Что ждет тактическую многоцелевую машину 4×4 от HSW?
Тактическая многоцелевая машина в системе 4×4, созданная в рамках сотрудничества между Huta Stalowa Wola SA и чешской промышленностью, сначала поступит в подразделения Ракетных войск и Артиллерии, но реальные масштабы ее применения в Польские вооруженные силы могут быть намного больше.
Презентация компанией Huta Stalowa Wola SA на проходящей в этом году Международной выставке оборонной промышленности в Кельце тактической многоцелевой машины 4×4 была встречена с большим интересом и, можно сказать, нашла благодатную почву. В нашей армии этого типа техники не хватает, а привлекательность предложения из Подкарпатья повышает тот факт, что хоть она и имеет чешские корни, заключенный в 2020 году контракт обеспечивает запуск ее производства в Польше. Его положения также позволяют самостоятельно улучшать продукт и разрабатывать его специализированные версии. Работа над первым начнется в этом году.
Выставленная на 5-м МСПО машина представляла собой вариант БМП, хотя изначально ее планировалось сконфигурировать в соответствии со спецификацией Многоцелевой машины специального назначения (МПВС) «Пегаз». Однако процедура выбора поставщика Pegaz, в которой участвовал консорциум Huta Stalowa Wola SA и чешской компании Tatra Export sro, была отменена в июле Инспекцией вооружений по формальным причинам, отсюда и решение достроить прототип в таком форме, чтобы его можно было легко преобразовать в демонстратор другого типа, необходимого польским вооруженным силам. Чтобы показать возможность легкой интеграции с польскими элементами оборудования или вооружения, машина на время выставки в Кельце получила двухорудийный дистанционно управляемый модуль вооружения ZSMU A12,7 от Zakłady Mechaniczne “Tarnów” SA с 7,62-мм WKM- Б и 2000-мм км УКМ-XNUMXС.
Первая презентация тактического прототипа машины с колесной формулой 4×4 состоялась во время XXIX MSPO в Кельце. На время выставки машина получила двухорудийный дистанционно управляемый модуль вооружения ZSMU A5 от Zakłady Mechaniczne “Tarnów” SA.
После окончания выставки MSPO автомобиль на некоторое время вернулся на головной завод Татры в Копрживнице. В ноябре он вернулся в Сталёва-Воля, готовый к переоборудованию в первый польский специальный вариант — командирскую машину командира артиллерийского подразделения (батарейного/огневого взвода). Однако ранее базовая машина была представлена польским артиллеристам 3 декабря на Фестивале артиллерии и ракетных войск (WRiA) в Торуни.
От Пегаса до WD
История польско-чешского сотрудничества в рамках проекта тактической многоцелевой машины 4×4, а также основные сведения о самой конструкции и ее характеристиках были представлены в сентябрьском номере «Wojska i Techniki». Однако не помешает напомнить, что официальное сотрудничество Huta Stalowa Wola SA с Tatra Export sro началось 8 сентября 2020 года, когда был подписан контракт на разработку, производство и поставку автомобиля с полной технической документацией, позволяющей его производство в Польше. Основой польско-чешской постройки стала многоцелевая бронемашина Patriot II, использующая шасси Т 815-7М3В21.372 семейства Tatra Т 815-7 Force. Контракт предусматривал, что конструкторы из Польши и Чехии разработают концепцию полонизации Patriot II и передачи технологии его производства, включая адаптацию к конкретным требованиям, установленным HSW SA, в том числе с точки зрения модульности разработки и установки оборудования польского производства или штатного оборудования в нашей армии. Было согласовано, что чешская сторона поставит готовое шасси с карданной передачей, а польские компании изготовят бронированный самонесущий кузов и интегрируют его с шасси, а также осуществят процесс оснащения машины. Польской стороне была предоставлена свобода действий для создания любых вариантов/специализированных органов единой структуры.
