Что такое пинлок для мотоциклетного шлема? Держите ясный взгляд!

Дымящийся визор в мотоциклетном шлеме может сильно ограничить видимость и, как следствие, даже привести к опасным авариям. Визор шлема позволит защититься от этого и обеспечит высочайший уровень безопасности на дороге.. У него есть некоторые недостатки, например, он не устойчив к царапинам, но без него вы не сможете реально выехать на дорогу. Как устроен этот элемент и для чего он на самом деле используется? Сколько это стоит? Это базовые знания, которые должен приобрести каждый начинающий мотоциклист. Шлем с пинлоком должен быть в вашем списке покупок, если вы собираетесь ездить на мотоцикле. Проверьте, почему это так полезно. Читайте нашу статью!

Что такое пинлок? Как работает это решение? Это эффективно?

Он похож на оконное стекло, но сделан не из стекла. Пинлок изготовлен из органического материала. Он имеет ту же форму, что и забрало в шлеме, но при этом гораздо более тонкий и менее устойчивый к царапинам. Несмотря на это, именно он эффективно создает защитный барьер между укрытием цели и холодным воздухом. Его можно прикрепить так, чтобы создать закрытую камеру, чтобы воздух не охлаждался и не оседал на стекло. Теперь, когда вы знаете, что такое внутренний вкладыш с пинлоком в шлемах, вы также должны понимать, что этот элемент является заменяемым, и вам нужно будет время от времени покупать новый.

Пинлок для мотоциклетного шлема — как он создавался?

Компания Pinlock была основана более 20 лет назад. Он был изобретен Дереком Арнольдом, английским изобретателем и первооткрывателем. Его вдохновили гонки в Нидерландах, где мотоциклисты носили шлемы с двумя слоями стекла. Это не позволяло пару оседать на них. Однако у Арнольда возникла идея, что лучше бы существующие шлемы приспособить, чтобы они не запотевали… так и родилось это изобретение. Он быстро стал настолько популярным, что отдельные производители шлемов начали создавать собственные чехлы.

Пинлок и антифог — в чем разница?

Antifog — это система, которая является неотъемлемой частью шлема. Это означает, что он прикрепляется к нему на этапе производства и не может быть удален или заменен. Это сильно отличает его от пинлока. Его роль аналогична, потому что он должен создать воздушный барьер внутри, который предотвратит запотевание шлема. К сожалению, антифог гораздо менее эффективен. Уже при температуре около 10°С такой шлем начнет испаряться. По этой причине он лучше всего подходит для людей, живущих в теплых странах, или для тех гонщиков, которые ездят на мотоцикле только летом. Пинлок будет работать в гораздо более сложных условиях.

Визор в шлеме – шлем должен сидеть правильно

Если пин-замок выполняет свою работу, он должен позволять создавать герметичную камеру. Поэтому стоит делать ставку на модель, адаптированную к конкретному шлему. Только тогда вы будете уверены, что ваша защита сработает! Если вы только планируете купить шлем, обратите внимание, есть ли в нем место для установки пинлока. Вы узнаете его без проблем, потому что он должен иметь круглые углубления, к которым можно прикрепить дополнительное стекло. Тогда вы сразу узнаете, сможете ли вы подобрать модель к вашему шлему. Правильная вентиляция также важна. Более слабые, дешевые шлемы все равно не позволят кататься при температуре около 0°С.

Пинлок – сколько стоит и как часто нужно менять пинлок?

Если вы хорошо заботитесь о своем пин-замке, вам может не понадобиться его замена в течение всего срока службы вашего шлема. Так что не бросайте в него перчатки и другие предметы. Однако вы должны обратить внимание на то, что большинство производителей этого головного протектора рекомендуют покупать новый каждые 5 лет. За это время шлем изнашивается и на нем могут возникнуть микроповреждения, которые защитят его в гораздо меньшей степени. Сам пинлок стоит недорого. Вы найдете его в мотомагазине примерно за 80-13 евро в зависимости от марки и модели. Так что не забудьте:

• ищите шлем с прорезью для штифта;
• время от времени заменяйте крышку;
• выберите шлем с достаточной вентиляцией, чтобы пинлок был эффективным.

Пинлок — достаточно новое изобретение, но оно быстро завоевало популярность среди райдеров, катающихся в сложных условиях. Обзорность при езде — основа безопасности, поэтому стоит выбирать прочный шлем с таким покрытием.