Audi | P0202 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 2 |
| Audi | P0203 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 3 |
| Audi | P0204 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 4 |
| Audi | P0205 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 5 |
| Audi | P0206 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 6 |
| Audi | P0207 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 7 |
| Audi | P0208 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 8 |
| Audi | P0209 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 9 |
| Audi | P020A | Время впрыска в цилиндре 1 |
| Audi | P020B | Время впрыска в цилиндре 2 |
| Audi | P020C | Время впрыска в цилиндре 3 |
| Audi | P020D | Время впрыска в цилиндре 4 |
| Audi | P0210 | Неисправность цепи инжектора цилиндра 10 |
| Audi | P0215 | Неисправность соленоида выключения двигателя |
| Audi | P0216 | Неисправность цепи управления синхронизацией впрыска |
| Audi | P0219 | Состояние превышения скорости двигателя |
| Audi | P021E | Время впрыска в цилиндре 11 |
| Audi | P0221 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Audi | P0222 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Audi | P0223 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя B |
| Audi | P0225 | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки (TPS) C |
| Audi | P0226 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя C |
| Audi | P0227 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя C |
| Audi | P0228 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключателя C |
| Audi | P022A | Цепь управления обходом охладителя наддувочного воздуха A разомкнута |
| Audi | P022B | Низкий уровень сигнала в цепи управления обходом охладителя наддувочного воздуха A |
| Audi | P022C | Высокий уровень сигнала в цепи управления байпасом охладителя наддувочного воздуха A |
| Audi | P022F | Высокий уровень сигнала в цепи управления B байпасом охладителя наддувочного воздуха |
| Audi | P0230 | Неисправность первичной цепи (управления) топливного насоса |
| Audi | P0234 | Состояние турбонаддува/нагнетателя «A» |
| Audi | P0235 | Неисправность цепи датчика А наддува турбонагнетателя |
| Audi | P0236 | Диапазон/производительность датчика наддува турбокомпрессора A |
| Audi | P0237 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A» |
| Audi | P0238 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя «A» |
| Audi | P023A | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха открыта |
| Audi | P023B | Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
| Audi | P023C | Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха |
| Audi | P0240 | Диапазон/производительность датчика B наддува турбокомпрессора |
| Audi | P0241 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика наддува турбокомпрессора/нагнетателя «B» |
| Audi | P0243 | Неисправность электромагнитного клапана A перепускной заслонки турбокомпрессора |
| Audi | P0245 | Низкий уровень электромагнитного клапана перепускной заслонки турбокомпрессора A |
| Audi | P0246 | Соленоид A перепускной заслонки турбокомпрессора высокий |
| Audi | P0247 | Неисправность электромагнитного клапана B перепускной заслонки турбокомпрессора |
| Audi | P0249 | Соленоид B перепускной заслонки турбонагнетателя, низкий уровень |
| Audi | P024A | Диапазон/производительность цепи управления обходом охладителя наддувочного воздуха A |
| Audi | P024B | Заклинило цепь управления обходом охладителя наддувочного воздуха A |
| Audi | P0250 | Соленоид B перепускной заслонки турбонагнетателя, высокий уровень |
| Audi | P0251 | Неисправность управления дозированием топлива А топливного насоса высокого давления (кулачок/ротор/форсунка) |
| Audi | P0252 | Регулятор дозирования топлива топливного насоса высокого давления Диапазон/производительность (кулачок/ротор/форсунка) |
| Audi | P025A | Цепь управления модулем топливного насоса/обрыв |
| Audi | P025B | Диапазон/производительность управления модулем топливного насоса |
| Audi | P025C | Низкий уровень сигнала управления модулем топливного насоса |
| Audi | P025D | Управление модулем топливного насоса высокое |
| Audi | P0261 | Цепь инжектора цилиндра №1 низкая |
| Audi | P0262 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №1 |
| Audi | P0263 | Цилиндр 1 Вклад/баланс |
| Audi | P0264 | Цепь инжектора цилиндра №2 низкая |
| Audi | P0265 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №2 |
| Audi | P0266 | Цилиндр 2 Вклад/баланс |
| Audi | P0267 | Цепь инжектора цилиндра №3 низкая |
| Audi | P0268 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №3 |
| Audi | P0269 | Цилиндр 3 Вклад/баланс |
| Audi | P0270 | Цепь инжектора цилиндра №4 низкая |
| Audi | P0271 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №4 |
| Audi | P0272 | Цилиндр 4 Вклад/баланс |
| Audi | P0273 | Цепь инжектора цилиндра №5 низкая |
| Audi | P0274 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №5 |
| Audi | P0275 | Цилиндр 5 Вклад/баланс |
| Audi | P0276 | Цепь инжектора цилиндра №6 низкая |
| Audi | P0277 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра № 6 |
| Audi | P0278 | Цилиндр 6 Вклад/баланс |
| Audi | P0279 | Цепь инжектора цилиндра №7 низкая |
| Audi | P0280 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №7 |
| Audi | P0281 | Цилиндр 7 Вклад/баланс |
| Audi | P0282 | Цепь инжектора цилиндра №8 низкая |
| Audi | P0283 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 |
| Audi | P0284 | Цилиндр 8 Вклад/баланс |
| Audi | P0285 | Цепь инжектора цилиндра №9 низкая |
| Audi | P0286 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №9 |
| Audi | P0287 | Цилиндр 9 Вклад/баланс |
| Audi | P0288 | Цепь инжектора цилиндра № 10 низкая |
| Audi | P0289 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №10 |
| Audi | P0290 | Цилиндр 10 Вклад/баланс |
| Audi | P0291 | Цепь инжектора цилиндра № 11 низкая |
| Audi | P0292 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра № 11 |
| Audi | P0293 | Цилиндр 11 Вклад/баланс |
| Audi | P0294 | Цепь инжектора цилиндра № 12 низкая |
| Audi | P0295 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра № 12 |
| Audi | P0296 | Цилиндр 12 Вклад/баланс |
| Audi | P0299 | Турбокомпрессор/нагнетатель A Состояние недостаточного наддува |
| Audi | P029C | Инжектор цилиндра 1 ограничен |
| Audi | P02AB | Цилиндр 5, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Audi | P02AE | Цилиндр 6, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Audi | P02B0 | Инжектор цилиндра 6 ограничен |
| Audi | P02B8 | Инжектор цилиндра 8 ограничен |
| Audi | P02BB | Цилиндр 9, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Audi | P02BC | Инжектор цилиндра 9 ограничен |
| Audi | P02BD | Утечка инжектора цилиндра 9 |
| Audi | P02BE | Цилиндр 10, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Audi | P02C1 | Утечка инжектора цилиндра 10 |
| Audi | P02C2 | Цилиндр 11, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Audi | P02C5 | Утечка инжектора цилиндра 11 |
| Audi | P02C6 | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на максимальном пределе |
| Audi | P02C7 | Цилиндр 12, коррекция подачи топлива на минимальном пределе |
| Audi | P02C8 | Инжектор цилиндра 12 ограничен |
| Audi | P02C9 | Утечка инжектора цилиндра 12 |
| Audi | P02CB | Состояние недостаточного наддува турбокомпрессора/нагнетателя B |
| Audi | P0300 | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания в цилиндрах |
| Audi | P0301 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №1 |
| Audi | P0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2 |
| Audi | P0303 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №3 |
| Audi | P0304 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №4 |
| Audi | P0305 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №5 |
| Audi | P0306 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 6 |
| Audi | P0307 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №7 |
| Audi | P0308 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №8 |
| Audi | P0309 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №9 |
| Audi | P0310 | Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №10 |
| Audi | P0313 | Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива |
| Audi | P0314 | Пропуск зажигания в одном цилиндре (цилиндр не указан) |
| Audi | P0318 | Сигнальная цепь датчика неровной дороги A |
| Audi | P0319 | Сигнальная цепь датчика неровной дороги B |
| Audi | P0321 | Диапазон/характеристики цепи входного сигнала частоты вращения двигателя распределителя зажигания/двигателя |
| Audi | P0322 | Входная цепь скорости двигателя распределителя зажигания/двигателя низкая |
| Audi | P0324 | Ошибка системы контроля детонации |
| Audi | P0325 | Неисправность цепи датчика детонации |
| Audi | P0326 | Диапазон/функционирование цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или один датчик) |
| Audi | P0327 | Цепь датчика детонации 1, низкий входной сигнал (ряд 1 или один датчик) |
| Audi | P0328 | Цепь датчика детонации 1, высокий входной сигнал (ряд 1 или один датчик) |
| Audi | P032A | Неисправность цепи датчика детонации 3 (ряд 1) |
| Audi | P0331 | Диапазон/функционирование цепи датчика детонации 2 (ряд 2) |
| Audi | P0332 | Цепь датчика детонации 2, низкий входной сигнал (ряд 2) |
| Audi | P0333 | Цепь датчика детонации 2, высокий входной сигнал (ряд 2) |
| Audi | P0335 | Датчик положения коленчатого вала Неисправность цепи |
| Audi | P0336 | Цепь датчика положения коленчатого вала Диапазон/рабочие характеристики |
| Audi | P0337 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала A |
| Audi | P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| Audi | P0341 | Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала |
| Audi | P0342 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «A» (ряд 1) |
| Audi | P0343 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 1) |
| Audi | P0345 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 2) |
| Audi | P0346 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распредвала A, ряд 2 |
| Audi | P0347 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «A» (ряд 2) |
| Audi | P0348 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения распределительного вала A (ряд 2) |
| Audi | P0351 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания А |
| Audi | P0352 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания B |
| Audi | P0353 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания C |
| Audi | P0354 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания D |
| Audi | P0355 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания E |
| Audi | P0356 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания F |
| Audi | P0357 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания G |
| Audi | P0358 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания H |
| Audi | P0359 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания I |
| Audi | P0360 | Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания J |
| Audi | P0365 | Цепь датчика положения распределительного вала «B», ряд 1 |
| Audi | P0366 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распредвала B, ряд 1 |
| Audi | P0367 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала «B» (ряд 1) |
| Audi | P0368 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B» (ряд 1) |
| Audi | P0380 | Цепь свечи накаливания/нагревателя «A» |
| Audi | P0381 | Неисправность цепи индикатора свечи накаливания/нагревателя |
| Audi | P0383 | Низкий уровень сигнала в цепи модуля управления свечами накаливания |
| Audi | P0390 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B (ряд 2) |
| Audi | P0391 | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения распределительного вала «B», ряд 2 |
| Audi | P0392 | Цепь датчика положения распредвала «B» Низкий уровень, ряд 2 |
| Audi | P0393 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала B (ряд 2) |
| Audi | P0400 | Неисправность потока рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| Audi | P0401 | Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| Audi | P0402 | Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| Audi | P0403 | Цепь управления рециркуляцией отработавших газов «А» |
| Audi | P0404 | Диапазон/производительность контура рециркуляции отработавших газов «A» |
| Audi | P0405 | Цепь датчика рециркуляции отработавших газов A, низкий уровень сигнала |
| Audi | P0406 | Цепь датчика A системы рециркуляции отработавших газов, высокий уровень сигнала |
| Audi | P0407 | Цепь датчика B системы рециркуляции отработавших газов, низкий уровень сигнала |
| Audi | P0408 | Цепь датчика В системы рециркуляции отработавших газов, высокий уровень сигнала |
| Audi | P040B | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры рециркуляции отработавших газов A |
| Audi | P040C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов A |
| Audi | P040D | Датчик температуры рециркуляции отработавших газов A цепь высокая |
| Audi | P0410 | Неисправность системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0411 | Обнаружен неправильный поток в системе впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0412 | Неисправность цепи переключающего клапана А системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0413 | Система впрыска вторичного воздуха, переключающий клапан А, цепь разомкнута |
