Что такое стандартная монтировка?

	В стандартной монтировке используется старейшая и простейшая конструкция монтировки: один изогнутый коготь в форме традиционной «кошачьей лапы», круглый стержень и заостренный наконечник.
	Изогнутый коготь обеспечивает встроенную точку опоры при подъеме и подъеме, но не подходит для поддевания в труднодоступных местах; край когтя толстый и тупой. Это означает, что снижается риск повреждения заготовки при использовании рычага, подъема и поддевания.
	Из-за более толстого тупого когтя этот брусок в просторечии известен как «кошачья лапа» в некоторых частях мира.
	Так как в клешне нет ни прорези для гвоздей, ни съемника для гвоздей, этот стержень не подходит для выдергивания гвоздей.
	Доступны стандартные монтировки длиной 150–400 мм (6–16 дюймов) и весом от 85–520 г (3–1 фунт 2 унции). Для сравнения, это означает, что самая маленькая стандартная монтировка весит примерно столько же, сколько одна порционная упаковка сушеной лапши…
	… в то время как самый большой весит примерно столько же, сколько пинта молока и две батарейки типа АА.
	Чем тяжелее объект, который вы будете поднимать, тем длиннее монтировку вы должны выбрать, но помните о своей силе и способностях и будьте готовы попросить друга помочь вам, если это необходимо. (Видеть: Примечание о кредитном плече и длине)
Из чего делают монтировки?
	Сталь Стандартные монтировки обычно изготавливаются из кованой легированной стали, прочного материала, который может подвергаться термообработке и отпуску в процессе производства.
	Затем их покрывают порошковой краской для защиты от ржавчины. Порошковые покрытия доступны в красном или черном цвете; это чисто эстетический выбор.
Стандартная монтировка использует
Стандартная форма монтировки подходит для:
	Легкие подъемные, рычажные и подъемные операции, такие как подъем дверей и досок, а также открытие ящиков.
	Выравнивание и определение местоположения приложений, таких как те, которые требуются в автомобильной технике, строительстве и столярных работах.