Что такое рычаг подвески вашего автомобиля и какова его функция

Рычаги подвески — это соединение шасси со стабилизаторами поперечной устойчивости или осью. Он также отвечает за поддержку других частей системы подвески и обеспечение безопасной и комфортной езды.

Подвеска состоит из нескольких элементов, и каждый из них имеет большое значение, так как вся система работает вместе, чтобы обеспечить правильную работу автомобиля. 

Рычаг подвески является одним из таких элементов. и его название связано с тем, что он является частью системы подвески и одной из его основных функций является создание связи между двумя точками транспортного средства. 

Одна из этих точек — это кузов или шасси автомобиля, а другая — штанга или механизм. Крепление конца рычага может быть сплошным или шарнирным на подшипнике или на шаровом шарнире в зависимости от степеней свободы, которые вы хотите ограничить.

Какова функция рычага подвески?

В дополнение к тому, что рычаг подвески является связующим звеном между шасси и стержнем, функция рычага подвески заключается в том, чтобы связать компоненты системы подвески, чтобы удерживать все вместе и, таким образом, стандартизировать ощущения от вождения, а также гарантировать безопасность автомобиля. .

Детали подвески автомобиля действительно важны для обеспечения безопасности и поддержания хорошего чувства автомобиля при вождении. Именно рычаг подвески отвечает за то, чтобы элементы этой системы оставались на своих местах и ​​не разлетались повсюду. 

Существуют различные типы рычагов подвески, здесь мы расскажем вам о четырех наиболее распространенных.

1.- Рычаг передней подвески

оружие передняя подвеска являются наиболее распространенными и могут быть горизонтальными или вертикальными в зависимости от типа подвески.

2.- рычаг задней подвески

В системах независимой подвески задней части мы также находим рычаги подвески. Они могут состоять из амортизаторов и пружин с несущей способностью для остальной части системы подвески.

3.-качающийся рычаг

Их также часто называют маятниками. Они называются так при поперечном размещении и получают это название из-за визуального сходства с качающимися осями того типа подвески, который получает такое же название.

4.- Рычажная подвеска

Эта система подвески особенно используется в задней части многих легковых автомобилей. Он характеризуется двумя рычагами подвески, которые соединяются со шпинделем, компонентом, в котором находится ступичный подшипник, поддерживает изгибающие движения автомобиля при прохождении поворотов, поддерживает силы, создаваемые самим амортизатором и винтовой пружиной.