| Audi | P0414 | Замыкание цепи переключающего клапана А системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0415 | Неисправность цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0416 | Обрыв цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0417 | Замыкание цепи переключающего клапана B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0418 | Неисправность цепи реле А системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0419 | Неисправность цепи реле B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (ряд 1) |
| Audi | P0421 | Прогрев катализатора: эффективность ниже порога (ряд 1) |
| Audi | P0422 | Эффективность основного катализатора ниже порога (ряд 1) |
| Audi | P0423 | Эффективность нагретого катализатора ниже порогового значения (ряд 1) |
| Audi | P0424 | Температура нагретого катализатора ниже порогового значения (ряд 1) |
| Audi | P0425 | Неисправность цепи датчика температуры катализатора (банк 1, датчик 1) |
| Audi | P0426 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры катализатора (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0427 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 1, датчик 1) |
| Audi | P0428 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора (ряд 1, датчик 1) |
| Audi | P0429 | Цепь управления нагревателем катализатора (банк 1) |
| Audi | P042C | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 1, датчик 2) |
| Audi | P042F | Рециркуляция отработавших газов A Управление застряло в закрытом положении |
| Audi | P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (ряд 2) |
| Audi | P0431 | Прогрев катализатора: эффективность ниже порога (ряд 2) |
| Audi | P0432 | Эффективность основного катализатора ниже порога (ряд 2) |
| Audi | P0436 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P0437 | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 2, датчик 1) |
| Audi | P0438 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 1) |
| Audi | P043A | Неисправность цепи датчика температуры катализатора (банк 2, датчик 2) |
| Audi | P043B | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P043C | Низкое напряжение в цепи датчика температуры катализатора (банк 2, датчик 2) |
| Audi | P043D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора (ряд 2, датчик 2) |
| Audi | P0440 | Неисправность системы контроля выбросов паров топлива |
| Audi | P0441 | Система управления выбросами паров топлива Неправильный поток продувки |
| Audi | P0442 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов паров топлива (небольшая утечка) |
| Audi | P0443 | Цепь клапана управления продувкой системы контроля выбросов паров топлива |
| Audi | P0444 | Обрыв цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Audi | P0445 | Короткое замыкание в цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Audi | P0449 | Неисправность вентиляционного клапана/электромагнитного контура системы контроля выбросов паров топлива |
| Audi | P0452 | Датчик/реле давления системы улавливания паров топлива низкий |
| Audi | P0453 | Датчик давления системы контроля выбросов паров топлива, высокий входной сигнал |
| Audi | P0455 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов паров топлива (отсутствие потока продувки или большая утечка) |
| Audi | P0456 | Система улавливания паров топлива — обнаружена небольшая утечка |
| Audi | P0458 | Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Audi | P0459 | Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива высокая |
| Audi | P045A | Цепь управления рециркуляцией отработавших газов «B» |
| Audi | P045E | Рециркуляция отработавших газов B Управление застряло в открытом положении |
| Audi | P045F | Рециркуляция отработавших газов B Управление застряло в закрытом положении |
| Audi | P0461 | Диапазон/функционирование цепи датчика уровня топлива |
| Audi | P0462 | Цепь датчика уровня топлива, низкий входной сигнал |
| Audi | P0463 | Цепь датчика уровня топлива, высокий уровень входного сигнала |
| Audi | P046B | Корреляция датчика температуры катализатора 1/2 (ряд 2) |
| Audi | P0470 | Неисправность датчика давления выхлопных газов |
| Audi | P0471 | Диапазон/характеристики датчика давления выхлопных газов |
| Audi | P0472 | Низкий входной сигнал датчика давления выхлопных газов |
| Audi | P0473 | Высокий входной сигнал датчика давления выхлопных газов |
| Audi | P0474 | Цепь датчика давления выхлопных газов «A» прерывистая/хаотичная |
| Audi | P0475 | Клапан регулировки давления выхлопных газов «А» |
| Audi | P0476 | Диапазон/Характеристики клапана управления давлением выхлопных газов «A» |
| Audi | P0477 | Клапан управления давлением выхлопных газов «A» низкий |
| Audi | P0478 | Клапан управления давлением выхлопных газов «A» Высокий |
| Audi | P0479 | Клапан управления давлением выхлопных газов «A» прерывистый |
| Audi | P047A | Неисправность датчика давления выхлопных газов «B» |
| Audi | P047B | Диапазон/Характеристики датчика давления выхлопных газов «B» |
| Audi | P047C | Датчик давления выхлопных газов «B» Низкий входной сигнал |
| Audi | P047D | Датчик давления выхлопных газов «B» Высокий входной сигнал |
| Audi | P047E | Цепь датчика давления выхлопных газов «B» прерывистая/хаотичная |
| Audi | P047F | Клапан управления давлением выхлопных газов A застрял в открытом положении |
| Audi | P0480 | Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения |
| Audi | P0481 | Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения |
| Audi | P0489 | Низкий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов «A» |
| Audi | P048A | Клапан управления давлением выхлопных газов A застрял в закрытом положении |
| Audi | P048B | Цепь датчика/переключателя положения клапана управления давлением выхлопных газов |
| Audi | P048C | Диапазон/характеристики цепи датчика/переключателя положения клапана управления давлением выхлопных газов |
| Audi | P048D | Низкий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя положения клапана управления давлением выхлопных газов |
| Audi | P048E | Высокий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя положения клапана управления давлением выхлопных газов |
| Audi | P048F | Датчик положения клапана управления давлением выхлопных газов/цепь переключателя прерывистая |
| Audi | P0490 | Высокий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов «A» |
| Audi | P0491 | Недостаточный поток системы впрыска вторичного воздуха (ряд 1) |
| Audi | P0492 | Недостаточный поток системы впрыска вторичного воздуха (ряд 2) |
| Audi | P0498 | Низкий уровень сигнала в цепи управления выпускным клапаном системы улавливания паров топлива |
| Audi | P0499 | Высокий уровень сигнала в цепи управления выпускным клапаном системы улавливания паров топлива |
| Audi | P049A | Рециркуляция отработавших газов B Поток |
| Audi | P049F | Клапан регулировки давления выхлопных газов «B» |
| Audi | P04A1 | Клапан управления давлением выхлопных газов «B» низкий |
| Audi | P04A7 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения/переключателя клапана управления давлением выхлопных газов B |
| Audi | P04A8 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения/переключателя клапана управления давлением выхлопных газов B |
| Audi | P04A9 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения/переключателя клапана управления давлением выхлопных газов B |
| Audi | P0500 | Неисправность датчика скорости автомобиля «A» |
| Audi | P0501 | Диапазон/Характеристики датчика скорости автомобиля «A» |
| Audi | P0503 | Датчик скорости автомобиля A неисправен |
| Audi | P0505 | Неисправность системы IAC (регулирование подачи воздуха на холостом ходу) |
| Audi | P0506 | Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) ниже ожидаемых |
| Audi | P0507 | Обороты системы управления холостым ходом выше ожидаемых |
| Audi | P050A | Характеристики системы контроля холостого хода при холодном запуске |
| Audi | P050B | Характеристики момента зажигания при холодном запуске |
| Audi | P0510 | Неисправность переключателя закрытого положения дроссельной заслонки |
| Audi | P0513 | Неправильный ключ иммобилайзера |
| Audi | P0529 | Цепь датчика скорости вентилятора прерывистая |
| Audi | P052A | Холодный запуск А Положение распредвала Синхронизация Слишком раннее, Банк 1 |
| Audi | P052B | Холодный запуск А Положение распредвала Синхронизация с задержкой, банк 1 |
| Audi | P052C | Холодный запуск А Положение распредвала Синхронизация Слишком раннее, Банк 2 |
| Audi | P052D | Холодный запуск А Положение распредвала Синхронизация с задержкой, банк 2 |
| Audi | P052E | Положительная работа клапана регулятора вентиляции картера |
| Audi | P0531 | Диапазон/характеристики цепи датчика давления хладагента A системы кондиционирования |
| Audi | P0532 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления хладагента A/C |
| Audi | P0533 | Датчик давления хладагента кондиционера A цепь высокая |
| Audi | P0544 | Цепь датчика температуры выхлопных газов (EGT) (неисправность) Ряд 1 Датчик 1 |
| Audi | P0545 | Цепь датчика температуры выхлопных газов (EGT) Низкий уровень, ряд 1, датчик 1 |
| Audi | P054A | Холодный запуск B Положение распределительного вала Синхронизация с опережением, банк 1 |
| Audi | P054C | Холодный запуск B Положение распределительного вала Синхронизация с опережением, банк 2 |
| Audi | P0551 | Цепь датчика давления гидроусилителя рулевого управления, диапазон/рабочие характеристики |
| Audi | P0560 | Неисправность системного напряжения |
| Audi | P0562 | Низкое напряжение в системе |
| Audi | P0563 | Высокое напряжение системы |
| Audi | P0568 | Неисправность сигнала установки круиз-контроля |
| Audi | P0571 | Неисправность цепи переключателя A круиз-контроля/тормоза |
| Audi | P0572 | Низкий уровень цепи выключателя A круиз-контроля/тормоза |
| Audi | P0597 | Разрыв цепи управления нагревателем термостата |
| Audi | P0598 | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата |
| Audi | P0599 | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата |
| Audi | P0600 | Неисправность канала последовательной связи |
| Audi | P0601 | Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления |
| Audi | P0602 | Ошибка программирования модуля управления |
| Audi | P0603 | Ошибка модуля внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) |
| Audi | P0604 | Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) модуля внутреннего управления |
| Audi | P0605 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ) |
| Audi | P0606 | Неисправность процессора PCM/ECM |
| Audi | P0607 | Производительность модуля управления |
| Audi | P0608 | Неисправность выхода A модуля управления VSS |
| Audi | P0613 | Процессор TCM |
| Audi | P0614 | ECM/TCM несовместим |
| Audi | P061D | Модуль внутреннего контроля. Характеристики воздушной массы двигателя. |
| Audi | P0627 | Цепь управления топливным насосом A / разомкнута |
| Audi | P0628 | Низкий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом A |
| Audi | P0629 | Цепь управления топливным насосом А, высокий уровень сигнала |
| Audi | P062A | Диапазон/производительность цепи управления топливным насосом A |
| Audi | P062B | Характеристики управления топливными форсунками модуля внутреннего контроля |
| Audi | P0634 | Внутренняя температура PCM/ECM/TCM слишком высокая |
| Audi | P0638 | Диапазон/производительность управления приводом дроссельной заслонки (ряд 1) |
| Audi | P0639 | Диапазон/производительность управления приводом дроссельной заслонки (ряд 2) |
| Audi | P063F | Автоматическая конфигурация. Температура охлаждающей жидкости двигателя. Входной сигнал отсутствует. |
| Audi | P0641 | Опорное напряжение датчика «A» Цепь разомкнута |
| Audi | P0642 | Низкое опорное напряжение датчика «A» |
| Audi | P0643 | Опорное напряжение датчика «A» в цепи высокое |
| Audi | P0645 | Цепь управления реле муфты кондиционера |
| Audi | P0650 | Цепь управления индикаторной лампой неисправности (MIL) |
| Audi | P0651 | Опорное напряжение датчика «B» Цепь разомкнута |
| Audi | P0652 | Низкое опорное напряжение датчика «B» |
| Audi | P0653 | Опорное напряжение датчика «B» Цепь высокого уровня |
| Audi | P0654 | Неисправность выходной цепи оборотов двигателя |
| Audi | P0656 | Неисправность выходной цепи уровня топлива |
| Audi | P0657 | Напряжение питания привода A Цепь/разомкнута |
| Audi | P0658 | Напряжение питания привода A, цепь низкая |
| Audi | P0659 | Напряжение питания привода A в цепи высокое |
| Audi | P065D | Цепь управления лампой неисправности системы восстановления |
| Audi | P066A | Низкий уровень сигнала в цепи свечи накаливания цилиндра № 1 |
| Audi | P066C | Низкий уровень сигнала в цепи свечи накаливания цилиндра №2 |
| Audi | P066E | Низкий уровень сигнала в цепи свечи накаливания цилиндра №3 |
| Audi | P0670 | Неисправность цепи модуля управления свечами накаливания |
| Audi | P0671 | Цепь свечи накаливания цилиндра №1 |
| Audi | P0672 | Цепь свечи накаливания цилиндра №2 |
| Audi | P0673 | Цепь свечи накаливания цилиндра №3 |
| Audi | P0674 | Цепь свечи накаливания цилиндра №4 |
| Audi | P0675 | Цепь свечи накаливания цилиндра №5 |
| Audi | P0676 | Цепь свечи накаливания цилиндра №6 |
| Audi | P0677 | Цепь свечи накаливания цилиндра №7 |
| Audi | P0678 | Цепь свечи накаливания цилиндра №8 |
| Audi | P067A | Цепь свечи накаливания цилиндра №4 низкая |
| Audi | P0684 | Диапазон/производительность цепи связи между модулем управления свечами накаливания и PCM |
| Audi | P0685 | Разомкнута цепь управления силовым реле ECM/PCM |
| Audi | P0686 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле питания ECM/PCM |
| Audi | P0687 | Высокий уровень сигнала в цепи управления силовым реле ECM/PCM |
| Audi | P0688 | Цепь датчика реле питания ECM/PCM разомкнута |
| Audi | P0691 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора охлаждения 1 |
| Audi | P0692 | Высокий уровень сигнала в цепи управления реле охлаждающего вентилятора 1 |
| Audi | P0693 | Низкий уровень сигнала в цепи управления реле вентилятора охлаждения 2 |
| Audi | P0697 | Опорное напряжение датчика «C» Цепь разомкнута |
| Audi | P0698 | Низкое опорное напряжение датчика «C» |
| Audi | P0699 | Опорное напряжение датчика «C» в цепи высокое |
| Audi | P069F | Цепь управления контрольной лампой привода дроссельной заслонки |
| Audi | P06A1 | Низкий уровень сигнала в цепи управления компрессором переменного тока |
| Audi | P06A2 | Высокий уровень сигнала в цепи управления компрессором переменного тока |
| Audi | P06AA | Внутренняя температура PCM/ECM/TCM B слишком высокая |
| Audi | P06B0 | Цепь питания датчика A разомкнута |
| Audi | P0700 | Неисправность системы управления трансмиссией TCS |
| Audi | P0701 | Диапазон/характеристики системы управления коробкой передач |
| Audi | P0702 | Электрическая система управления коробкой передач |
| Audi | P0703 | Неисправность цепи переключателя B гидротрансформатора/тормоза |
| Audi | P0704 | Неисправность входной цепи выключателя сцепления |
| Audi | P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL) |
| Audi | P0706 | Диапазон/Характеристики цепи датчика диапазона трансмиссии «A» |
| Audi | P0707 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика диапазона трансмиссии «A» |
| Audi | P0708 | Датчик диапазона трансмиссии «A» цепь высокая |
| Audi | P070C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
| Audi | P070D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости |
| Audi | P0710 | Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Audi | P0711 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Audi | P0712 | Низкий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Audi | P0713 | Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости A |
| Audi | P0714 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости A в цепи, неисправность |
| Audi | P0715 | Цепь датчика скорости входного/турбинного вала A |
| Audi | P0716 | Диапазон/производительность цепи датчика скорости входного вала/турбины A |
| Audi | P0717 | Цепь датчика скорости входного вала/турбины A, нет сигнала |
| Audi | P0720 | Неисправность цепи датчика выходной скорости |
| Audi | P0721 | Диапазон/характеристики датчика выходной скорости |
| Audi | P0722 | Нет сигнала датчика скорости на выходе |
| Audi | P0724 | Преобразователь крутящего момента/тормозной выключатель B, высокий уровень сигнала |
| Audi | P0725 | Неисправность входной цепи частоты вращения двигателя |
| Audi | P0726 | Диапазон/характеристики входной цепи частоты вращения двигателя |
| Audi | P0727 | Входная цепь частоты вращения двигателя: нет сигнала |
| Audi | P0728 | Прерывистый сигнал входной цепи частоты вращения двигателя |
| Audi | P0729 | Шестерня 6 неправильное передаточное число |
| Audi | P072A | Застрял на нейтральной передаче |
| Audi | P072B | Застрял в заднем ходе |
| Audi | P072C | Застрял на 1 передаче |
| Audi | P072E | Застрял на 3 передаче |
| Audi | P0730 | Неправильное передаточное число |
| Audi | P0731 | Шестерня 1 неправильное передаточное число |
| Audi | P0732 | Шестерня 2 неправильное передаточное число |
| Audi | P0733 | Шестерня 3 неправильное передаточное число |
| Audi | P0734 | Шестерня 4 неправильное передаточное число |
| Audi | P0735 | Шестерня 5 неправильное передаточное число |
| Audi | P0736 | Неправильное передаточное отношение заднего хода |
| Audi | P0738 | Низкий уровень выходной цепи частоты вращения двигателя TCM |
| Audi | P073C | Застрял на 7 передаче |
| Audi | P073D | Невозможно включить Нейтральный |
| Audi | P073F | Невозможно включить передачу 1 |
| Audi | P0740 | Неисправность цепи муфты гидротрансформатора |
| Audi | P0741 | Работа цепи муфты гидротрансформатора или заедание в выключенном состоянии |
| Audi | P0743 | Электрическая цепь соленоида муфты гидротрансформатора (TCC) |
| Audi | P0745 | Неисправность соленоида управления давлением A |
| Audi | P0746 | Производительность соленоида управления давлением A или застревание в выключенном состоянии |
| Audi | P0747 | Соленоид управления давлением A застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0748 | Соленоид управления давлением A Электрический |
| Audi | P0749 | Соленоид управления давлением A прерывистый |
| Audi | P074B | Невозможно включить передачу 3 |
| Audi | P0750 | Неисправность соленоида переключения А |
| Audi | P0751 | Производительность соленоида переключения передач A / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P0752 | Соленоид переключения передач A застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0753 | Электромагнитный клапан переключения передач A, электрический |
| Audi | P0754 | Переключающий соленоид A Прерывистый |
| Audi | P0755 | Неисправность соленоида переключения передач B |
| Audi | P0756 | Производительность соленоида переключения передач B / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P0757 | Соленоид переключения передач B застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0758 | Соленоид переключения передач B Электрический |
| Audi | P075D | Электромагнитный клапан переключения передач G Электрический |
| Audi | P075E | Соленоид переключения передач G прерывистый |
| Audi | P0761 | Производительность соленоида переключения передач C / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P0762 | Соленоид переключения передач C застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0763 | Электромагнитный клапан переключения передач C |
| Audi | P0766 | Производительность соленоида переключения передач D / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P0768 | Соленоид переключения передач D Электрический |
| Audi | P076B | Производительность соленоида переключения передач H / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P076C | Соленоид переключения передач H застрял во включенном состоянии |
| Audi | P076D | Соленоид переключения передач H Электрический |
| Audi | P076E | Соленоид переключения передач H прерывистый |
| Audi | P0771 | Производительность соленоида переключения передач E / застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P0773 | Соленоид переключения передач E Электрический |
| Audi | P0776 | Производительность соленоида управления давлением B или застревание в выключенном состоянии |
| Audi | P0777 | Соленоид управления давлением B застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0778 | Электромагнитный клапан управления давлением B Электрический |
| Audi | P0779 | Прерывистый электромагнитный клапан управления давлением B |
| Audi | P077A | Цепь датчика выходной скорости — потеря сигнала направления |
| Audi | P077B | Цепь датчика выходной скорости — сигнал направления |
| Audi | P0780 | Неисправность переключения передач |
| Audi | P0781 | Неисправность переключения 1-2 |
| Audi | P0782 | Неисправность переключения 2-3 |
| Audi | P0783 | Неисправность переключения 3-4 |
| Audi | P0784 | Неисправность переключения 4-5 |
| Audi | P0785 | Неисправность соленоида переключения передач А |
| Audi | P0790 | Неисправность цепи переключателя «Нормальный/рабочий режим» |
| Audi | P0791 | Цепь датчика скорости промежуточного вала A |
| Audi | P0796 | Производительность соленоида управления давлением C или заклинивание в выключенном состоянии |
| Audi | P0797 | Соленоид управления давлением C застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0798 | Соленоид управления давлением C Электрический |
| Audi | P0799 | Соленоид управления давлением C прерывистый |
| Audi | P079F | Обнаружено проскальзывание элемента трения трансмиссии F |
| Audi | P07A1 | Обнаружено проскальзывание элемента трения трансмиссии H |
| Audi | P07AB | Элемент трения трансмиссии E застрял |
| Audi | P07AC | Производительность фрикционного элемента трансмиссии F/заклинивание |
| Audi | P07B0 | Трансмиссионный фрикционный элемент H Performance/Stuck Off |
| Audi | P07B1 | Элемент трения трансмиссии H застрял |
| Audi | P07B8 | Датчик положения парковки трансмиссии/переключатель B, цепь разомкнута |
| Audi | P07BB | Датчик положения парковки трансмиссии/переключатель B цепи производительности низкий |
| Audi | P07BC | Высокая производительность цепи датчика положения парковки трансмиссии/переключателя B |
| Audi | P07BE | Корреляция цепи датчика положения парковки трансмиссии/переключателя A/B |
| Audi | P0805 | Цепь датчика положения сцепления |
| Audi | P0807 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения сцепления |
| Audi | P0808 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения сцепления |
| Audi | P080D | Высокая цепь управления соленоидом переключения на повышенную/пропущенную передачу |
| Audi | P0810 | Ошибка управления положением сцепления |
| Audi | P0811 | Чрезмерное проскальзывание сцепления |
| Audi | P081B | Высокий уровень сигнала в цепи отключения стартера |
| Audi | P081E | Чрезмерное проскальзывание сцепления B |
| Audi | P0829 | Неисправность переключения 5-6 |
| Audi | P082F | Цепь положения рычага переключения передач Y высокая |
| Audi | P083D | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «G» цепь высокого уровня |
| Audi | P0840 | Цепь датчика давления трансмиссионной жидкости / переключателя «A» |
| Audi | P0841 | Диапазон работы цепи датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя «A» Рациональность |
| Audi | P0842 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя «A» |
| Audi | P0843 | Датчик давления трансмиссионной жидкости / Переключатель «A» Цепь Высокий |
| Audi | P0845 | Цепь датчика давления трансмиссионной жидкости / переключателя «B» |
| Audi | P0846 | Диапазон работы цепи датчика давления трансмиссионной жидкости/переключателя «B» Рациональность |
| Audi | P084D | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H» цепь высокого уровня |
| Audi | P084E | Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «H» в цепи, неисправность |
| Audi | P085B | Низкий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач «B» |
| Audi | P085C | Высокий уровень сигнала в цепи связи модуля управления переключением передач «B» |
| Audi | P085E | Производительность модуля управления переключением передач «B» |
| Audi | P0863 | Цепь связи TCM |
| Audi | P0864 | Диапазон/производительность цепи связи TCM |
| Audi | P0865 | Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM |
| Audi | P0889 | Диапазон/производительность цепи датчика силового реле TCM |
| Audi | P088A | Фильтр трансмиссионной жидкости вышел из строя |
| Audi | P088B | Фильтр трансмиссионной жидкости сильно изношен |
| Audi | P0890 | Низкий уровень сигнала в цепи реле мощности TCM |
| Audi | P0891 | Высокий уровень сигнала в цепи реле мощности TCM |
| Audi | P0892 | Прерывистая цепь датчика силового реле TCM |
| Audi | P0901 | Диапазон/производительность цепи привода сцепления |
| Audi | P0914 | Цепь положения переключения передач |
| Audi | P0919 | Ошибка управления положением переключения передач |
| Audi | P0929 | Диапазон/Характеристики цепи управления «A» соленоида/привода блокировки переключения передач |
| Audi | P0935 | Цепь датчика гидравлического давления: высокий уровень сигнала |
| Audi | P0942 | Гидравлический блок давления |
| Audi | P0944 | Потеря давления в блоке гидравлического давления |
| Audi | P0945 | Цепь реле гидравлического насоса/обрыв |
| Audi | P0947 | Низкий уровень сигнала в цепи реле гидравлического насоса |
| Audi | P0948 | Высокий уровень сигнала в цепи реле гидравлического насоса |
| Audi | P0961 | Диапазон/Характеристики цепи управления соленоидом управления давлением A |
| Audi | P099F | Цепь управления соленоидом переключения передач «H» высокая |
| Audi | P0A08 | Состояние цепи преобразователя постоянного тока |
| Audi | P0A0B | Характеристики цепи блокировки высоковольтной системы |
| Audi | P0A0D | Высоковольтная система блокировки цепи Высокий |
| Audi | P0A0F | Двигатель не запустился |
| Audi | P0A3D | Перегрев инвертора приводного двигателя «B» |
| Audi | P0A48 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения приводного двигателя «B» |
| Audi | P0A55 | Цепь датчика тока приводного двигателя «B» |
| Audi | P0A7F | Ухудшение состояния гибридной аккумуляторной батареи |
| Audi | P0A80 | Заменить гибридный аккумулятор |
| Audi | P0A86 | Цепь датчика тока модуля питания 14 В |
| Audi | P0A8C | Напряжение в системе модуля питания 14 Вольт нестабильно |
| Audi | P0ABE | Напряжение в цепи датчика «A» гибридного аккумулятора нестабильно/неустойчиво |
| Audi | P0ACF | Гибридный аккумуляторный блок, вентилятор охлаждения 3, цепь управления/разомкнута |
| Audi | P0AD1 | Вентилятор охлаждения гибридного аккумулятора 3 застрял во включенном состоянии |
| Audi | P0AD4 | Гибридная аккумуляторная батарея Система воздушного потока Недостаточный поток воздуха |
| Audi | P0AD5 | Цепь управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора/разомкнута |
| Audi | P0AD6 | Диапазон/производительность цепи управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора |
| Audi | P0AD7 | Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном воздушного потока «A» гибридного аккумулятора |
| Audi | P0AD8 | Гибридный аккумуляторный блок, клапан воздушного потока «A» Цепь управления Высокий |
| Audi | P0B22 | Напряжение в цепи датчика «D» гибридной аккумуляторной батареи нестабильно/неустойчиво |
| Audi | P0B24 | Напряжение гибридной батареи «A» нестабильно |
| Audi | P0B25 | Низкое напряжение гибридной батареи «A» |
| Audi | P0B26 | Гибридная батарея «A» Напряжение высокое |
| Audi | P0B28 | Напряжение гибридной батареи «B» нестабильно |
| Audi | P0B29 | Низкое напряжение гибридной батареи «B» |
| Audi | P0B30 | Напряжение гибридной батареи «D» нестабильно |
| Audi | P0B3A | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «B» электроники двигателя высокая |
| Audi | P0C00 | Низкий ток двигателя привода «A» |
| Audi | P0C09 | Приводной двигатель «B» Фаза UVW Цепь Низкая |
| Audi | P0C11 | Перегрев инвертора фазы U приводного двигателя «A» |
| Audi | P0C14 | Приводной двигатель «B» Инвертор фазы U Перегрев |
| Audi | P0C15 | Приводной двигатель «B» Инвертор фазы V Перегрев |
| Audi | P1004 | Разница крутящего момента цилиндра 1 Превышено предельное значение |
| Audi | P1005 | Разница крутящего момента цилиндра 2 Превышено предельное значение |
| Audi | P1006 | Разница крутящего момента цилиндра 3 Превышено предельное значение |
| Audi | P1007 | Разница крутящего момента цилиндра 4 Превышено предельное значение |
| Audi | P1009 | Расходомер воздуха 1/2 неправдоподобный сигнал от обнаружения нагрузки |
| Audi | P100F | Клапаны впрыска топлива |
| Audi | P10A0 | RFP Powerstage, проверка диапазона сигнала |
| Audi | P10A4 | RFP Actuator, функциональная проверка |
| Audi | P1103 | Цепь датчика O2 (ряд 1-датчик 1) Выходной сигнал слишком низкий |
| Audi | P1105 | Цепь датчика O2 (ряд 1-датчик 2) замыкание на B+ |
| Audi | P1107 | Цепь датчика O2 (ряд 2-датчик 1) Напряжение слишком низкое |
| Audi | P1110 | Цепь датчика O2 (ряд 2-датчик 2) замыкание на B+ |
| Audi | P1111 | Система управления O2 (банк 1) слишком бедная |
| Audi | P1112 | Система управления O2 (банк 1) слишком богатая |
| Audi | P1113 | Управление O2 (датчик 1, ряд 1) Внутреннее сопротивление слишком высокое |
| Audi | P1114 | Управление O2 (датчик 2, ряд 1) Внутреннее сопротивление слишком высокое |
| Audi | P1115 | Управление O2 (датчик 1, ряд 1), замыкание на массу |
| Audi | P1116 | Управление O2 (датчик 1, ряд 1) открыто |
| Audi | P1117 | Управление O2 (Банк 1 Датчик 2) Открыто |
| Audi | P1118 | Цепь нагревателя датчика O2 (ряд 1-датчик 2) открыта |
| Audi | P1127 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. воздух. Банк 1. Система слишком богатая |
| Audi | P1128 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. воздух. Банк 1. Система слишком бедная |
| Audi | P1129 | Долгосрочная регулировка подачи топлива при пределе обогащения |
| Audi | P1130 | Долгосрочная регулировка подачи топлива на пределе обедненной смеси |
| Audi | P1136 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. топливо, система банка 1 слишком бедная |
| Audi | P1137 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. топливо, система Bank 1, слишком богатая |
| Audi | P1138 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. топливо, система банка 2 слишком бедная |
| Audi | P1139 | Долгосрочная корректировка топлива. Доп. топливо, система Bank 2, слишком богатая |
| Audi | P1141 | Расчет нагрузки Перекрестная проверка Диапазон/Производительность |
| Audi | P1143 | Верхний предел перекрестной проверки расчета нагрузки |
| Audi | P1146 | Расходомер воздуха — напряжение питания G70 |
| Audi | P1149 | Управление O2 (банк 1) вне диапазона |
| Audi | P1160 | Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) -G72- Короткое замыкание на массу (GND) |
| Audi | P1161 | Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) -G72-разомкнутая цепь/короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1171 | Потенциометр привода дроссельной заслонки Sign.2 Диапазон/Характеристики |
| Audi | P1172 | Сигнал потенциометра привода дроссельной заслонки Sign.2 слишком слабый |
| Audi | P1173 | Сигнал потенциометра привода дроссельной заслонки Sign.2 слишком высокий |
| Audi | P1176 | Коррекция O2 за пределом катализатора B1 достигнута |
| Audi | P1177 | Коррекция O2 после достижения предела катализатора B2 |
| Audi | P117A | O2S (банк 1, датчик 3) |
| Audi | P117C | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 3 |
| Audi | P117D | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 3 |
| Audi | P117E | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 4 |
| Audi | P117F | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 4 |
| Audi | P1196 | Цепь нагревателя датчика O2 (ряд 1-датчик 1) Электрическая неисправность |
| Audi | P1197 | Электрическая неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2-датчик 1) |
| Audi | P1198 | Электрическая неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 1-датчик 2) |
| Audi | P1199 | Электрическая неисправность цепи нагревателя датчика O2 (ряд 2-датчик 2) |
| Audi | P1201 | Электрическая неисправность цепи впрыска топлива цилиндра 1 |
| Audi | P1202 | Электрическая неисправность цепи впрыска топлива цилиндра 2 |
| Audi | P1203 | Электрическая неисправность цепи впрыска топлива цилиндра 3 |
| Audi | P1204 | Цилиндр 4, электрическая неисправность цепи впрыска топлива |
| Audi | P1213 | Цепь впрыска топлива цилиндра 1 замкнута на B+ |
| Audi | P1214 | Цепь впрыска топлива цилиндра 2 замкнута на B+ |
| Audi | P1215 | Цепь впрыска топлива цилиндра 3 замкнута на B+ |
| Audi | P1216 | Цепь впрыска топлива цилиндра 4 замкнута на B+ |
| Audi | P1217 | Цепь впрыска топлива цилиндра 5 замкнута на B+ |
| Audi | P1218 | Цепь впрыска топлива цилиндра 6 замкнута на B+ |
| Audi | P1225 | Цепь впрыска топлива цилиндра 1, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1226 | Цепь впрыска топлива цилиндра 2, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1227 | Цепь впрыска топлива цилиндра 3, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1228 | Цепь впрыска топлива цилиндра 4, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1229 | Цепь впрыска топлива цилиндра 5, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1230 | Цепь впрыска топлива цилиндра 6, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1237 | Цепь впрыска топлива цилиндра 1, разомкнутая цепь |
| Audi | P1238 | Цепь впрыска топлива цилиндра 2, разомкнутая цепь |
| Audi | P1239 | Цепь впрыска топлива цилиндра 3, разомкнутая цепь |
| Audi | P1240 | Цепь впрыска топлива цилиндра 4, разомкнутая цепь |
| Audi | P1241 | Цепь впрыска топлива цилиндра 5, разомкнутая цепь |
| Audi | P1242 | Цепь впрыска топлива цилиндра 6, разомкнутая цепь |
| Audi | P1250 | Неисправность цепи управления регулятором давления топлива (слишком низкий уровень топлива) |
| Audi | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), замыкание на массу |
| Audi | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT), обрыв цепи/короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1287 | Перепускной клапан турбокомпрессора открыт |
| Audi | P1288 | Перепускной клапан турбокомпрессора замыкается на B+ |
| Audi | P1289 | Замыкание перепускного клапана турбокомпрессора на массу |
| Audi | P1295 | Неисправность пропускной способности перепускного клапана турбокомпрессора |
| Audi | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi | P1297 | Соединение турбокомпрессора/дроссельной заслонки, шланг давления |
| Audi | P129B | Цепь управления регулятором давления топлива 2 |
| Audi | P129C | Низкий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива 2 |
| Audi | P129D | Регулятор давления топлива 2 Цепь управления Высокий |
| Audi | P12A1 | Датчик давления в топливной рампе ненадлежащим образом низкий |
| Audi | P12A2 | Датчик давления в топливной рампе ненадлежащим образом высокий |
| Audi | P12A4 | Клапан управления топливным насосом застрял в закрытом положении |
| Audi | P12A5 | Датчик давления в топливной рампе Система высокого давления |
| Audi | P12A6 | Датчик давления в топливной рампе Система высокого давления |
| Audi | P12A7 | Клапан регулировки давления в топливной рампе |
| Audi | P1300 | Обнаружен пропуск зажигания Низкий уровень топлива |
| Audi | P1325 | Цилиндр 1 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1326 | Цилиндр 2 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1327 | Цилиндр 3 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1328 | Цилиндр 4 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1329 | Цилиндр 5 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1330 | Цилиндр 6 — Достигнут предел контроля детонации |
| Audi | P1335 | Превышен предел контроля крутящего момента двигателя 2 |
| Audi | P1336 | Превышен предел контроля крутящего момента двигателя |
| Audi | P1337 | Датчик положения распределительного вала (ряд 1) замыкание на массу |
| Audi | P1338 | Датчик положения распределительного вала (ряд 1) открыт/замкнут на B+ |
| Audi | P1340 | Сигнал датчика положения коленчатого вала/распределительного вала не соответствует последовательности |
| Audi | P1341 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 1, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1343 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 2, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1345 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 3, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1355 | Цепь зажигания цилиндра 1, разомкнутая цепь |
| Audi | P1356 | Цепь зажигания цилиндра 1, короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1357 | Цепь зажигания цилиндра 1, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1358 | Цепь зажигания цилиндра 2, обрыв цепи |
| Audi | P1359 | Цепь зажигания цилиндра 2, короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1360 | Цепь зажигания цилиндра 2, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1361 | Цепь зажигания цилиндра 3, обрыв цепи |
| Audi | P1362 | Цепь зажигания цилиндра 3, короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1363 | Цепь зажигания цилиндра 3, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1364 | Цепь зажигания цилиндра 4, обрыв цепи |
| Audi | P1365 | Цепь зажигания цилиндра 4, короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1366 | Цепь зажигания цилиндра 4, замыкание на массу |
| Audi | P1386 | Внутренний модуль управления, ошибка цепи управления детонацией |
| Audi | P1387 | Ошибка датчика высоты внутреннего модуля управления |
| Audi | P1388 | Ошибка внутреннего модуля управления Drive By Wire |
| Audi | P1391 | Датчик положения распределительного вала (ряд 2) замыкание на массу |
| Audi | P1392 | Датчик положения распределительного вала (ряд 2) Обрыв/короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1393 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 1, электрическая неисправность |
| Audi | P1394 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 2, электрическая неисправность |
| Audi | P1395 | Выходная мощность катушки зажигания, ступень 3, электрическая неисправность |
| Audi | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, замыкание TD на массу |
| Audi | P13CE | Датчик внутреннего давления цилиндра 1 Электрическая неисправность |
| Audi | P13CF | Датчик внутреннего давления цилиндра 1 Короткое замыкание на массу |
| Audi | P13D1 | Датчик внутреннего давления цилиндра 2 Электрическая неисправность |
| Audi | P13D2 | Датчик внутреннего давления цилиндра 2 Короткое замыкание на массу |
| Audi | P13D3 | Датчик внутреннего давления цилиндра 2 Неправдоподобный сигнал |
| Audi | P13D4 | Датчик внутреннего давления цилиндра 3 Электрическая неисправность |
| Audi | P13D5 | Датчик внутреннего давления цилиндра 3, короткое замыкание на массу |
| Audi | P13D6 | Датчик внутреннего давления цилиндра 3 Неправдоподобный сигнал |
| Audi | P13D7 | Датчик внутреннего давления цилиндра 4 Электрическая неисправность |
| Audi | P13D8 | Датчик внутреннего давления цилиндра 4, короткое замыкание на массу |
| Audi | P13D9 | Датчик внутреннего давления цилиндра 4 Неправдоподобный сигнал |
| Audi | P13EA | монитор угла опережения зажигания |
| Audi | P1409 | Условия неисправности цепи клапана вентиляции бака |
| Audi | P140C | Низкое давление EGR Датчик Положение цепи высокое |
| Audi | P1410 | Цепь клапана вентиляции бака замкнута на B+: |
| Audi | P1420 | Электрическая неисправность цепи клапана вторичного воздуха |
| Audi | P1421 | Цепь клапана вторичного воздушного инжектора замыкание на массу |
| Audi | P1422 | Цепь клапана вторичного воздушного инжектора замкнута на B+ |
| Audi | P1424 | Обнаружена утечка в системе вторичного впрыска воздуха (ряд 1) |
| Audi | P1425 | Замыкание клапана вентиляции бака на массу |
| Audi | P1426 | Клапан вентиляции бака открыт |
| Audi | P1432 | Клапан вторичной подачи воздуха открыт |
| Audi | P1433 | Цепь реле насоса системы впрыска вторичного воздуха разомкнута |
| Audi | P1434 | Цепь реле насоса системы впрыска вторичного воздуха замкнута на B+ |
| Audi | P1435 | Цепь реле насоса системы впрыска вторичного воздуха замыкается на массу |
| Audi | P1436 | Низкий уровень входного сигнала в цепи испарителя кондиционера (ACET) |
| Audi | P1470 | Электрическая неисправность цепи LDP системы управления выбросами EVAP |
| Audi | P1471 | Цепь насоса обнаружения утечек системы контроля выбросов EVAP замкнута на B+ |
| Audi | P1472 | Цепь насоса обнаружения утечек системы контроля выбросов EVAP замыкание на массу |
| Audi | P1473 | Цепь насоса обнаружения утечек системы контроля выбросов EVAP открыта |
| Audi | P1475 | Неисправность цепи LDP системы управления выбросами EVAP/разомкнутая сигнальная цепь |
| Audi | P1476 | Неисправность цепи LDP системы управления выбросами EVAP/недостаточный вакуум |
| Audi | P1477 | Неисправность цепи LDP системы управления выбросами EVAP |
| Audi | P1478 | Обнаружена зажатая трубка цепи LDP системы управления выбросами EVAP |
| Audi | P1489 | Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива высокая |
| Audi | P1490 | Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления продувкой системы улавливания паров топлива |
| Audi | P1491 | Цепь клапана управления продувкой системы улавливания паров топливаОткрыта |
| Audi | P1494 | Система улавливания паров топлива Неправильный поток продувки |
| Audi | P1497 | Недостаточный поток системы впрыска вторичного воздуха, ряд 3 |
| Audi | P1498 | Недостаточный поток системы впрыска вторичного воздуха, ряд 4 |
| Audi | P1500 | Электрическая неисправность цепи реле топливного насоса |
| Audi | P1501 | Цепь реле топливного насоса, электрическое замыкание на массу |
| Audi | P1502 | Цепь реле топливного насоса замкнута на B+ |
| Audi | P150A | Производительность таймера выключения двигателя |
| Audi | P1512 | Цепь переключающего клапана впускного коллектора замкнута на B+ |
| Audi | P1515 | Цепь переключающего клапана впускного коллектора замкнута на массу |
| Audi | P1516 | Ошибка входного сигнала управления рабочим органом впускного коллектора (ряд 1) |
| Audi | P1517 | Электрическая неисправность цепи главного реле |
| Audi | P1519 | Управление рабочими колесами впускного коллектора застряло в закрытом положении |
| Audi | P1522 | Неисправность управления впускным распределительным валом (ряд 2) |
| Audi | P1529 | Короткое замыкание цепи управления распредвалом на B+ |
| Audi | P1530 | Короткое замыкание цепи управления распределительным валом на массу |
| Audi | P1531 | Цепь управления распределительным валом открыта |
| Audi | P1541 | Цепь реле топливного насоса разомкнута |
| Audi | P1542 | Диапазон/производительность потенциометра привода дроссельной заслонки |
| Audi | P1543 | Слишком низкий сигнал потенциометра привода дроссельной заслонки |
| Audi | P1544 | Слишком высокий сигнал потенциометра привода дроссельной заслонки |
| Audi | P1545 | Неисправность управления положением дроссельной заслонки |
| Audi | P1546 | Клапан управления давлением наддува замыкает на B+ |
| Audi | P1547 | Клапан управления давлением наддува, короткое замыкание на массу |
| Audi | P1548 | Клапан управления давлением наддува открыт |
| Audi | P1550 | Отклонение давления наддува |
| Audi | P1555 | Превышен верхний предел давления наддува |
| Audi | P1556 | Отрицательное отклонение контроля давления наддува |
| Audi | P1557 | Положительное отклонение управления давлением наддува |
| Audi | P1558 | Электрическая неисправность привода дроссельной заслонки |
| Audi | P1559 | Неисправность регулировки холостого хода, адаптация положения дроссельной заслонки |
| Audi | P1560 | Превышена максимальная скорость двигателя |
| Audi | P1564 | Низкое напряжение в регулировке холостого хода положения дроссельной заслонки во время адаптации |
| Audi | P1565 | Нижний предел положения дроссельной заслонки управления холостым ходом не достигнут |
| Audi | P1568 | Управление холостым ходом, положение дроссельной заслонки, механическая неисправность |
| Audi | P1580 | Привод дроссельной заслонки, блок 1, неисправность |
| Audi | P1582 | Достигнут предел адаптации регулирования холостого хода |
| Audi | P1602 | Электропитание (B+) Клемма 15, низкое напряжение |
| Audi | P1603 | Неисправность модуля внутреннего управления |
| Audi | P1604 | Ошибка драйвера внутреннего модуля управления |
| Audi | P1606 | Неровная дорога Технические характеристики Крутящий момент двигателя ABS-ECU Электрическая неисправность |
| Audi | P1609 | Активировано аварийное отключение |
| Audi | P1610 | Неисправен ЭБУ |
| Audi | P1611 | Цепь вызова MIL, замыкание на массу модуля управления трансмиссией |
| Audi | P1612 | Неверное кодирование электронного блока управления |
| Audi | P1613 | Цепь вызова MIL разомкнута/коротко замкнута на B+ |
| Audi | P1624 | MIL Запрошенная подпись активна |
| Audi | P1626 | Отсутствует сообщение о шине данных привода от модуля управления трансмиссией |
| Audi | P1630 | Сигнал датчика положения педали акселератора 1 слишком слабый |
| Audi | P1631 | Слишком высокий сигнал датчика положения педали акселератора 1 |
| Audi | P1633 | Сигнал датчика положения педали акселератора 2 слишком слабый |
| Audi | P1634 | Слишком высокий сигнал датчика положения педали акселератора 2 |
| Audi | P1639 | Датчик положения педали акселератора 1+2 Диапазон/Характеристики |
| Audi | P1640 | Ошибка внутреннего модуля управления (EEPROM) |
| Audi | P1647 | Проверка кодировки/версии модулей управления в CAN-шине |
| Audi | P1648 | Неисправность силового агрегата шины данных |
| Audi | P1649 | Шина данных Powertrain Отсутствует сообщение от модуля управления ABS |
| Audi | P1650 | Сообщение об отсутствии шины данных и приводного вала от приборной панели |
| Audi | P1654 | Проверьте память кодов неисправностей блока управления ECU. |
| Audi | P1676 | Drive by Wire-MIL Цепь Электрическая Неисправность |
| Audi | P1677 | Привод по проводам — MIL Цепь замкнута на B+ |
| Audi | P1681 | Программирование блока управления не завершено |
| Audi | P1690 | Световая индикация неисправности Неисправность |
| Audi | P1691 | Световой индикатор неисправности разомкнут |
| Audi | P1692 | Световой индикатор неисправности Замыкание на массу |
| Audi | P1693 | Индикатор неисправности, замыкание на B+ |
| Audi | P1702 | Неисправность не может активировать функцию замены модуля управления, так как присутствует другая неисправность с таким же приоритетом |
| Audi | P172E | коробка передач |
| Audi | P1750 | Блок питания (зажим 30) |
| Audi | P1757 | Блок питания (зажим 30) |
| Audi | P1778 | Клапан 7, электрическая неисправность в цепи |
| Audi | P1780 | Неправильный отвод крутящего момента |
| Audi | P17A8 | Переключающий клапан |
| Audi | P17A9 | Переключающий клапан |
| Audi | P17AA | Переключающий клапан |
| Audi | P17AB | Переключающий клапан |
| Audi | P17AC | Редукторный клапан 1 |
| Audi | P17AD | Редукторный клапан 1 |
| Audi | P17AE | Редукторный клапан 1 |
| Audi | P17AF | Редукторный клапан 1 |
| Audi | P17B0 | Редукторный клапан 2 |
| Audi | P17B1 | Редукторный клапан 2 |
| Audi | P17B2 | Редукторный клапан 2 |
| Audi | P17B3 | Редукторный клапан 2 |
| Audi | P17B8 | Датчик положения сцепления |
| Audi | P17B9 | Датчик положения сцепления |
| Audi | P17BA | Датчик положения сцепления |
| Audi | P17BB | Датчик положения переключения передач |
| Audi | P17BC | Датчик положения переключения передач |
| Audi | P17BD | Датчик положения переключения передач |
| Audi | P17BE | Гидравлический насос |
| Audi | P1850 | Отсутствует сообщение о шине данных привода от модуля управления двигателем |
| Audi | P1854 | Неисправность оборудования привода шины данных |
| Audi | P1855 | Контроль версии программного обеспечения привода шины данных. |
| Audi | P1857 | Сообщение об ошибке сигнала нагрузки от системы управления двигателем |
| Audi | P1861 | Сообщение датчика положения дроссельной заслонки от ECM |
| Audi | P1866 | Сообщения об отсутствии приводного механизма шины данных. |
| Audi | P1912 | Датчик давления усилителя тормозов, короткое замыкание на B+ |
| Audi | P1913 | Датчик давления усилителя тормозов, короткое замыкание на массу |
| Audi | P2000 | Эффективность ловушки NOx ниже порогового значения, ряд 1 |
| Audi | P2002 | Эффективность сажевого фильтра ниже порогового значения, ряд 1 |
| Audi | P2003 | Эффективность сажевого фильтра ниже порогового значения, ряд 2 |
| Audi | P2004 | Управление впускным коллектором, блок 1, застряло в открытом положении |
| Audi | P2005 | Управление впускным коллектором, блок 2, застряло в открытом положении |
| Audi | P2006 | Управление впускным коллектором, застрявшее в закрытом положении, ряд 1 |
| Audi | P2007 | Управление впускным коллектором, застрявшее в закрытом положении, ряд 2 |
| Audi | P2008 | Цепь управления впускным коллектором открыта, ряд 1 |
| Audi | P2009 | Цепь управления впускным коллектором, нижний ряд 1 |
| Audi | P200A | Стенд производительности впускного коллектора 1 |
| Audi | P200B | Стенд производительности впускного коллектора 2 |
| Audi | P2010 | Цепь управления впускным коллектором, высокий ряд 1 |
| Audi | P2014 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя, ряд 1 |
| Audi | P2015 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения впускного коллектора/переключателя, ряд 1 |
| Audi | P2016 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя низкого уровня, ряд 1 |
| Audi | P2017 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя высокого уровня, ряд 1 |
| Audi | P2019 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя, ряд 2 |
| Audi | P2020 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения впускного коллектора/переключателя, ряд 2 |
| Audi | P2022 | Датчик положения впускного коллектора / цепь переключателя высокого уровня, ряд 2 |
| Audi | P202A | Цепь управления нагревателем бака восстановителя/разомкнута |
| Audi | P202B | Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем бака восстановителя |
| Audi | P202C | Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем бака восстановителя |
| Audi | P203A | Цепь датчика уровня восстановителя |
| Audi | P203B | Диапазон/Характеристики цепи датчика уровня восстановителя |
| Audi | P203C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня восстановителя |
| Audi | P203D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня восстановителя |
| Audi | P203E | Цепь датчика уровня восстановителя прерывистая/хаотичная |
| Audi | P203F | Уровень восстановителя слишком низкий |
| Audi | P2047 | Цепь клапана впрыска восстановителя/Открытый блок 1, блок 1 |
| Audi | P205A | Цепь датчика температуры бака восстановителя |
| Audi | P205B | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры бака восстановителя |
| Audi | P205C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры бака с восстановителем |
| Audi | P205D | Цепь датчика температуры бака восстановителя высокая |
| Audi | P205E | Цепь датчика температуры в баке восстановителя неисправна |
| Audi | P2062 | Цепь управления подачей восстановителя/регенерации/разомкнута |
| Audi | P2063 | Низкий уровень сигнала в цепи управления подачей восстановителя/регенерации |
| Audi | P2064 | Высокий уровень сигнала в цепи управления подачей восстановителя/регенерации |
| Audi | P2080 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры выхлопных газов EGT, ряд 1, датчик 1 |
| Audi | P2084 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры выхлопных газов EGT, ряд 1, датчик 2 |
| Audi | P2088 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 1 |
| Audi | P2089 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 1 |
| Audi | P2090 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 1 |
| Audi | P2091 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 1 |
| Audi | P2092 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 2 |
| Audi | P2093 | Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 2 |
| Audi | P2094 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, низкий ряд 2 |
| Audi | P2095 | B Цепь управления приводом положения распределительного вала, высокий уровень, ряд 2 |
| Audi | P2096 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 1 |
| Audi | P2097 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 1 |
| Audi | P2098 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком бедная, ряд 2 |
| Audi | P2099 | Система регулировки топлива после катализатора, слишком богатая смесь, ряд 2 |
| Audi | P20D8 | Эффективность цепи управления подачей топлива для очистки выхлопных газов |
| Audi | P2100 | Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A разомкнута |
| Audi | P2101 | Диапазон рабочих характеристик цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки A |
| Audi | P2102 | Низкий уровень сигнала в цепи электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A |
| Audi | P2103 | Цепь электродвигателя управления приводом дроссельной заслонки A высокая |
| Audi | P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
| Audi | P2108 | Производительность модуля управления приводом дроссельной заслонки |
| Audi | P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов |
| Audi | P2122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D» |
| Audi | P2123 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «D», высокий входной сигнал |
| Audi | P2127 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E» |
| Audi | P2128 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «E» |
| Audi | P212A | Неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки «G» |
| Audi | P212B | Диапазон/Характеристики цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки «G» |
| Audi | P212C | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «G» |
