Что такое родстер, история его появления в автомобильном мире

В автомобильном мире устоялся ряд исполнений формы кузова, каждый из которых по особенному отличается друг от друга. Многие автопроизводители учитывают личные предпочтения потребителя и выпускают несколько вариаций кузова для одной модели. Для седана характерен большой багажник, хэтчбеки и купе отлично подходят для городской езды, а кроссоверы и внедорожники для путешествий. Однако существует не менее интересное исполнение кузова – родстер.

Что представляет собой родстер, каковы его особенности, история и многое другое – далее.

Что такое родстер?

Ро́дстер (англ. roadster) представляет собой двухместный легковой спортивный автомобиль, со складываемой жесткой или мягкой крышей, и отдельным багажником. Данный тип кузова часто путают с кабриолетом и купе за счет похожей конструкции. Родстер отлично подходит для загородных путешествий по ровным дорогам, а также по горным гладким трассам, обеспечивая отличный обзор за счет складываемой крыши. 

Как появился родстер

В первой половине 20 века двухместный автомобиль открытого типа принимали за родстер. При необходимости была возможность натягивать тент вручную. Примечательно, что у этих авто отсутствовали боковые стекла, а заменяли их  брезентовые шторки с целлулоидными окошками. Благодаря отсутствию можно понять, что перед вами родстер. В то время таких машин была масса, поэтому купе и кабриолеты также в обиходе именовались родстерами.

В отличие от современных авто, те родстеры не отличались спортивным внешним видом и характером, зато стоили дешевле других авто за счет отсутствия крыши. 

Основные характеристики родстеров

Образцы представителей сегодняшних родстеров отличаются от побратимов по классу (купе и кабриолет) следующими характеристиками:

• низкий свес бамперов;
• дорожный просвет до 130 мм;
• большие диски с низкопрофильной резиной (от 17 дюймов);
• зажатая подвеска (жесткая, направленная на комфортное передвижение при высокой скорости на крутых поворотах);
• чаще всего – задний привод, возможно расположение двигателя сзади;
• маленький багажник;
• высокие динамические характеристики.

Главное, что отличает сегодняшний родстер от остальных автомобилей – стоимость. Это дорогая “игрушка” выходного дня, которая дарит максимальные эмоции только на гладком асфальте в теплую погоду. Все преимущества родстера вы можете почувствовать на горных серпантинах, наслаждаясь прекрасным видом и спортивным характером авто.

Чем отличается родстер от купе

Купе представляет собой автомобиль с двумя или четырьмя посадочными местами, отдельным полноразмерным багажником, кузов закрытого типа. Главное отличие от родстера в том, что современные купе не всегда относятся к ряду спортивных автомобилей, это могут быть представители бюджетного сегмента, такие как Renault Megane 1 поколения, так и эксклюзивные авто типа BMW 6. Чаще всего купе базируется на одной платформе с седаном, дополняет модельный ряд, состоящий из нескольких кузовов. 

Главные отличия:

• наличие заднего ряда сидений;
• полноценное багажное отделение;
• жесткая крыша;
• переднемоторная компоновка, чаще всего передний привод;
• широкий диапазон ценовой категории;
• разный класс, от компактного до бизнес.

Яркие отличия вы можете увидеть на фото ниже.

 Наиболее популярные модели

Porsche Boxster – наиболее узнаваемая модель, с чьи именем всегда ассоциируются современные родстеры. Представляет собой спортивный заднемоторный, двухместный автомобиль. Начальная стоимость такой “игрушки” – около 72000$, зато вы получите:

• 320 л.с и около 500 Н*м;
• разгон до “сотни” за 5 секунд и максимальную скорость 277 км/ч;
• 7-ступенчатый фирменный робот PDK;
• 20-дюймовые диски;
• спортивный салон с анатомическими сиденьями, множество электронных ассистентов, в том числе и безопасности;
• массу положительных эмоций.

BMW Z4. Свое начало берет в 2002 году, второе поколение вышло в 2016. Средняя стоимость нового родстера 35000$, а варианты с пробегом, образца 2005-2008 года, можно найти за 10-15 тыс. долларов. 

Новый Z4 не уступает по характеристикам вышеуказанному конкуренту. “Баварец” способен набирать первую сотню за 4.8-7 секунд, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Расход топлива впечатляет: 6-8 литров на трассе, и 11-12 в городском режиме. Помимо прочего вы получите комбинированный или кожаный салон, индивидуальное оформление, современную систему активной безопасности, и все, что необходимо современному автовладельцу.

Mercedes-Benz SLK-class. История Mercedes-Benz SLK-class компактного родстера берет начало с 1996 года. С тех пор модель сменила два поколения, оставив в третьем все лучшие традиции “Мерседеса”. Стартовая цена на новый SLK – 45 000$. Базовый мотор – 350 Blue Efficiency, работающий в паре с 6-ступенчатой АКПП G-Tronic позволяют разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд. 429-сильные агрегаты, объемом 4.7 литра, способны преодолеть барьер в 100 км/ч за 4.5 секунды. В плане комфорта SLK обрел лучшие ходовые характеристики класса-Е.