Что такое Закон о малых объемах, который разрешает производство реплик исторических автомобилей в США?

Национальная администрация дорожного движения и безопасности разрешила леди для производителей малотоннажных автомобилей. Этот закон позволяет построить 325 копий культовых автомобилей, таких как DeLorean и Ford GT 40.

В течение многих лет производители специальных транспортных средств лоббировали получение разрешения от Национального управления дорожного движения и безопасности на мелкосерийное производство копий автомобилей. Ассоциация маркетинга специального оборудования использует все свои усилия для лоббирования Конгресса и всех, кто готов его слушать. Теперь, после всех усилий, НАБДД приняло Закон о производителях малотоннажных автомобилей. 

Что такое Закон малого объема?

LVMVMA позволяет производить 325 копий автомобилей в год. А ассортимент транспортных средств практически не ограничен. Хот-роды, маслкары середины 40-х, копии Ford GT ; каждый имеет право по этому закону. 

Некоторые законы по-прежнему будут применяться, но не так, как десятки тысяч правил, которым должны следовать традиционные автопроизводители. Регулирование выбросов также будет по-прежнему необходимо. И все мелкие производители должны зарегистрироваться в NHTSA, EPA и Калифорнийском совете по воздушным ресурсам. 

Почему изготовление копий автомобилей заняло так много времени?

Этот новый закон был принят в 2015 году. Он был частью Закона президента Обамы об исправлении наземного транспорта Америки. Но потребовалось так много времени, чтобы он, наконец, стал законом. Отчасти из-за отсутствия выдвинутых пакетов финансирования инфраструктуры администрация Трампа приостановила его. 

Одна компания, DeLorean Motors, планировала продолжить массовое производство автомобиля, которое было остановлено на долгие годы. Он существовал за счет продажи запчастей для восстановления DeLorean и восстановления нескольких автомобилей, в то время как производство остается в подвешенном состоянии из-за ограбления. Он начал подготовку к производству вскоре после принятия закона. 

SEMA подала иск в суд на выпуск копий автомобилей

Реализация законов и ограничений Закона о малых объемах возложена на НАБДД. Во время президентства Трампа для агентства не было выбрано ни финансирования, ни постоянного ведущего администратора. У исполняющего обязанности главы не было полномочий для реализации закона.После того, как SEMA подала иск против агентства, 120-страничные правила Закона о малом объеме были завершены и в конечном итоге переданы в Федеральный регистр. 

Кроме того, DeLorean Motors планирует построить полностью электрическую версию оригинала по соглашению с Karma Motors в Ирвине, Калифорния. Karma — это остатки злополучного первого Fisker Motors. Но этот автомобиль, будучи электрическим, не соответствует параметрам Закона о мелкосерийном производстве. 

Вы все еще можете построить свой собственный комплект автомобиля

Если вы предпочитаете собирать кит-кар самостоятельно, то этот новый закон на вас не распространяется. Вы можете легально построить свой собственный автомобиль, но вы все равно должны соответствовать минимуму требований. К ним относятся высота фар, стеклоочистителей, стоп-сигналов, зеркал бокового вида и т. д. 

Поскольку мы переходим на электрические силовые агрегаты, некоторые из этих вопросов могут стать спорными. По крайней мере требования по выбросам. Тем не менее, это историческая победа производителей реплик автомобилей и рынка послепродажного обслуживания. А также для SEMA, которая изначально сыграла большую роль в Законе о малых объемах, а также в последующем судебном процессе против NHTSA. Захватывающая часть заключается в том, что акт должен также открыть двери для некоторых транспортных средств, которые находились в стадии планирования в течение многих лет.

**********

: