Citroën C3 1.4 16V HDi XTR
В противном случае, если мы не ошибаемся, имя мехари по-арабски или, возможно, туарег означает «верблюжья женщина». Подобно тому, как верблюд – лучший друг бедуинов, надежная и неприхотливая машина – друг любителя приключений.
Но выпускаемый ограниченной серией XTR – не настоящий внедорожник. Это просто немного по-другому оборудованный C3, у которого живот на 3 дюйма выше земли, более прочная пластиковая защита вокруг автомобиля и что-то маленькое под двигателем. Это означает, что с C3 XTR вы сможете без проблем ездить по плохому щебню, прямо по местности, и вам не нужно «торопиться» по сломанным рельсам. Дизельный двигатель приводит в движение только переднюю пару колес, а это значит, что только помощь соседнего фермера с трактором спасет вас от грязи.
И последнее, но не менее важное: этот автомобиль даже не предназначен для такой напряженной езды, так как у нас сложилось сильное впечатление, что вся эта дополнительная защита, которая очень хорошо дана C3, является скорее помадой, чем реальной защитой (ну, защитой от действительно помогают мелкие ветки или камни, а что нет). Авантюрный штрих в сегодняшнем потоке очень похожих автомобилей, особенно C3s, означает приятное освежение, и владелец такой машины дает понять, что все, что проверено и обычное, его не беспокоит, он предпочитает пробовать что-то новое, желательно как сумасшедший насколько это возможно.
Наш маленький «мехари» это определенно так. Панорамная крыша открывает вид на звездное небо, интерьер современный и обшит более прочными материалами, он полон ящиков, короче говоря, похоже, что это только что из нового фильма о Ларе Крофт. Ну да, мы тоже очень живописно представляем Анджелину Джоли в этой машине, но об этом в другой раз.
Пассажиры (скорее всего, дети) на задних сиденьях смогут ощутить полезность складного «самолетного» стола в дополнение к удобным сиденьям, а водитель (скажем, мама или папа) будет легко контролировать то, что делают молодые люди с помощью творческое широкоугольное мини-зеркало заднего вида. Багажник чуть менее наворочен, но все варианты переключения не помогают ему на больший объем. Его объем составляет в основном 305 литров, но его можно увеличить до 1.310 литров при сложенных сиденьях.
Порадовал умеренный расход, который с 1-литровым двигателем HDi не превышал шести литров, что, кстати, отличный выбор для этой машины. Средний расход топлива составил 4 литра на 5 километров.
Учитывая цену базовой модели, за которую нужно заплатить 3 миллиона толаров, C5 XTR – очень творческий автомобиль для людей, которые хотят отличаться от других и водить необычный автомобиль. Но, может быть, вы даже сможете поехать с ним в Сахару на верблюдах.
Петр Кавчич
Фото Алеша Павлетича.
Citroën C3 1.4 16V HDi XTR
Основные данные
Продажи: | Citroën Словения |
---|---|
Цена базовой модели: | 14.959,94 € |
Стоимость тестовой модели: | 16.601,99 € |
Рассчитать стоимость автостраховки | |
Власть: | 66кВт (90 КМ) |
Разгон (0-100 км / ч): | 11,7 с |
Максимальная скорость: | 180 км / ч |
Расход ECE, смешанный цикл: | 4,3l / 100km |
Техническая информация
двигатель: | 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – дизельный с непосредственным впрыском – рабочий объем 1398 см3 – максимальная мощность 66 кВт (90 л.с.) при 4000 об / мин – максимальный крутящий момент 200 Нм при 2000 об / мин. |
---|---|
Передача энергии: | двигатель с приводом от передних колес – 5-ступенчатая МКПП – шины 185/60 R 15 H (Michelin Energy). |
Емкость: | максимальная скорость 180 км / ч – разгон 0-100 км / ч 11,7 с – расход топлива (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 л / 100 км. |
Mase: | пустой автомобиль 1088 кг – допустимая полная масса 1543 кг. |
Внешние размеры: | длина 3850 мм – ширина 1687 мм – высота 1609 мм – багажник 305-1310 л – топливный бак 46 л. |
Наши измерения
T = 22 ° C / p = 1014 мбар / отн. vl. = 71% / Состояние одометра: 2430 XNUMX км | |
Разгон 0-100км: | 12,4s |
---|---|
402м от города: | 18,4-е годы ( 121 км / ч) |
1000м от города: | 33,7-е годы ( 154 км / ч) |
Гибкость 50-90км / ч: | 14,4 (IV.) S |
Гибкость 80-120км / ч: | 13,2 (В.) п |
Максимальная скорость: | 182km / ч (В.) |
тестовое потребление: | 5,7 л / 100km |
Тормозной путь при 100 км / ч: | 40,9m |
Таблица AM: | 43m |
Мы хвалим и упрекаем
это не внедорожник, хотя так выглядит
небольшой багажник