Что такое топливный фильтр и где он расположен?

Основная роль топливного фильтра заключается в удалении различных загрязняющих веществ, присутствующих в окружающей среде, что делает его важным элементом топливной системы. Он обеспечивает качественную защиту системы впрыска и двигателя от мелких частиц, которые присутствуют в бензине или дизтопливе.

Дело в том, что в воздухе есть бесчисленные крошечные частицы, которые являются врагами двигателя, и топливный фильтр служит для них барьером. Если они попадают в двигатель, они могут нарушить его правильную работу и вызвать серьезные проблемы, такие как нарушение зеркала цилиндра, засорение жиклеров или форсунок и т.д. Вот почему очень важно регулярно проверять состояние топливного фильтра и своевременно менять его. Качество фильтра зависит от того, какой тип топлива мы используем и каково устройство нашего двигателя.

Топливный фильтр задерживает частицы, такие как песок, ржавчина, грязь, которые попадают в металлические цистерны для хранения или транспортировки топлива. Существует два типа топливных фильтров: для грубой и тонкой очистки.

Топливные фильтры для грубой очистки

Этот тип фильтров удаляет из топлива мелкие частицы с размерами более 0,05 – 0,07 мм. Они имеют фильтрующие элементы, которые могут быть ленточными, сетчатыми, пластинчатыми или другого типа.

Существуют фильтры с отстойником для грубой очистки. В них топливо поступает через входной полый болт, также называемый форсункой, который ввинчивается в отверстие. Топливо проходит через форсунки сверху сетчатого фильтра.

Затем он идет к распределителю и оттуда течет через отражатель на дно корпуса фильтра. Более крупные загрязнения и вода накапливаются на дне контейнера.

Топливо проходит через форсунку и отверстие к насосу подачи топлива. Емкость фильтра имеет приваренный к нему осадитель. Его роль заключается в уменьшении турбулентного движения топлива в чашке (чтобы мусор скапливался в отстойнике). Во время технического обслуживания автомобиля осадок сливается через пробку.

Топливные фильтры для тонкой очистки

В топливном фильтре такого типа бензин или солярка проходит через него до того, как впрыскивает топливный насос. Фильтр очищает все примеси размером более 3-5 микрон. Материал этого фильтра чаще всего изготавливается из специальной многослойной бумаги, но также может быть изготовлен из минеральной ваты, пропитанной связующим, войлоком или другим материалом.

Фильтр состоит из одного корпуса и двух фильтрующих элементов, которые можно заменить, а также двух сосудов, к которым приварены два болта. Их роль заключается в креплении корпуса с помощью гаек. Сливные пробки прикреплены к нижней части этих болтов.

Фильтр тонкой очистки топливного фильтра состоит из бумажных фильтрующих элементов. Их наружный слой выполнен из перфорированного картона и имеет уплотнения на лицевых поверхностях. Они плотно прижаты к корпусу фильтра с помощью пружин.

Кроме того, топливный фильтр улавливает частицы, такие как органические элементы, отстой и воду, которые образуются в виде конденсата на стенках топливных баков, а также парафин, который подвергается процессу кристаллизации в топливе.

Эти элементы либо попадают в топливо после заправки, либо образуются под действием химических реакций в топливе. У дизельных автомобилей более точная фильтрация топлива. Тем не менее, это не повод думать, что дизельный двигатель не требует своевременной замены фильтрующего элемента.

Где находится топливный фильтр и как он работает?

Топливный фильтр на большинстве моделей автомобилей расположен на топливопроводах между инжекторами и топливным насосом. В некоторых системах устанавливается два фильтра: для грубой очистки перед насосом (если он не находится в топливном баке), а для тонкой очистки – после него.

Обычно он расположен в самой высокой точке топливной системы автомобиля. Таким образом, воздух, который поступает извне, собирается и возвращается вместе с частью топлива через клапан форсунки.

Он изготовлен из специальной бумаги, которая находится в стальном контейнере, расположенном в моторном отсеке автомобиля. Чтобы узнать, где находится ваш топливный фильтр, обратитесь к руководству вашего автомобиля.

Внешний вид топливного фильтра и его расположение зависят от модели вашего автомобиля. Обычно топливные фильтры дизельных автомобилей выглядят как толстая металлическая банка.

