Что такое трамблер в автомобиле?
Трамблером (от английского trembler – «дрожать») сегодня называют распределительный механизм зажигания, определяющий момент образования импульсов высокого вольтажа в системе зажигания. Помимо того, трамблер используется для равномерного распределения электричества между цилиндрами бензиновых двигателей.
Создателем трамблера считается Ч. Кеттеринг, разработавший данное устройство для одного из «Кадиллаков».
Составляющие трамблера
В большинстве случаев механизм состоит из:
- вакуумного регулятора;
- прерывателя электрического тока с низким напряжением;
- распределителя электрического тока с высоким напряжением;
- центробежного регулятора.
Но это лишь механизмы внутри механизма, а если разобрать трамблер более детально, то он будет состоять из:
- уплотнительного кольца;
- вакуумного корректора;
- муфты;
- корпуса;
- регулировочных шайб;
- упорной шайбы;
- центробежного регулятора;
- стопорной шайбы;
- опорной пластинки;
- индикатора Холла;
- экрана для защиты от пыли;
- бегунка.
Как правильно настроить трамблер?
Этап 1
Вначале извлеките из устройства и заземлите ВВ-кабель, затем зафиксируйте коленчатый вал в верхней «мертвой» точке (к примеру, для 92-го бензина это 4-5°). Помните, что при этом обязательно наличие сжатия в первом цилиндре.
Этап 2
Отключите кабель от устройства, параллельно подключите лампочку между контактом и этим кабелем. В отсутствие лапочки можете использовать мультиметр. Прибор подключите к прямой сети в 20В и соедините с контактом кабеля на трамблере. Такой кабель всего один, поэтому ошибки быть не должно. Проверьте зазор на контакте.
Этап 3
Прокручивайте трамблер синхронно бегунку до тех пор, пока не потухнет лампочка. При этом значение мультиметра будет составлять примерно 0,45В. Далее начните аккуратно прокручивать трамблер в обратном направлении и момент, на котором загорится лампочка, возьмите в качестве точки зажигания.
После этого вы услышите щелчок искры, а мультиметр покажет 12В.
Этап 4
Установите распределитель, зафиксируйте крышку. Как только частота оборотов начнет падать, поверните трамблер приблизительно на 2° назад. После этого устройство можно фиксировать.
Этап 5
Резко выжмите педаль газа. Если после этого мотор не заглох, значит, настройка была произведена правильно. Остается только отрегулировать грузики во время разгона, но об этом вы можете узнать из инструкции к конкретной модели трамблера (она должна идти в комплекте с устройством, если оно не б/у, конечно).
С трамблером могут случиться разные неполадки, но самой серьезной из них является повреждение или разрушение датчика Холла. Если со всеми остальными можно справиться «голыми руками», визуально определив причину поломки, то для выявления повреждения индикатора потребуется компьютерная диагностика. Напомним, функция этого датчика следующая: при высокой температуре он расширяется и тем самым глушит транспортное средство.
Новый трамблер будет стоить порядка 6-10 тысяч рублей (а другим способом поломку не исправить), хотя бывший в употреблении можно купить и за 2,5 тысячи. Работы по замене обойдутся еще в 600 рублей.
В итоге хотелось бы отметить, что согласно личному опыту автомобилистов мастеров, действительно способных выявить неисправность, связанную с электрикой автомобиля, не так уж много. Поэтому отнеситесь к вопросу со всей серьезностью. Но если правильно настроить трамблер и эксплуатировать его строго по инструкции, то с подобными проблемами вы столкнетесь нескоро. На этом все, удачи на дороге!
Загрузка…
