165 kilowatt o 224 "cavalli" ùn sò micca assai per spustà una vittura chì pesa più di duie tunnellate (chì ùn hè micca una gemma aerodinamica), ma in pratica u ML si rivela abbastanza resistente, è se ùn stabilite micca registri di velocità di l'autostrada , ancu economicamente.
Ebbè, à una cunsumazione di circa 13 litri, parechji seranu orruriti, ma hè impurtante sapè chì i nostri chilometri sò o urbani o veloci. Cù una guida moderata è parente, u cunsumu pò esse riduttu di circa dui litri. È u cambio? Certe volte ci vole à assicurassi chì u cunduttore nuti u cambiamentu di marcia in tuttu, ma ci sò e volte quandu pichja troppu forte. Ma in generale, merita una valutazione assai positiva, soprattuttu chì i rapporti di trasmissione sò cuncepiti idealmente.
Altrimenti: Eccu ciò chì i cunduttori ML di stu tippu anu sappiutu dapoi chì sta cumbinazione di powertrain hè diventata dispunibile. ML 320 CDI ùn hè micca u più novu, perchè l'annu scorsu hè statu ringiovanitu, è dopu anu messu un nasu novu cù lamelle orizzontali in una maschera, novi fanali, retrovisori assai più trasparenti (cum'è cù un sistema di parcheggio, a cità utilizza un altrimente grande ML - ma cumpletamente pocu esigente), un novu paraurti posteriore, sedi leggermente riprogettati (è si adatta perfettamente) è qualchì altra piccula cosa.
Ci hè assai spaziu in fronte, un grande cassettu piattatu sottu à u bracciolu, è hè interessante chì i cuncettori Mercedes ùn anu prufittatu di u spaziu ottenutu muvendu a leva di marcia accantu à u volante per avè più spaziu per picculi oggetti. ...
Ci sò sempre buchi in e maniglie laterali, dunque tuttu ciò chì ùn hè micca in e duie camere, destinatu à cunservà lattine è buttiglie di bevande, prima o dopu finisce nantu à u pavimentu di a vittura. Hè un peccatu per un'occasione persa, pudemu cambià sta piccula cosa durante a ristrutturazione. I materiali aduprati sò di bona qualità è una volta chì u cunduttore hè abituatu à l'ergonomia tipica Mercedes cù una sola leva nantu à u volante, a sensazione di guida hè eccellente.
U listessu vale per u benessere di i passeggeri, è chì u scarpone hà dighjà un bonu 550 litri di vulume, hè naturalmente subitu chjaru chì una tale ML hè una vittura di famiglia assai bona. L'unicu prublema hè chì a maiò parte di e famiglie ùn puderà vedela solu da luntanu. 77 mila per una vittura di prova (benintesa, attrezzature ricche, inclusa a sospensione pneumatica, devenu esse rimarcate) sò assai soldi è ancu i più elementari, dunque un ML motorizatu ùn hè micca bonu: 60 mila.
Ma questu, dopu tuttu, hà più da fà cù a sezione di l'ecunumia chè a tecnulugia. Malgradu tali prezzi, ML vende bè in ogni locu (più precisamente: hà vindutu prima di a recessione), chì hè un segnu chì hè abbastanza bonu per ghjustificà u prezzu.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic
Basic Information
Vendite: | AC Interchange doo |
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Prezzu di basa di mudellu: | 60.450 € |
Costu di mudellu di prova: | 77.914 € |
Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
Putenza: | 165kW (224 KM) |
Accelerazione (0-100 km / h): | 8,6 s |
Velocità massima: | 215 km / h |
Cunsumu ECE, ciclu misto: | 9,4 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
mutore: | 6 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - 2.987 cc di cilindrata? - putenza massima 165 kW (224 CV) à 3.800 giri / min - coppia massima 510 Nm à 1.600-2.800 giri / min. |
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Trasferimentu di energia: | u mutore cunduce tutte e quattru rote - trasmissione automatica à 7 velocità - pneumatici 255/50 R 19 V (Continental ContiWinterContact M + S). |
Capacità: | velocità massima 215 km / h - accelerazione 0-100 km / h 8,6 s - cunsumu di carburante (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 l / 100 km. |
Masse: | veiculu viotu 2.185 chilò - pesu grossu permissibile 2.830 chilò. |
Dimensioni esterne: | lunghezza 4.780 mm - larghezza 1.911 mm - altezza 1.815 mm - serbatoio carburante 95 l. |
Scatula: | 551-2.050 L |
E nostre misurazioni
T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel. vl. = 40% / Situazione di l'odometru: 16.462 km | |
Accelerazione 0-100km: | 8,6s |
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402m da a cità: | 16,3 anni ( 138 km / h) |
Velocità massima: | 215km / h (VI., VII.) |
cunsumazione di prova: | 12,9 l / 100km |
Distanza di frenu à 100 km / h: | 41,4m |
Table AM: | 40m |
valutazione
U 320 CDI hè u mutore ML u più cumunu è deve esse ammessu chì a cumminazione di un turbo diesel à sei cilindri è una trasmissione automatica à sette velocità hè eccellente.
Ludemu è rimpruveremu
u mutore
pusizione di cunduce
chassis
utilità
u prezzu
troppu pocu spaziu per articuli chjuchi
stallazione di u pedale di u frenu à pedi