| Audi | P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель «G» в цепи, прерывистый |
| Audi | P2133 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «F» |
| Audi | P2135 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель A/B, корреляция напряжения |
| Audi | P2137 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель B/C, корреляция напряжения |
| Audi | P2138 | Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель D/E, корреляция напряжения |
| Audi | P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительное выключение двигателя |
| Audi | P2146 | Цепь топливной форсунки группы A/разомкнута |
| Audi | P2147 | Низкий уровень сигнала в цепи группы А топливных форсунок |
| Audi | P2148 | Группа А топливных форсунок Цепь Высокий |
| Audi | P2149 | Цепь топливной форсунки группы B/разомкнута |
| Audi | P2150 | Низкий уровень сигнала в цепи группы B топливных форсунок |
| Audi | P2151 | Цепь топливной форсунки группы B высокая |
| Audi | P2152 | Цепь топливной форсунки группы C/разомкнута |
| Audi | P2153 | Низкий уровень сигнала в цепи группы C топливных форсунок |
| Audi | P2154 | Группа C топливных форсунок Цепь Высокий |
| Audi | P2155 | Цепь группы D топливных форсунок/разомкнута |
| Audi | P216A | Цепь топливной форсунки группы E/разомкнута |
| Audi | P216D | Цепь топливной форсунки группы F/разомкнута |
| Audi | P2177 | Система слишком обеднена, неактивный банк 1 |
| Audi | P2178 | Система слишком богата, выключен Idle Bank 1 |
| Audi | P2181 | Производительность системы охлаждения |
| Audi | P2183 | Диапазон/Характеристики цепи датчика № 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) |
| Audi | P2184 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) № 2 |
| Audi | P2185 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя № 2 |
| Audi | P2187 | Слишком бедная система на холостом ходу (банк 1) |
| Audi | P2188 | Система слишком богата, выключен Idle Bank 1 |
| Audi | P2189 | Слишком бедная система на холостом ходу (банк 2) |
| Audi | P2191 | Система слишком бедная при высокой нагрузке, банк 1 |
| Audi | P2192 | Система слишком богата при высокой нагрузке, банк 1 |
| Audi | P2195 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в бедном состоянии (датчик 1, ряд 1) |
| Audi | P2196 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в богатом состоянии (датчик 1, ряд 1) |
| Audi | P2197 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в бедном состоянии (датчик 1, ряд 2) |
| Audi | P2198 | Сигнал датчика O2 A/F смещен/завис в богатом состоянии (датчик 1, ряд 2) |
| Audi | P2199 | Датчик температуры всасываемого воздуха 1/2 корреляция |
| Audi | P219C | Ошибка дисбаланса цилиндра №1 |
| Audi | P219D | Ошибка дисбаланса цилиндра №2 |
| Audi | P219E | Ошибка дисбаланса цилиндра №3 |
| Audi | P219F | Ошибка дисбаланса цилиндра №4 |
| Audi | P2210 | Датчик NOx нагреватель цепи датчика низкий уровень, ряд 1 |
| Audi | P2213 | Цепь датчика NOx, ряд 2 |
| Audi | P2227 | Датчик барометрического давления A Диапазон/Характеристики |
| Audi | P222A | Датчик барометрического давления B |
| Audi | P222E | Датчик барометрического давления B работает нестабильно/неустойчиво |
| Audi | P2231 | Сигнальная цепь датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, ряд 1, датчик 1 |
| Audi | P2234 | Сигнальная цепь датчика O2 замкнута на цепь нагревателя, ряд 2, датчик 1 |
| Audi | P2237 | Датчик O2 Положительный ток цепи управления/Открытый ряд 1 Датчик 1 |
| Audi | P2238 | Датчик O2 Положительный ток цепи управления Низкий уровень, датчик 1, 1 |
| Audi | P2239 | Датчик O2 Положительный ток цепи управления Высокий ряд 1 Датчик 1 |
| Audi | P2240 | Датчик O2 Положительный ток цепи управления/Открытый ряд 2 Датчик 1 |
| Audi | P2243 | Опорное напряжение датчика O2, цепь/разомкнутый ряд 1, датчик 1 |
| Audi | P2246 | Опорное напряжение цепи датчика O2, высокий уровень, датчик 1, ряд 1 |
| Audi | P2247 | Опорное напряжение цепи датчика O2/разомкнутый ряд 2 Датчик 1 |
| Audi | P2251 | Цепь управления отрицательным током датчика O2/обрыв ряда 1, датчик 1 |
| Audi | P2254 | Цепь управления отрицательным током датчика O2/обрыв ряда 2, датчик 1 |
| Audi | P2257 | Низкий уровень сигнала в цепи управления системой впрыска вторичного воздуха A |
| Audi | P2258 | Высокий уровень сигнала в цепи управления системой впрыска вторичного воздуха «A» |
| Audi | P2259 | Низкий уровень сигнала в цепи B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P2260 | Высокий уровень сигнала в цепи управления B системы впрыска вторичного воздуха |
| Audi | P2270 | Сигнал датчика O2 смещен/застрял, обедненная смесь, ряд 1, датчик 2 |
| Audi | P2271 | Сигнал датчика O2 смещен/завис, обогащенный, ряд 1, датчик 2 |
| Audi | P2272 | Завис сигнал датчика O2 Обедненная смесь, банк 2, датчик 2 |
| Audi | P2273 | Сигнал датчика O2 смещен/завис, обогащенный, ряд 2, датчик 2 |
| Audi | P2274 | Сигнал датчика O2 смещен/застрял, обедненная смесь, ряд 1, датчик 3 |
| Audi | P2275 | Сигнал датчика O2 смещен/завис, обогащенный, ряд 1, датчик 3 |
| Audi | P2279 | Утечка в системе впуска воздуха |
| Audi | P2290 | Слишком низкое давление управления инжектором |
| Audi | P2293 | Регулятор давления топлива 2 Производительность |
| Audi | P2294 | Цепь управления регулятором давления топлива 2 разомкнута |
| Audi | P2295 | Низкий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива 2 |
| Audi | P2296 | Регулятор давления топлива 2 Цепь управления Высокий |
| Audi | P2300 | Низкий уровень сигнала в первичной цепи управления катушки зажигания А |
| Audi | P2301 | Катушка зажигания А, первичная цепь управления, высокий уровень |
| Audi | P2302 | Катушка зажигания А Вторичная цепь |
| Audi | P2303 | Низкий уровень первичной цепи управления катушки зажигания B |
| Audi | P2304 | Катушка зажигания B Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2305 | Катушка зажигания B Вторичная цепь |
| Audi | P2306 | Низкий уровень первичной цепи управления катушки зажигания C |
| Audi | P2307 | Катушка зажигания C, первичная цепь управления, высокий уровень |
| Audi | P2308 | Катушка зажигания C Вторичная цепь |
| Audi | P2309 | Катушка зажигания D, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Audi | P2310 | Катушка зажигания D, первичная цепь управления, высокий уровень сигнала |
| Audi | P2311 | Катушка зажигания D Вторичная цепь |
| Audi | P2312 | Катушка зажигания E, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Audi | P2313 | Катушка зажигания E Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2314 | Катушка зажигания E Вторичная цепь |
| Audi | P2315 | Катушка зажигания F Первичная цепь управления Низкий уровень |
| Audi | P2316 | Катушка зажигания F Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2317 | Катушка зажигания F Вторичная цепь |
| Audi | P2318 | Катушка зажигания G Первичная цепь управления Низкий уровень |
| Audi | P2319 | Катушка зажигания G Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2320 | Катушка зажигания G Вторичная цепь |
| Audi | P2321 | Катушка зажигания H Первичная цепь управления Низкий уровень |
| Audi | P2322 | Катушка зажигания H Первичная цепь управления Высокая |
| Audi | P2323 | Катушка зажигания H Вторичная цепь |
| Audi | P2324 | Катушка зажигания I, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Audi | P2325 | Катушка зажигания I Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2326 | Катушка зажигания I Вторичная цепь |
| Audi | P2327 | Катушка зажигания J Первичная цепь управления Низкий уровень |
| Audi | P2328 | Катушка зажигания J Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2329 | Катушка зажигания J Вторичная цепь |
| Audi | P2330 | Катушка зажигания K, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Audi | P2331 | Катушка зажигания K Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2332 | Катушка зажигания K Вторичная цепь |
| Audi | P2333 | Катушка зажигания L, первичная цепь управления, низкий уровень |
| Audi | P2334 | Катушка зажигания L Первичная цепь управления Высокий |
| Audi | P2335 | Катушка зажигания L Вторичная цепь |
| Audi | P2400 | Система улавливания паров топлива, обнаружение утечек, цепь управления насосом/разомкнута |
| Audi | P2401 | Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом системы улавливания паров топлива |
| Audi | P2402 | Система улавливания паров топлива, обнаружение утечек, цепь управления насосом, высокий уровень |
| Audi | P2403 | Цепь датчика насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/разомкнута |
| Audi | P2404 | Диапазон/производительность цепи датчика насоса обнаружения утечек в системе улавливания паров топлива |
| Audi | P2414 | Ошибка пробы выхлопных газов датчика O2, банк 1, датчик 1 |
| Audi | P2415 | Ошибка пробы выхлопных газов датчика O2, банк 2, датчик 1 |
| Audi | P2422 | Выпускной клапан системы улавливания паров топлива застрял в закрытом положении |
| Audi | P242B | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 3 |
| Audi | P242D | Цепь датчика температуры выхлопных газов, высокий уровень, ряд 1, датчик 3 |
| Audi | P2431 | Диапазон/характеристики цепи датчика расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 1 |
| Audi | P2432 | Система вторичной подачи воздуха. Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха/давления, ряд 1 |
| Audi | P2433 | Система вторичной подачи воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления. Высокий уровень, ряд 1 |
| Audi | P2434 | Система вторичной подачи воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления. Прерывистая/неустойчивая цепь. Ряд 1. |
| Audi | P2436 | Диапазон/производительность цепи датчика расхода воздуха/давления системы впрыска вторичного воздуха, ряд 2 |
| Audi | P2437 | Система вторичного впрыска воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления. Низкий уровень, ряд 2 |
| Audi | P2438 | Система вторичной подачи воздуха. Цепь датчика расхода воздуха/давления. Высокий уровень, ряд 2 |
| Audi | P2440 | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом положении, ряд 1 |
| Audi | P2442 | Переключающий клапан системы впрыска вторичного воздуха застрял в открытом положении, ряд 2 |
| Audi | P2450 | Производительность переключающего клапана системы улавливания паров топлива/застрял в открытом положении |
| Audi | P2453 | Диапазон/Характеристики цепи датчика давления А сажевого фильтра дизельного двигателя |
| Audi | P2457 | Производительность системы охлаждения рециркуляции отработавших газов |
| Audi | P246F | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 4 |
| Audi | P2478 | Температура выхлопных газов вне диапазона, ряд 1, датчик 1 |
| Audi | P247A | Температура выхлопных газов вне диапазона, ряд 1, датчик 3 |
| Audi | P2500 | Низкий уровень сигнала на клемме генератора/лампы L |
| Audi | P2501 | Лампа генератора/выход L цепи высокий |
| Audi | P2503 | Низкое напряжение в системе зарядки |
| Audi | P2509 | Прерывистый входной сигнал питания ECM/PCM |
| Audi | P250C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня моторного масла |
| Audi | P252D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика качества моторного масла |
| Audi | P252E | Цепь контроля качества моторного масла: прерывистая/хаотичная |
| Audi | P2539 | Цепь датчика низкого давления топливной системы |
| Audi | P253A | Цепь датчика PTO / открыта |
| Audi | P253B | Диапазон/производительность цепи датчика PTO |
| Audi | P253C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика PTO |
| Audi | P253E | Цепь датчика PTO прерывистая/хаотичная |
| Audi | P2540 | Диапазон/Характеристики цепи датчика низкого давления топливной системы |
| Audi | P2541 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы |
| Audi | P2542 | Цепь датчика низкого давления топливной системы высокая |
| Audi | P2543 | Неисправность цепи датчика низкого давления в топливной системе |
| Audi | P2557 | Диапазон/Характеристики цепи датчика/переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
| Audi | P2558 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя |
| Audi | P2568 | Диапазон/Характеристики цепи датчика температуры катализатора прямого восстановления озона |
| Audi | P2569 | Низкий уровень в цепи датчика температуры катализатора прямого восстановления озона |
| Audi | P256A | Цепь датчика/переключателя холостого хода двигателя/разомкнута |
| Audi | P256B | Датчик/переключатель выбора оборотов холостого хода двигателя, диапазон/производительность |
| Audi | P256C | Низкий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя выбора режима холостого хода двигателя |
| Audi | P256D | Высокий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя выбора режима холостого хода двигателя |
| Audi | P256E | Цепь датчика/переключателя выбора холостого хода двигателя прерывистая/хаотичная |
| Audi | P2570 | Цепь датчика температуры катализатора прямого восстановления озона высокая |
| Audi | P257A | Цепь управления вакуумным резервуаром/разомкнута |
| Audi | P257B | Низкий уровень сигнала в цепи управления вакуумным резервуаром |
| Audi | P257C | Цепь управления вакуумным резервуаром, высокий уровень сигнала |
| Audi | P2584 | Модуль управления топливной присадкой запросил индикатор MIL |
| Audi | P2585 | Запрос контрольной лампы модуля управления топливной присадкой |
| Audi | P2600 | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «A» разомкнута |
| Audi | P2601 | Диапазон работы цепи управления насосом охлаждающей жидкости «A» |
