Что такое ремонт шасси?

Обязательно позаботьтесь о моторном масле, долейте жидкость в тормоза и стеклоочистители, выполните обслуживание кондиционера. Вы заботитесь о чистоте фонарей и системы управления автомобилем, регулярно «возите» свою любимую машину на автомойку, но скажите, как часто вам приходится обращать внимание на ходовую часть?

И это зависит от шасси:

• будешь ли ты сидеть за рулем и ехать по дороге, и будешь ли ты чувствовать себя комфортно и удобно при этом
• будешь ли ты водить машину стабильно
• тормоза будут “срабатывать”
• будете ли вы чувствовать вибрации в салоне или нет

Что такое шасси автомобиля?

В одном или двух предложениях ходовая часть называется набором компонентов, таких как:

• Рама
• подвеска
• амортизаторы
• передний и задний мост
• манжеты
• опоры
• шарнирные болты
• пружины
• колеса
• шины и тд

Все эти компоненты составляют ходовую часть автомобиля и, поскольку эта часть соединена с шасси, расположены в нижней части автомобиля. И именно потому, что он находится в таком не очень доступном месте, большая часть водителей просто забывает, что им нужно позаботиться об этом, прежде чем возникнут проблемы.

Наиболее распространенные симптомы, предупреждающие, что ходовая часть не совсем исправна:

Вибрации в салоне усиливаются
Если во время движения автомобиля вибрации в салоне увеличиваются с каждым днем, это обычно является признаком проблемы с изношенными подшипниками, амортизаторами или проблемы с пружиной. Вибрация усиливается, потому что если подшипники или амортизатор изношены и нарушают баланс шин – автомобиль начинает вибрировать больше.

Транспортное средство уводит в сторону
Когда автомобиль находится в движении, и вы чувствуете, что он смещается в сторону, это означает, что у вас может быть несколько проблем с шасси автомобиля. Смещение в одну сторону машины может быть обусловлена:

• износ тормозов
• перепад давления в шинах
• деформация стержней
• нарушенная геометрия колеса или другое

Дисбаланс шин
Если вы чувствуете, что шины не “ведут себя” нормально во время вождения, скорее всего, они изношены неравномерно или нарушено их равновесие. Дисбаланс шин также может возникнуть, если ободы деформированы или вкладыши ослаблены.

Комфорт в салоне значительно снижается
Если амортизаторы протекают, вы наверняка заметите, что ход автомобиля резко изменился. Он больше не будет таким удобным и комфортным, и даже если вам не приходит в голову проблема с шасси, мы уверены, что вы посетите сервисный центр, чтобы узнать, почему ваш автомобиль больше не обеспечивает комфортную и плавную езду.

Скрип при остановке
Если вы слышите скрип при остановке автомобиля, это еще один симптом, указывающий на наличие проблем с шасси. Скрип может быть вызван проблемой:

• с изношенными тормозными дисками или колодками
• это может быть от пружины или от крепежной части
• проблемы с амортизатором

Стук и грохот
Если вы слышите все больше и больше стуков, грохотов или других подобных звуков в области подвески, это указывает на проблему с одним из резиновых уплотнений, втулок или шарниров.

Как отремонтировать шасси?

Поскольку шасси является не просто одним элементом, а комбинацией нескольких компонентов, его ремонт не прост. Если вы заметили какие-либо из перечисленных выше проблем, настоятельно рекомендуется обратиться в сервисный центр для полной диагностики шасси. Это необходимо для того, чтобы быть полностью уверенным в том, в чем проблема и какую часть необходимо своевременно заменить.

В зависимости от того, какой из компонентов шасси стоит изменить, время и деньги на обслуживание различаются:

Если, например, вам необходимо заменить амортизатор, цена ремонта колеблется в пределах 80-100$.
Если у вас есть проблемы с подвеской, цена составляет от 50 до 60$ в зависимости от количества элементов и т. д.

Какие компоненты шасси меняются чаще всего?

Амортизаторы
Эти компоненты являются не только одними из наиболее важных для безопасности шасси, но и чаще всего ломаются. Проблемы с амортизаторами обычно возникают из-за плохого дорожного покрытия, грязи и соли на дорогах зимой, а также из-за их длительного использования.

Несмотря на то, что производители четко заявляют, что амортизаторы должны быть заменены через максимум 80 000 км, большое количество водителей пропускают сроки, потому что считают, что они могут «получить» немного больше. Однако отсрочка замены этих компонентов шасси может создать массу проблем и головных болей, поскольку от амортизаторов зависит не только комфорт вождения, но и безопасность.

Подвеска
Дефекты подвески обычно появляются из-за плохого дорожного покрытия в нашей стране. Когда вы едете и сталкиваетесь с неровностями или, не дай бог, ямой, это может создать огромные проблемы с подвеской и привести к:

• нарушению углов передних колес
• сломать пружину
• повреждение шаровую
• разрыв резиновых втулок
• повреждение стойки амортизатора и др.

Ступица
Износ подшипников ступицы колеса чрезвычайно опасен и может привести к заклиниванию и несчастным случаям. Производители рекомендуют менять подшипники каждые 130 000 км. Подшипники меняются одновременно на оба колеса.

Вы можете починить шасси самостоятельно?

Если вы осведомлены о ремонте автомобильных компонентов и обладаете необходимыми инструментами, знаниями и временем, вы можете сделать достойную работу по замене одного из компонентов шасси автомобиля.

Однако мы не советуем проводить такие эксперименты, поскольку это сложный ремонт, который требует действительно специализированных инструментов и очень хороших навыков, особенно при ремонте именно этого компонента автомобиля. Мы советуем вам, вместо того, чтобы пробовать сделать это самостоятельно, посетить сервисный центр и, как мы сказали выше, запросить полную диагностику ходовой части вашего автомобиля.

Специалисты проведут диагностику, поставят автомобиль на стенд и проведут все необходимые тесты, чтобы проверить состояние каждого компонента ходовой части автомобиля. Затем они точно скажут вам, нужно ли вам заменить все шасси или просто какой-либо его компонент. Они будут использовать оригинальные запчасти для замены и выполнят свою работу до того, как вы об этом узнаете. Прежде чем передать вам машину, они отрегулируют колеса и шины.

Если вы все еще хотите заняться ремонтом шасси самостоятельно, вам необходимо:

• Быть уверенным что вы очень хорошо подготовлены с необходимыми инструментами
• иметь запчасти, которые нужно заменить под рукой
• работать медленно и очень осторожно

Обычно мы всегда стараемся помочь автолюбителям, показывая им способы ремонта различных частей автомобиля в домашних условиях, но в случае ремонта ходовой части мы этого не сделаем, потому что это действительно сложный ремонт и даже если вам удастся справиться с ситуацией, если у вас нет под рукой необходимого оборудования для проверки, все ли в порядке, вы не можете быть абсолютно уверены, что ремонт был полностью успешным и в соответствии со всеми техническими правилами.