Что такое шины Run-Flat?

Шины Run-Flat, как следует из их названия, способны выдерживать вес автомобиля без воздуха. Это защищает диски автомобиля и значительно облегчает ремонт шины. Спущенная шина Run-Flat все еще может доставить водителя домой или в безопасное место, где можно поменять колесо. Шина Run-Flat может прослужить в среднем 100 миль после того, как она сдуется, и рекомендуется, чтобы автомобиль оставался на скорости ниже 50 миль в час, когда воздух начинает покидать шину.

Что делает это возможным?

С 1930-х годов проводились эксперименты с идеей шины, которая будет функционировать даже после прокола. Есть несколько способов добиться этого, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы:

• Структурированные шины с более толстыми боковинами, чтобы выдерживать вес автомобиля.

  • Плюсы: легко заменить в случае повреждения. Экономичная альтернатива запасному колесу.
    
    
  • Против: бесполезно, если повреждение боковины вызвало дефляцию. Отрицательно влияет на управляемость автомобиля.

• Материал, прикрепленный к колесу под шиной, который выдержит вес автомобиля.

  • Pro: Прочнее, и транспортное средство может двигаться с более высокой скоростью, используя этот тип. Может быть помещен в обычную шину.
    
    
  • Минусы: плохо работает с маленькими колесами или низкопрофильными шинами.

• Самоуплотняющиеся шины, пропускающие ограниченное количество воздуха в случае прокола.

  • Плюсы: дешевле, чем структурированные шины Run-Flat, и более эффективны в защите от проколов, чем обычные шины. Выполнение больше похоже на обычную шину.
  • Минусы: реагирует как обычная шина на большие проколы или серьезные повреждения шины. Бесполезно, если в шине совсем не осталось воздуха.

Какие у них есть приложения?

Бронеавтомобили и Военная техника. Тяжелые бронированные автомобили как гражданского, так и государственного назначения оснащены шинами Run-Flat. Военные автомобили также используют колеса Run-Flat для работы в районах, где замена лопнувшей шины может быть опасной. Для этого применения почти всегда используется шина второго типа с дополнительным материалом, прикрепленным к самому колесу.

Автомобили без запасного колеса. Многие современные автомобили поставляются с завода вообще без запасного колеса и имеют стандартные шины Run-Flat. В них почти всегда используется тип run-flat, при котором сама шина поддерживает вес автомобиля в случае прокола.

Транспортные средства в районах с вероятностью прокола или на обочинах плохо приспособлены для замены колеса.. Люди, живущие на очень каменистых дорогах или в местах, где мало места для остановки в случае прокола (например, в горных районах), могут извлечь большую выгоду из этой технологии. Для этой цели обычно выбирают самоуплотняющиеся шины и структурированные шины, поскольку они могут быть установлены на любом транспортном средстве, а также могут быть установлены без какого-либо специального оборудования.

Насколько полезны шины Run-Flat для обычного водителя?

Хотя шины Run-Flat не являются необходимостью для большинства людей в дороге, они, безусловно, могут быть очень удобной функцией. Именно по этой причине многие автомобили поставляются с завода с шинами Run-Flat. Производители считают, что устранение необходимости замены колес на обочине дороги повышает безопасность их клиентов. Для пассажиров пригородных поездов нет существенных недостатков шин Run-Flat, кроме дополнительных затрат.

Водители спортивных автомобилей и все, кто любит правую ногу, могут избегать шин Run-Flat, так как они ведут себя на трассе хуже, чем обычные шины. Run-Flats весят больше и имеют необычно жесткую боковину. Воины выходного дня могут очень легко заменить свои шины Run-Flat на гладкие гоночные шины на трассе, что делает их привлекательными даже для такого типа потребителей.