| Audi | P2602 | Низкий уровень сигнала в цепи управления насоса охлаждающей жидкости «A» |
| Audi | P2603 | Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости «A» |
| Audi | P2607 | Низкий уровень сигнала в цепи нагревателя всасываемого воздуха «B» |
| Audi | P2609 | Производительность системы подогрева впускного воздуха |
| Audi | P2610 | Характеристики внутреннего таймера выключения двигателя ECM/PCM |
| Audi | P2611 | Цепь управления распределительным клапаном хладагента кондиционера/разомкнута |
| Audi | P2612 | Низкий уровень сигнала в цепи управления распределительным клапаном хладагента кондиционера |
| Audi | P2613 | Высокий уровень сигнала в цепи управления распределительным клапаном хладагента кондиционера |
| Audi | P2614 | Выходная цепь сигнала положения распределительного вала/разомкнута |
| Audi | P261A | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости B разомкнута |
| Audi | P261B | Диапазон/производительность цепи управления насосом охлаждающей жидкости «B» |
| Audi | P261C | Низкий уровень сигнала в цепи управления насоса охлаждающей жидкости «B» |
| Audi | P261D | Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости «B» |
| Audi | P2626 | Датчик O2 Ток накачки Цепь регулировки/Открытый ряд 1 Датчик 1 |
| Audi | P2629 | Датчик O2 Ток накачки Цепь регулировки/Открытый ряд 2 Датчик 1 |
| Audi | P2632 | Цепь управления топливным насосом B / разомкнута |
| Audi | P2633 | Низкий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом B |
| Audi | P2634 | Высокий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом B |
| Audi | P2637 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом «A» |
| Audi | P265A | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, ряд 1 |
| Audi | P265B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла «B», ряд 1 |
| Audi | P265C | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, низкий ряд 1 |
| Audi | P265D | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 1 |
| Audi | P265E | «B» Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 1 |
| Audi | P266A | Цепь датчика положения привода коромысла A’, ряд 2 |
| Audi | P266B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла A’, ряд 2 |
| Audi | P266C | A’ Цепь датчика положения привода коромысла, низкий уровень, ряд 2 |
| Audi | P266D | A’ Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 2 |
| Audi | P266E | A’ Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 2 |
| Audi | P2675 | Цепь управления впускным отверстием воздухоочистителя/разомкнута |
| Audi | P267A | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, ряд 2 ч |
| Audi | P267B | Диапазон/Характеристики цепи датчика положения привода коромысла «B», ряд 2 |
| Audi | P267C | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, низкий ряд 2 |
| Audi | P267D | «B» Цепь датчика положения привода коромысла, высокий уровень, ряд 2 |
| Audi | P267E | «B» Цепь датчика положения привода коромысла прерывистая/неустойчивая, ряд 2 |
| Audi | P2680 | Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости |
| Audi | P2682 | Низкий уровень сигнала в цепи управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя |
| Audi | P2683 | Высокий уровень сигнала в цепи управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя |
| Audi | P2699 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора топлива «A» системы очистки выхлопных газов |
| Audi | P2706 | Неисправность соленоида переключения передач F |
| Audi | P2711 | Неожиданное отключение механической передачи |
| Audi | P2714 | Производительность соленоида управления давлением D или заклинивание в выключенном состоянии |
| Audi | P2715 | Соленоид управления давлением D застрял во включенном состоянии |
| Audi | P2716 | Соленоид управления давлением D Электрический |
| Audi | P2723 | Производительность соленоида управления давлением E или заклинивание в выключенном состоянии |
| Audi | P2724 | Соленоид управления давлением E застрял во включенном состоянии |
| Audi | P2725 | Соленоид управления давлением E Электрический |
| Audi | P2732 | Соленоид управления давлением F производительность или застрял в выключенном состоянии |
| Audi | P2733 | Соленоид управления давлением F застрял во включенном состоянии |
| Audi | P2734 | Соленоид управления давлением F Электрический |
| Audi | P2735 | Соленоид управления давлением F прерывистый |
| Audi | P2803 | Датчик диапазона трансмиссии «B» цепь высокая |
| Audi | P2806 | Регулировка датчика диапазона коробки передач |
| Audi | P2809 | Соленоид управления давлением G застрял во включенном состоянии |
| Audi | P280B | Цепь датчика диапазона трансмиссии «B» не изучена |
| Audi | P2810 | Соленоид управления давлением G Электрический |
| Audi | P2811 | Соленоид управления давлением G прерывистый |
| Audi | P2815 | Соленоид управления давлением G Цепь управления Высокая |
| Audi | P2816 | Неисправность соленоида управления давлением H |
| Audi | P281A | Соленоид управления давлением H прерывистый |
| Audi | P281C | Диапазон/Характеристики цепи управления соленоидом управления давлением H |
| Audi | P281F | Неисправность соленоида управления давлением J |
| Audi | P2822 | Соленоид управления давлением J Электрический |
| Audi | P2823 | Соленоид управления давлением J прерывистый |
| Audi | P282C | Соленоид управления давлением K прерывистый |
| Audi | P282D | Соленоид управления давлением K Цепь управления/разомкнута |
| Audi | P282E | Диапазон/Характеристики цепи управления соленоидом управления давлением K |
| Audi | P282F | Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоида управления давлением K |
| Audi | P2830 | Соленоид управления давлением K Цепь управления Высокая |
| Audi | P2A03 | Диапазон/Характеристики цепи датчика O2, ряд 2, датчик 1 |
| Audi | P2A04 | Диапазон/Характеристики цепи датчика O2, ряд 2, датчик 2 |
| Audi | P2A07 | Датчик O2 Отрицательное напряжение, ряд 1, датчик 2 |
| Audi | P2A09 | Датчик O2 Отрицательное напряжение, ряд 2, датчик 1 |
| Audi | P2BA8 | Превышение NOx — прерывание дозирования реагента |
| Audi | P3025 | Датчик угла 1 (на приводе дроссельной заслонки 2, включение акселератора) |
| Audi | P3028 | Датчик угла 2 (на приводе дроссельной заслонки 2, включение акселератора) |
| Audi | P3032 | Базовая настройка привода дроссельной заслонки, банк 1, банк 2 |
| Audi | P3035 | Модуль управления дроссельной заслонкой 2 Механическая неисправность |
| Audi | P3081 | Слишком низкая температура двигателя |
| Audi | P3211 | Возвратное соединение выхлопного нагревателя (ряд 1 — датчик 1) |
| Audi | P3298 | Эффективность катализатора прогрева ниже порогового значения, банк 3 |
| Audi | P3299 | Эффективность катализатора прогрева ниже порогового значения, банк 4 |
| Audi | P3400 | Система дезактивации цилиндров, ряд 1 |
| Audi | P3401 | Цилиндр 1 деактивация/цепь управления впускным клапаном/разомкнута |
| Audi | U0001 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN |
| Audi | U0002 | Производительность высокоскоростной коммуникационной шины CAN |
| Audi | U0029 | Автомобильная коммуникационная шина A Производительность |
| Audi | U0073 | Коммуникационная шина модуля управления «A» выключена |
| Audi | U0100 | Потеряна связь с ECM/PCM «A» |
| Audi | U0101 | Потеряна связь с модулем управления трансмиссией (TCM) |
| Audi | U0107 | Потеряна связь с модулем управления приводом дроссельной заслонки (TAC) |
| Audi | U010D | Потеряна связь с модулем управления турбокомпрессором/нагнетателем B |
| Audi | U011C | Потеряна связь с модулем управления коромыслом B |
| Audi | U0121 | Потеряна связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
| Audi | U0140 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием |
| Audi | U0141 | Потеряна связь с модулем управления кузовом «А» |
| Audi | U0145 | Потеряна связь с модулем управления кузовом «E» |
| Audi | U0146 | Потеряна связь со шлюзом «А» |
| Audi | U0153 | Потеряна связь с модулем управления боковыми ограничителями (правым) |
| Audi | U0155 | Потеряна связь с модулем управления приборной панелью (IPC) |
| Audi | U0157 | Потеряна связь с информационным центром B |
| Audi | U0178 | Потеряна связь с датчиком системы безопасности I |
| Audi | U0179 | Потеряна связь с датчиком системы безопасности J |
| Audi | U017A | Потеряна связь с датчиком системы удерживания K |
| Audi | U017B | Потеряна связь с датчиком системы удерживания L |
| Audi | U017C | Потеряна связь с датчиком системы удерживания M |
| Audi | U017D | Потеряна связь с датчиком N системы удерживающих устройств |
| Audi | U017E | Потеряна связь с модулем преднатяжителя ремня безопасности A |
| Audi | U0185 | Потеряна связь с модулем управления антенной |
| Audi | U0188 | Нарушена связь с модулем цифрового проигрывателя/чейнджера B |
| Audi | U0189 | Нарушена связь с модулем цифрового проигрывателя/чейнджера C |
| Audi | U0190 | Нарушена связь с цифровым проигрывателем/чейнджером D |
| Audi | U0205 | Потеряна связь с модулем управления дверью G |
| Audi | U0219 | Потеряна связь с дверным выключателем E |
| Audi | U0220 | Потеряна связь с дверным выключателем F |
| Audi | U0221 | Потеряна связь с дверным выключателем G |
| Audi | U0223 | Потеряна связь с электродвигателем стеклоподъемника двери B |
| Audi | U0224 | Потеряна связь с электродвигателем стеклоподъемника C |
| Audi | U0225 | Потеряна связь с двигателем D стеклоподъемника двери |
| Audi | U0226 | Потеряна связь с мотором окна двери E |
| Audi | U0227 | Потеряна связь с мотором окна двери F |
| Audi | U0228 | Потеряна связь с мотором G окна двери |
| Audi | U0229 | Потеряна связь с модулем подогрева рулевого колеса |
| Audi | U0234 | Потеря связи с удобным модулем отзыва |
| Audi | U0239 | Потеряна связь с модулем управления захватом A |
| Audi | U023D | Потеряна связь с круиз-контролем, передний датчик расстояния слева |
| Audi | U023E | Потеряна связь с круиз-контролем, передний датчик дальности справа |
| Audi | U0240 | Потеряна связь с модулем управления захватом B |
| Audi | U0247 | Потеряна связь с модулем управления сиденьем F |
| Audi | U025A | Потеряна связь с модулем управления спецтранспортом B |
| Audi | U025C | Потеряна связь с модулем управления спецтранспортом D |
| Audi | U025D | Потеряна связь с интерфейсным модулем переднего управления «B» |
| Audi | U0261 | Потеряна связь с модулем переключателя управления сиденьем B |
| Audi | U0262 | Потеряна связь с блоком AMP B |
| Audi | U0286 | Потеряна связь с устройством защиты радиатора от несанкционированного доступа |
| Audi | U0288 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем постоянного тока в переменный-A |
| Audi | U0289 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем постоянного тока в переменный-B |
| Audi | U0295 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в переменный |
| Audi | U0296 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный-A |
| Audi | U0297 | Потеряна связь с модулем управления преобразователем переменного тока в постоянный-B |
| Audi | U029B | Потеряна связь с модулем управления приводным двигателем C |
| Audi | U029C | Потеряна связь с модулем управления приводным двигателем D |
| Audi | U0302 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления трансмиссией |
| Audi | U0308 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления приводом дроссельной заслонки |
| Audi | U0309 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления альтернативным топливом |
| Audi | U0310 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливным насосом |
| Audi | U0311 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления приводным двигателем (DMCM) |
| Audi | U0313 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления энергией батареи B |
| Audi | U0314 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой полного привода |
| Audi | U0318 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления тормозной системой |
| Audi | U0319 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием рулевого управления |
| Audi | U0322 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом (BCM) |
| Audi | U0323 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления приборной панелью |
| Audi | U0324 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC |
| Audi | U0325 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления дополнительным отопителем |
| Audi | U0328 | Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi | U0329 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой |
| Audi | U0330 | Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля давления в шинах |
| Audi | U0332 | Несовместимость программного обеспечения с многоосевым модулем датчика ускорения |
| Audi | U0333 | Несовместимость программного обеспечения с модулем управления переключением передач «B» |
| Audi | U0334 | Несовместимость программного обеспечения с радио |
| Audi | U0335 | Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика гибридного аккумулятора |
| Audi | U0401 | Получены неверные данные от ECM/PCM «A» |
| Audi | U0402 | Получены недействительные данные от модуля управления трансмиссией (TCM) |
| Audi | U0404 | Неверные данные, полученные от модуля управления переключением передач «A» |
| Audi | U0408 | Неверные данные, полученные от модуля управления приводом дроссельной заслонки |
| Audi | U040A | Неверные данные, полученные от модуля управления кондиционером (A/C) |
