Test drive Corsa, Clio รจ Fabia: City Heroes
Opel Corsa, Renault Clio i Skoda Fabia si basa nantu ร i vantaghji classici di e vitture chjuche d'oghje - agilitร , dimensioni esterne compatte รจ spaziu internu praticu ร un prezzu raghjone. Qualessu di e trรจ vitture seria a megliu scelta?
Tutti i trรจ vitture, trร quale u mudellu Skoda hรจ u piรน novu รจ frescu aghjuntu ร a classa chjuca, anu quasi righjuntu u limitu di quattru metri di lunghezza di corpu. Questu hรจ un valore chรฌ quindici anni fร era tipicu di a classe alta. Eppuru - sicondu l'idee muderne, sti vitture appartenenu ร una piccula classa, รจ u so usu cum'รจ vitture di famiglia cumpleta hรจ piรน realizabile chรฌ, per esempiu, i so predecessori, ma ancu micca a megliu idea. A so idea principale hรจ di offre a massima praticitร รจ funziunalitร in a vita di ogni ghjornu. Basta ร dรฌ, tutti i trรจ mudelli anu sedili posteriori plegabili standard per aumentร a capacitร di carica.
Clio incalca nantu ร u cunfortu
In Bulgaria, u sistema ESP deve esse pagatu separatamente per ognuna di i mudelli pruvati - una pulitica comprensibile in termini di riduzzione di costu, ma ancu un svantaghju in termini di sicuritร . A terza generazione Clio maneghja sorprendentemente bรจ nantu ร a strada. Superร i cantoni d'alta veloce hรจ senza prublemi ancu senza ESP, รจ i parร metri di u sistema stessu sรฒ ben pensati, รจ u so funziunamentu hรจ efficace รจ discretu. In u modu marginale, a vittura ferma faciule di guidร , chรฌ mostra solu una ligera tendenza ร sottosterร . A bona tenuta di strada รนn hร micca affettatu in alcun modu u cunfortu di guida - in questa disciplina, u Clio hร fattu ancu megliu cร i trรจ mudelli in a prova.
Les ingรฉnieurs qui ont travaillรฉ sur la Corsa et sur la Fabia ont รฉvidemment abordรฉ cette question de maniรจre plus sportive. Mentre chรฌ i dampers relativamente morbidi di a Corsa sรฒ relativamente amichevuli ร i vertebre di i passageri, a Fabia raramente mette in dubbitu a cundizione di a superficia stradale. Per furtuna, a stabilitร di curre hรจ eccellente, รจ a direzzione hรจ quasi precisa cum'รจ un mudellu sportiu. Claramente, Skoda hร fattu ancu un bellu travagliu cรน i freni - in i testi di frenu, a vittura ceca hร fattu megliu cร i so dui rivali, in particulare Renault.
Skoda hร puntuatu punti cรน a so unitร ben coordinata
Inutile, Skoda face un bonu usu di u cilindru di u mutore. A so reazione ร l'acceleratore hรจ abbastanza spontanea, ma quandu si avvicina ร a massima velocitร , perde cumpletamente a so bona maniera. In piรน, in pratica, u so vantaghju di 11 cavalli nantu ร i 75 cavalli di Renault hรจ menu marcatu di ciรฒ chรฌ si pรฒ aspettร . U francese hร u cunsumu di carburante u piรน bassu in a prova, mostra un temperamentu sorprendentemente bonu, a delusione hรจ causata solu da un cambiamentu di marcia pocu precisu.
Mutore di 80 CV Sottu u cappucciu, Opel รนn mostra micca difetti significativi, ma mancu genera una forte appruvazione da parte di nimu.
ร a fine, a vittoria finale vร ร a Fabia, chรฌ, cรน u so equilibriu ragiunevule di una gestione eccellente di a strada รจ l'usu funzionale di u voluminu interiore, รนn hร guasi micca svantaghji impurtanti. Tuttavia, ancu cรน un caratteru perfettamente equilibratu, Clio respira nantu ร u collu di u mudellu cecu รจ si face subitu dopu. A Corsa pare mancร qualcosa in a maiรฒ parte di e discipline, almenu hรจ cusรฌ chรฌ pare paragunatu ร i dui rivali. Una medaglia onoraria di bronzu li ferma sta volta.
Testu: Klaus-Ulrich Blumenstock, Boyan Boshnakov
Foto: Hans-Dieter Zeifert
valutati
1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport
Fabia รนn hรจ piรน economica, ma hรจ sempre prufittuosa. Una vittura armunia, un comportamentu stradale guasgi sportivu, una fattura solida, una funzionalitร impeccabile รจ un interni pratichi รจ spaziosi portanu ร u mudellu una vittoria meritata.
2.Renault Clio 1.2 16V Dynamic
Eccellente cunfortu, maneggevolezza sicura, bassu cunsumu di carburante รจ un prezzu attraente sรฒ i punti forti di Clio. L'Automotive hร persu a vittoria ร Fabia per un pocu margine.
3. Opel Corsa 1.2 Sport
L'Opel Corsa vanta una gestione sicura รจ armoniosa nantu ร a strada, ma u mutore hรจ troppu lentu รจ l'ergonomia in un interni di qualitร puderia esse megliu.
scheda tecnica
| 1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport | 2.Renault Clio 1.2 16V Dynamic | 3. Opel Corsa 1.2 Sport | |
|---|---|---|---|
| Volume di travagliu | - | - | - |
| U cunsumu energicu | 63 kW (86 CV) | 55 kW (75 CV) | 59 kW (80 CV) |
| Massimu turcenti | - | - | - |
| Accelerazione 0-100 km / h | 13,4 s | 15,9 s | 15,9 s |
| Distanze di frenu ร una velocitร di 100 km / h | 38 m | 40 m | 40 m |
| Velocidad massima | 174 km / h | 167 km / h | 168 km / h |
| Cunsumu mediu carburante in a prova | 7,4 l / 100 km | 6,8 l / 100 km | 7,1 l / 100 km |
| Prezzo Base | 26 586 levov | 23 490 levov | 25 426 levov |