Подпружиненный клапан открывается в соответствии с избыточным давлением, предписанным производителем. Этот клапан регулируется путем выбора толщины регулировочных шайб, расположенных в отверстии канала. Роль пробки заключается в удалении воздуха из системы.

Распространенные проблемы топливного фильтра

Если вовремя не заменить топливный фильтр, это усложнит работу двигателя. Когда сепаратор устарел, неочищенное топливо попадает в двигатель, что ухудшает эффективность сгорания и, следовательно, всю работу мотора. Это увеличивает расход дизеля, бензина, метана, пропан-бутана. Поэтому при замене масла рекомендуется менять и топливный фильтр автомобиля.

Поведение двигателя напрямую зависит от того, насколько чист топливный фильтр и как часто мы меняем его. Когда топливный фильтр забит грязью, это снижает эффективность двигателя. Он не получает то количество топлива, на которое настроена система впрыска, что часто приводит к проблемам с запуском. Нерегулярная замена топливного фильтра также приводит к увеличению расхода топлива.

Одной из важнейших задач топливного фильтра является водоотделение. Это связано с тем, что если в топливе есть вода, это еще больше изнашивает двигатель и сокращает срок его службы. Вода обладает способностью вызывать коррозию в металлических полостях, лишает топливо его смазывающей способности, создает повреждения форсунок инжектора и приводит к неэффективному сгоранию топлива.

Кроме того, вода создает предпосылки для повышения бактериального образования. Водоотделение достигается комбинированными топливными фильтрами-сепараторами. Как следует из их названия, они отделяют воду от топлива.

Фильтр этого типа имеет корпус, также называемый резервуаром, в котором вода, отделенная от топлива, собирается в нижней части. Ее можно удалить самостоятельно. Вода, содержащаяся в фильтрах топливного сепаратора, разделяется двумя способами.

Циклонная очистка

В нем основная часть воды удаляется из топлива под воздействием центробежных сил.

Очистка фильтрующим материалом

Благодаря этому вода, смешанная с топливом, задерживается специальным фильтрующим материалом. Отфильтрованная вода накапливается на поверхности фильтрующего элемента и стекает в резервуар. Когда этот резервуар переполняется, помимо воды, в него начинает поступать топливо под давлением.

Когда это топливо начинает проходить через фильтрующий материал и поступает в двигатель, возникает повышенное давление. Это происходит независимо от того, как устроен фильтр топливного сепаратора.

Важно отметить, что в фильтрах для дизельного топлива вода накапливается на дне. При замене топливного фильтра полезно проверить наличие сливного клапана. Это поможет нам слить накопленную воду. Однако, если на дне небольшое количество воды, это не повод для беспокойства.

В зимний период

В зимние месяцы для топливного фильтра полезно иметь обогреватель, потому что при холодном запуске в него могут попасть кристаллы льда или парафина. Парафин, в свою очередь, может засорить фильтрующий материал, что делает его непригодным для использования. Топливный фильтр можно нагревать несколькими способами.

Электрический обогрев

Нагреватель, работающий в определенном температурном диапазоне, установлен на корпусе фильтра. Он включается и выключается автоматически, так как имеет термостат.

Системы возвратного обогрева

Этот тип отопления предназначен для использования в суровых погодных условиях. В топливных системах некоторых автомобилей нагретое неиспользованное топливо возвращается в бак. Такая магистраль также называется «возвратной».

Итак, топливный фильтр обеспечивает качественную очистку бензина или солярки. Это содействует стабильной работе мотора, поэтому рекомендуется своевременная замена этого элемента.

Вопросы и ответы:

Как правильно должен стоять топливный фильтр? На большинстве моделей топливных фильтров указывается, в каком направлении должно двигаться топливо. Если поставить фильтр неправильно, топливо не будет поступать.

Где находится топливный фильтр? Топливный фильтр грубой очистки всегда ставится в топливном баке перед погружным насосом. В магистрали он располагается в подкапотном пространстве.

Как выглядит топливный фильтр? В зависимости от типа топлива (бензин или дизель) фильтр может быть с сепаратором (отстойник для воды) или без него. Обычно фильтр имеет цилиндрическую форму, и может быть прозрачным.