| Audi | U040B | Получены неверные данные от модуля управления рециркуляцией отработавших газов «А» |
| Audi | U040D | Получены неверные данные от модуля управления турбокомпрессором/нагнетателем «A» |
| Audi | U040E | Получены неверные данные от модуля управления турбокомпрессором/нагнетателем «B» |
| Audi | U0411 | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «A» |
| Audi | U0415 | Получены недействительные данные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
| Audi | U0416 | Неверные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля |
| Audi | U0418 | Неверные данные, полученные от модуля управления тормозной системой |
| Audi | U041B | Получены неверные данные от модуля датчика выхлопных газов |
| Audi | U041C | Неверные данные, полученные от модуля управления коромыслом «A» |
| Audi | U041D | Неверные данные, полученные от модуля управления коромыслом «B» |
| Audi | U0422 | Получены недействительные данные от модуля управления кузовом (BCM) |
| Audi | U0423 | Неверные данные, полученные от блока управления приборной панелью |
| Audi | U0425 | Неверные данные, полученные от модуля управления дополнительным отопителем |
| Audi | U0431 | Получены неверные данные от модуля управления кузовом (BCM) «A» |
| Audi | U0434 | Неверные данные, полученные от модуля активного управления креном |
| Audi | U0436 | Неверные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом |
| Audi | U043B | Недействительные данные, полученные от датчика расстояния до переднего колеса круиз-контроля |
| Audi | U043C | Недействительные данные, полученные от датчика расстояния до переднего колеса круиз-контроля |
| Audi | U0441 | Получены недействительные данные из критической информации по контролю выбросов |
| Audi | U0443 | Получены неверные данные от модуля управления кузовом (BCM) «B» |
| Audi | U0445 | Получены неверные данные от модуля управления кузовом (BCM) «D» |
| Audi | U0447 | Получены неверные данные от шлюза «А» |
| Audi | U0448 | Получены неверные данные от шлюза «B» |
| Audi | U0449 | Получены неверные данные от шлюза «C» |
| Audi | U0453 | Недействительные данные, полученные от модуля управления боковыми ограничителями слева |
| Audi | U0454 | Неверные данные, полученные от модуля управления боковыми ограничителями |
| Audi | U0457 | Получены неверные данные от Информационного центра «А» |
| Audi | U0459 | Неверные данные, полученные от проекционного дисплея |
| Audi | U0461 | Получены недействительные данные от модуля управления звуковым оповещением |
| Audi | U0463 | Неверные данные, полученные от модуля навигационного дисплея |
| Audi | U0464 | Неверные данные, полученные от модуля управления навигацией |
| Audi | U0468 | Неверные данные, полученные от модуля управления топливными элементами |
| Audi | U046A | Неверные данные, полученные от модуля управления люком |
| Audi | U0471 | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания A» |
| Audi | U0472 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания B» |
| Audi | U0473 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания C» |
| Audi | U0474 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания D» |
| Audi | U0475 | Получены недействительные данные от «Датчика E системы удерживания» |
| Audi | U0476 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания F» |
| Audi | U0477 | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания G» |
| Audi | U0478 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания H» |
| Audi | U0479 | Получены недействительные данные от «Датчика системы удержания I» |
| Audi | U047A | Получены недействительные данные от «Датчика системы удерживания J» |
| Audi | U047B | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания K» |
| Audi | U047C | Получены неверные данные от «Датчика системы удерживания L» |
| Audi | U047D | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания M» |
| Audi | U047E | Получены неверные данные от «Датчика системы удержания N» |
| Audi | U0481 | Получены неверные данные от модуля автоматического управления освещением |
| Audi | U0482 | Неверные данные, полученные от модуля управления выравниванием фар |
| Audi | U0484 | Неверные данные получены от модуля управления освещением сзади «A» |
| Audi | U0486 | Получены неверные данные от модуля управления антенной |
| Audi | U0488 | Неверные данные, полученные от модуля цифрового проигрывателя/чейнджера дисков «A» |
| Audi | U0489 | Неверные данные, полученные от цифрового проигрывателя/чейнджера «B» |
| Audi | U048A | Неверные данные, полученные от модуля цифрового проигрывателя/чейнджера дисков «C» |
| Audi | U0491 | Неверные данные, полученные от цифрового проигрывателя/чейнджера «D» |
| Audi | U0492 | Получены неверные данные от телевидения |
| Audi | U0493 | Неверные данные, полученные с персонального компьютера |
| Audi | U0494 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио A» |
| Audi | U0495 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио B» |
| Audi | U0496 | Недействительные данные, полученные от модуля приемника развлечений по подписке |
| Audi | U0497 | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями сзади «A» |
| Audi | U0498 | Неверные данные, полученные от модуля управления телефоном |
| Audi | U0502 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью C» |
| Audi | U0503 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью D» |
| Audi | U0504 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью E» |
| Audi | U0505 | Получены неверные данные от «Модуля управления дверью F» |
| Audi | U0507 | Неверные данные, полученные от модуля управления складным верхом |
| Audi | U0508 | Неверные данные, полученные от модуля управления подвижной крышей |
| Audi | U050A | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем B» |
| Audi | U0511 | Получены недействительные данные от «Модуля управления сиденьем C» |
| Audi | U0512 | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем D» |
| Audi | U0516 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя A» |
| Audi | U0517 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя B» |
| Audi | U0518 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя C» |
| Audi | U0519 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя D» |
| Audi | U051A | Получены неверные данные от «Дверного переключателя E» |
| Audi | U0521 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя F» |
| Audi | U0522 | Получены неверные данные от «Дверного переключателя G» |
| Audi | U0523 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника А» |
| Audi | U0524 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника B» |
| Audi | U0525 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника C» |
| Audi | U0526 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника D» |
| Audi | U0527 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника E» |
| Audi | U0528 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника F» |
| Audi | U0529 | Получены неверные данные от «Дверного стеклоподъемника G» |
| Audi | U052A | Получены неверные данные от модуля подогрева рулевого колеса |
| Audi | U0532 | Получены неверные данные от модуля датчика дождя |
| Audi | U0535 | Недействительные данные, полученные от модуля отзыва Convenience |
| Audi | U0536 | Получены неверные данные от модуля датчика бокового ускорения |
| Audi | U0537 | Неверные данные, полученные от модуля блокировки столбцов |
| Audi | U0538 | Получены недействительные данные от «Модуля цифрового управления аудио C» |
| Audi | U0539 | Получены неверные данные от «Модуля цифрового управления аудио D» |
| Audi | U053A | Получены неверные данные от модуля управления захватом «А» |
| Audi | U053C | Получены недействительные данные от модуля обработки изображений «B» |
| Audi | U053D | Получены недействительные данные от модуля обработки изображений «C» |
| Audi | U0541 | Получены неверные данные от модуля управления захватом «B» |
| Audi | U0543 | Неверные данные, полученные от модуля управления фарами «B» |
| Audi | U0544 | Неверные данные, полученные от модуля управления системой помощи при парковке «B» |
| Audi | U0545 | Неверные данные, полученные от модуля управления подножкой |
| Audi | U0546 | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями спереди |
| Audi | U0547 | Получены неверные данные от «Модуля управления сиденьем E» |
| Audi | U0548 | Получены недействительные данные от «Модуля управления сиденьем F» |
| Audi | U0549 | Неверные данные, полученные от удаленного модуля аксессуаров |
| Audi | U054A | Неверные данные, полученные от модуля управления развлечениями сзади «B» |
| Audi | U054B | Неверные данные, полученные от модуля управления внутренним освещением |
| Audi | U0551 | Неверные данные, полученные от модуля системы классификации воздействия |
| Audi | U0552 | Неверные данные, полученные от модуля управления подножкой «B» |
| Audi | U0553 | Неверные данные получены от модуля управления освещением сзади «B» |
| Audi | U0555 | Неверные данные, полученные от модуля удаленного запуска |
| Audi | U055A | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «A» |
| Audi | U055B | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «B» |
| Audi | U055C | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «C» |
| Audi | U055D | Получены неверные данные от модуля управления спецтранспортом (VCM) «D» |
| Audi | U055E | Неверные данные, полученные от интерфейса переднего управления «B» |
| Audi | U0562 | Неверные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьем «B» |
| Audi | U0563 | Получены неверные данные от блока AMP «B» |
| Audi | U0565 | Неверные данные, полученные от модуля камеры сзади |
| Audi | U0587 | Получены недействительные данные от устройства защиты радиатора от несанкционированного доступа |
| Audi | U0588 | Получены неверные данные от модуля насоса трансмиссионной жидкости/p> |
| Audi | U0589 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем постоянного тока в переменный «A» |
| Audi | U058A | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем постоянного тока в переменный «B» |
| Audi | U0592 | Неверные данные, полученные от модуля управления переключением передач «B» |
| Audi | U0593 | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «B» |
| Audi | U0595 | Недействительные данные, полученные от модуля монитора управления силовым агрегатом |
| Audi | U0596 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в переменный |
| Audi | U0597 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в постоянный «A» |
| Audi | U0598 | Неверные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока в постоянный «B» |
| Audi | U059B | Неверные данные, полученные от модуля датчика гибридной аккумуляторной батареи |
| Audi | U059C | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «C» |
| Audi | U059D | Неверные данные, полученные от модуля управления приводным двигателем (DMCM) «D» |
| Audi | U1024 | Модуль управления для вставки панели приборов, пожалуйста, прочтите код неисправности |
| Audi | U102C | Потеряна связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
| Audi | U102E | LIN-связь |
| Audi | U102F | LIN-связь |
| Audi | U1030 | LIN-связь |
| Audi | U3005 | Сохраняемая мощность аксессуара |
| Audi | U300B | Вход зажигания Аксессуар/Вкл/Старт |
| Audi | U300F | Аксессуар для входа зажигания |
| Audi | U3010 | Вход зажигания Пуск |
Коды ошибок Audi: полная таблица с расшифровкой DTC / OBD-II
Перед вами полный список кодов ошибок Audi, включая как стандартные коды формата OBD-II / OBD2, так и заводские (manufacturer specific) коды, используемые исключительно в автомобилях Audi. Эти коды позволяют точно определить неисправности в работе двигателя, электроники, трансмиссии и других систем автомобиля.
В таблице указаны расшифровки ошибок, возможные причины и рекомендации по устранению. Для удобства предусмотрен поиск по коду (например, P113F, 01259, U1123), чтобы вы могли быстро найти нужную строку. Информация представлена в структурированном виде и регулярно обновляется.
Как пользоваться кодами ошибок Audi
Каждый код соответствует определённой ошибке, зарегистрированной системой OBD-II. Часть кодов универсальны и применяются ко всем автомобилям, а часть — уникальны для Audi. При появлении кода ошибки важно внимательно ознакомиться с его расшифровкой, оценить возможные причины неисправности и следовать предложенным рекомендациям.
Если у вас нет собственного диагностического сканера, рекомендуется обратиться в сервисный центр или использовать OBD2-адаптер с поддержкой мобильных приложений. Для лучшего понимания процесса диагностики предлагаем ознакомиться с нашим подробным руководством по системе OBD-II.
Часто задаваемые вопросы
Что такое DTC-коды ошибок в Audi?
DTC (Diagnostic Trouble Codes) — это диагностические коды, которые система OBD-II регистрирует при обнаружении неисправностей. Они помогают точно определить источник проблемы в автомобилях Audi.
В чем разница между стандартными и заводскими кодами ошибок?
Стандартные коды OBD-II (например, P0171) применяются на большинстве автомобилей. Заводские коды (manufacturer specific) характерны только для Audi и обозначают ошибки, уникальные для этой марки.
Как расшифровать код ошибки Audi?
Введите код ошибки в строку поиска на этой странице — вы получите описание, возможные причины и рекомендации по устранению. Для точной диагностики рекомендуется использовать OBD2-сканер.
👍 50 самых распространенных кодов ошибок