Citroën Ami планирует прибыть в Соединенные Штаты из рук компании по прокату автомобилей Free2Move.

Free2Move планирует представить Citroën Ami в качестве нового мобильного решения в своем парке автомобилей, доступных в крупных городах США.

Запущенный в прошлом году как прямой потомок концепции IAM UNO, Citroën Ami не считается автомобилем как таковым. Французский бренд определяет его как объект или квадроцикл, облегчающий мобильность в городских условиях.. С момента его презентации на Женевском автосалоне его часто можно было увидеть в некоторых европейских городах, где он был хорошо принят за быстрое и эффективное решение для коротких поездок и за то, что для работы не требуются водительские права. В последующие годы, Было бы не странно увидеть его в США, как сообщают некоторые СМИ, благодаря инициативе Free2Move., компания, которая планирует использовать его в качестве одного из доступных вариантов в Вашингтоне, округ Колумбия.

Внутри Ami всего два сиденья, что, несмотря на его размер, очень удобно для пассажиров. и ему не нужны специальные розетки для пополнения нагрузки, достаточно стандартного бытового источника 220В. Его аккумулятору требуется всего три часа для зарядки, и после зарядки он обеспечивает 70 километров пути с максимальной скоростью 45 км/ч. Его дизайну способствуют панорамные виды, что делает его салон полностью освещенным, но в то же время полным безопасности и комфорта. Он также имеет множество внутренних мест для хранения вещей, прямо за сиденьями, предлагая все необходимое для поездки в пределах легкой досягаемости. С такими характеристиками он оказывается идеальным вариантом для общественного транспорта и, по сравнению с собственными автомобилями, доступной альтернативой, с низким расходом топлива и низкими эксплуатационными расходами..

С момента запуска Citroën предлагает Ami не только для покупки, но и как экологически чистый вариант для общих транспортных средств, таких как Free2Move., тем самым расширяя его доступность в крупных городских районах. По этой причине, помимо того, что он есть в ее автопарках в некоторых европейских городах, вполне вероятно, что эта компания вскоре представит его на рынке США, несмотря на то, что о нем имеется мало информации.

Хотя у них одно и то же имя, этот электромобиль не имеет отношения к одному из самых знаковых автомобилей Citroën, Ami 6, автомобиль сегмента, производимый и продаваемый этой французской фирмой в период с 1961 по 1979 год.

–

Вы также можете быть заинтересованы